Giáo trình động cơ đốt trong - Chương 3

... 1,41000200 030 004000NO(ppm)501000200 030 00NO(ppm)Góc đánh lửa sớm 1716A/F=15 4 030 20 10 0a10 20 1000 2000 30 00 NO(ppm) EGR(%) 17 16 A/F=15 Chương 3: Cơ chế hình thành NOx trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 32 Hình 3. 6: ... ‘tôi’ NO) nhanh chóng hơn trong trương hợp động cơ đánh lửa cưỡng bức và do đó NO ít có khuynh Chương 3: Cơ chế hình thành NOx...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... nhà kính (Serre). l(mm)0,4 0, 73 Vùng thấy được 0, 731 0 20 30 0oC30oC Hồng ngoại l(mm) Chương 1: Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong 10 Hình 1.4: Phổ bức xạ ... 36 ,6 Các phương tiện giao thông khác 9,0 7,2 10,5 Quá trình cháy công nghiệp 9,1 16,8 42,8 Chương 1: Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong 8 Công nghiệp dầu...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... - Động cơ 4 kì - 1500 1200 - - 1200 - - - Động cơ 2 kì - 7800 7800 - - 7800 - - - Động cơ đặc biệt (có kết cấu khác với động cơ kiểu piston tịnh tiến) - 33 00 33 00 - - 33 00 - - Độ ... C.độ 10 C.độ 11 C.độ19 73 26 - 3, 8 - 3, 0 - 1975 17 31 , 83 2,7 4,16 2 ,3 4,9 1979 17 31 ,89 2,7 4,16...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... xảĐóng soupape xảC3H8C2H4CH40 100200 30 04001101021 031 04Độ góc quay trục khuỷu sau ĐCTNồng độ trong khí xả Chương 4: Cơ chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 47 Những ... cháy trong kì giãn nở. Quá trình hấp thụ và thải HC như vừa nêu đôi khi là nguồn phát sinh HC quan trọng trong khí xả động cơ đốt trong. 4.4. Sự phát sinh HC tr...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... 0.67nm0 .33 5nmac b Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 65theo các phiến lục giác phẳng cách nhau 0 ,3 4-0 ,36 nm (chỉ lớn hơn một chút so với graphit: 0 ,33 nm). ... hữu cơ hòa tan SOF Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 64(Soluble Organic Fraction). Trong khí xả động cơ Diesel...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... (kgm-3s-1) (5.16) - Mô hình Morel: RBcdBTPscsssfO,/exp( / ).=−12122ρ (kgm-3s-1) (5.17) B1, B2 : Các hằng số - Mô hình "eddy-dissipation" của Magnussen: Chương 5: Cơ chế ... . ()=++−⎛⎝⎜⎜⎞⎠⎟⎟72011222ρχχ (kgm-3s-1) (5.10) trong đó các hằng số được xác định như sau: Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 74 kT)kT)kT)kT)ABTZ=...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... đều của động cơ. N=2000 v/ph Chương 6: Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong 85 6.2 .3 Ảnh hưởng của các chế độ vận hành động cơ xăng 6.2 .3. 1. Cắt ... chất ô nhiễm đều giảm khi đo theo chu trình FTP75: HC (-1 4%); CO (-2 %); NO ( -3 %) và bồ hóng (-5 %). Trong thử nghiệm động cơ theo chu trình tiêu chuẩn cũng nh...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... độ gây ô nhiễm của động cơ đốt trong 106 Hình 7.1 : Ảnh hưởng của góc phun sớm đến sự hình thành HC và NOx trong khí xả động cơ Diesel Các nhà chế tạo động cơ Diesel đã đề ra ... hoạt động (phút) Hiệu quả lọc (%) 2 tầng 4 tầng Chương 7: Các biện pháp kĩ thuật làm giảm mức độ gây ô nhiễm của động cơ đốt trong 123bắt đầu với tốc độ thấp ở 30 0°C và gia tốc ở 400°C...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Do đó, động cơ dùng LPG phát rất ít các chất ô nhiễm gốc lưu huỳnh và hiệu quả của bộ lọc xúc tác được cải thiện. 8.2.2. Lí tính n-PentenIsopentaneButa-1 , 3- diène(Z)-but- 2- ne(E)-but- 2- neIsobutene+but- 1- nen-ButaneIsobutanePropanePropylèneEthaneMéthaneLPG ... thường là 13 đối với động cơ có đường kính xi lanh D=150mm; 11,5 đối với động cơ có D=250mm và 10,5 đối với đ...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... quá độ -- - - + + -- Phân bố giữa các xilanh -- -- -- -- ++ ++ Tổn thất -- -- - - + ++ Nguy cơ quay ngược màng lửa -- -- -- -- + ++ 8.7 .3. 4. So sánh các hệ thống khác nhau Bảng 8.8 ... trên động cơ Chế hòa khí Phun ở cổ góp Phun trước soupape nạp Phun trực tiếp Cơ khí Điện tử Phun liên tục Phun gián đoạn Giá thành ++ + + - -...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31