Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t9 t10 thuộc thôn 10a tỉnh đắk lắk
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t9 t10 thuộc thôn 10a tỉnh đắk lắk
... C4 381 .29 381 .20 383.50 383.51 383.47 383.51
5 C5 380.91 380.80 381.89 381.91 381.88 381.91
6 C6 391.17 391. 12 3 92. 24 3 92. 27 3 92. 23 3 92. 27
7 C7 411.91 411.89 4 12. 90 4 12. 92 4 12. 89 4 12. 92
8 C8 ... 483
125
71
11 2. 66
1177 5 12
1 32
75
12 2.01
124 7 543
140
80
13 2. 13
1 322 575
149
85
14 2. 26
1401 610
158
90
15 2. 4
1485 647
167
95
Bản...
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t11 t12 thuộc thôn 10a tỉnh đắk lắk
... 33.367 44.489 22 .24 4
4 1 .26 365.475 28 2.95 21 2 .21 21 2 .21 35.369 47.158 23 .579
5 1.34 387.4035 29 9.93 22 4.94 22 4.94 37.491 49.988 24 .994
6 1. 42 410.6477 317. 92 238.44 23 8.44 39.74 52. 987 26 .493
7 ... 0.96 26 25 7 0.65 1.9
Ph-ơng án tuyến 2:
sst Cống F(km2) L(km) ils isd
ls
t
s
A
p
Q2%
1 C1 0.04 0. 32 3 .25
2. 56
0.95
51.6 60 0.0 52
2...
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm A8 - B8 thuộc địa phận tỉnh Đắk Lắk
...
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
25 7.70
2%
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
25 7.70
28 3.46
d. Tính bán ... Đoạn tuyến thiết kế nằm giữa 2 điểm A8- B8, thuộc huyện Krông Buk, tỉnh Đắk
Lắk.
- Số hóa bình đồ và đ-a về tỉ lệ 1:10000 thiết kế trên Nova3.0
1 .2. Đi tu...
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm T2-T18 thuộc địa phận tỉnh Cao Bằng
...
con
1 ,2
80
10
0,5
24 8,71
2
Xe tải
1,4
60
10
0,5
26 3,19
chọn
1
3
21
1o
2
221 1
21
2
1
4
V
V
1.
VV
V
25 4
lKV
25 4
)V(VKV
).3,6V(V
V
S
Theo tiêu chuẩn :V
1
> V
2
=20 km/h (đối ...
20 2.47
5%
141.73
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
4%
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177....
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm A-B thuộc địa phận tỉnh Đắc Lắc
... 1+ 820
0.1
2. 63
1
1.0
1. 32
2. 57
1
KM 2+ 420
0 .22
3.53
1
1.75
1.5
2. 74
1
KM 2+ 758.5
0.1
4.1
1
1.75
1.58
2. 83
1
KM 3 +27 5 .26
0. 12
3.8
1
1.75
1.75
2. 75
1
KM 3+860
0. 02 ...
20 2.47
5%
141.73
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
4%
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177....
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm K2-J1 thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên
...
27 .13
60.33
7.18
25 0
118.4
2
27 .20
60. 32
7.17
25 0
118.3
7
3
52. 42
123 .0
9
28 .66
25 0
22 8.7
6
4
10.37
40.83
1.85
450
81.44
5
7.03
27 .70
0.85
450
55.33
6
44.38
1 02. 0
0 ...
20 2.47
5%
141.73
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
4%
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177....
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm A4 - B4 thuộc địa phận tỉnh Tuyên Quang
...
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
25 7.70
2%
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
25 7.70
28 3.46
Tr-ờng Đại học ...
D164A
2, 65
12
0 .22
1,76
20
Lu bằng lu nhẹ 4
lần /điểm; V =2 km/h
D469A
0.6 82
2
0.341
2. 728
21
Lu bằng lu lốp 10
lần /điểm; V = 4 km/h
TS280
0...
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm B30 - K7 thuộc địa phận tỉnh Cao Bằng
...
20 2.47
21 8.05
4%
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
25 7.70
2%
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05 ... phạm thiết kế áo đ-ờng mềm (22 TCN - 21 1 -06).
Quy trình khảo sát xây dựng (22 TCN - 27 - 84).
Quy trình khảo sát thuỷ văn (22 TCN - 22 0 - 95) của bộ GTVT
Luật báo hiệ...
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm J2-k2 thuộc địa phận tỉnh Phú Thọ
...
Lp-
Lo
Sh
S1
Lp-
S1
Sh
S
2
=
m7, 122 10
5,0. 127
5,0.60.4,1
8,1
60
2
2
Theo TCVN 4054-05 thì chiều tầm nhìn S
2
là 150(m)
Vậy chọn tầm nhìn S
2
theo TCVN S
2
= 150(m)
o
22
2
2
l
)i 127 (
.KV
1,8
V
S
Tr-ờng ...
20 2.47
5%
141.73
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
4%
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48...
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm K3 - J5 thuộc địa phận tỉnh Lào Cai
...
con
1 ,2
80
10
0,5
24 8,71
2
Xe tải
1,4
60
10
0,5
26 3,19
chọn
1
3
21
1o
2
221 1
21
2
1
4
V
V
1.
VV
V
25 4
lKV
25 4
)V(VKV
).3,6V(V
V
S
Theo tiêu chuẩn :V
1
> V
2
=20 km/h (đối ...
20 2.47
5%
141.73
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
4%
149.19
157.48
166.74
177.17
188.98
20 2.47
21 8.05
23 6 .22
3%
157.48
166.74
177....