Bài giảng Nguyên lý thực hành bảo hiểm - Chương 3

... TRÌNH Bài giảng môn: Cơ Kết Cấu 1 PGS.TS. Trương Tích Thiện Chương 3 Nội dung 3. 1. Phương pháp nghiên cứu hệ chịu tải trọng di động 3. 2. Đường ảnh hưởng trong dầm tĩnh định đơn giản 3. 3. ... trên hình 3. 3 và xét sự cân bằng của phần đầu thừa, ta được; đ.a.h. Mm = − 1.z = − z ; đ.a.h. Qm = − 1; với (0 ≤ z ≤ c) Hình 3. 3 TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG KHOA KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH Bài...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:34

... Các loại panen và nguyên tắc tính toán : Theo hình dáng panen được chia làm 3 loại :  Tấm đặc.  Panen hộp  Panen sườn Kích thước panen: Có 3 loại kích thước L1 0-1 5mm 1 0-1 5mmth0LL Hình 7.28: ... 2,54,5m. - Loại nhiều lỗ : bề rộng B =9001500 (loại trung bình) ; B=1500, 2400, 30 00 (loại lớn) - Bề rộng cánh trên nhỏ hơn bề rộng cánh dưới.  Chiều dài : tuỳ bước cột L...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:34

... -0 .01 -0 .028 3. 5 -0 . 037 -0 .019 -0 .017 -0 . 031 -0 .029 -0 .0 13 -0 .0 13 -0 .029 4 -0 . 038 -0 .021 -0 .018 -0 . 032 -0 . 03 -0 .015 -0 .015 -0 . 03 4.5 -0 . 039 -0 .022 -0 .02 -0 . 033 -0 . 032 ... 0.004 -0 .019 2 -0 . 03 -0 .009 -0 .006 -0 .024 -0 .0 23 -0 .0 03 -0 .0 03 -0 .0 23...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:34

... thiệu phương pháp nguyên lý năng lượng. 4.4. Tính chuyển vị theo phương pháp năng lượng 4.4.1. Nguyên lý di chuyển khả dĩ TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG KHOA KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH Bài giảng môn: Cơ ... thứ nguyên và có trị số đơn vị (hình 4.12). 4.4 .3. Một số định lý cần thiết TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG KHOA KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH Bài giảng môn: Cơ Kết Cấu 1 PGS.TS. Trương Tích Thiện...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:34

... Các loại panen và nguyên tắc tính toán : Theo hình dáng panen được chia làm 3 loại :  Tấm đặc.  Panen hộp  Panen sườn Kích thước panen: Có 3 loại kích thước L1 0-1 5mm 1 0-1 5mmth0LL Hình 7.28: ... 2,54,5m. - Loại nhiều lỗ : bề rộng B =9001500 (loại trung bình) ; B=1500, 2400, 30 00 (loại lớn) - Bề rộng cánh trên nhỏ hơn bề rộng cánh dưới.  Chiều dài : tuỳ bước cột L...

Ngày tải lên: 15/11/2012, 16:58

... -0 .01 -0 .028 3. 5 -0 . 037 -0 .019 -0 .017 -0 . 031 -0 .029 -0 .0 13 -0 .0 13 -0 .029 4 -0 . 038 -0 .021 -0 .018 -0 . 032 -0 . 03 -0 .015 -0 .015 -0 . 03 4.5 -0 . 039 -0 .022 -0 .02 -0 . 033 -0 . 032 ... 0.004 -0 .019 2 -0 . 03 -0 .009 -0 .006 -0 .024 -0 .0 23 -0 .0 03 -0 .0 03 -0 .0 23...

Ngày tải lên: 15/11/2012, 16:58

... TRÌNH Bài giảng môn: Cơ Kết Cấu 1 PGS.TS. Trương Tích Thiện Chương 3 Nội dung 3. 1. Phương pháp nghiên cứu hệ chịu tải trọng di động 3. 2. Đường ảnh hưởng trong dầm tĩnh định đơn giản 3. 3. ... trên hình 3. 3 và xét sự cân bằng của phần đầu thừa, ta được; đ.a.h. Mm = − 1.z = − z ; đ.a.h. Qm = − 1; với (0 ≤ z ≤ c) Hình 3. 3 TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG KHOA KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH Bài...

Ngày tải lên: 15/11/2012, 16:58

Ngày tải lên: 26/10/2013, 21:15

... CHƯƠNG TRÌNH MÔN HỌC NGUYÊN LÝ THỰC HÀNH BẢO HIỂM GV hướng dẫn:Nguyễn Thanh Nguyên Vũ (090.800.4541) Rủi ro là gì? Rủi ro là “khả năng có thể xảy ra một điều gì đó”. Trong ngành bảo hiểm, ... sinh rủi ro - nguy cơ thường phát sinh từ các hoạt động của các tài sản nằm gần đối tượng bảo hiểm hơn là từ những rủi ro được xem xét trong hợp đồng bảo hiểm Vị trí của ngôi nhà -...

Ngày tải lên: 21/02/2014, 16:20