... ĐH636V(1)1HC(2)(3) (4) (5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)( 14) (15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)( 24) (25)CD11,2,3 ,4, 5ĐT1GT2GT3GT4GT5GTHC1,2HC(26)CN2NC1NCCLCHNHCHNTT1D1CT2CT 3CT 4CT5CT2HCRTr2D CTFBHCBT3DN5ĐT5GTRT5RT5RT44GT4ĐT3ĐT3GTRT32ĐT2GTRT21ĐT1GTRT15PK4PK3PK2PK1PKRT1RT2RT3RT4RT55CĐT4CĐT3CĐT2CĐT1CĐTNHHHRNNCHĐHRNNCTTCRT4RT3RT2RT1RTrĐH1 ĐH2 ĐH3 ĐH4 ĐH5 ĐH636V(1)1HC(2)(3) (4) (5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)( 14) (15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)( 24) (25)CD11,2,3 ,4, 5ĐT1GT2GT3GT4GT5GTHC1,2HC(26)CN2NC1NCCLCHNHCHNTTH. ... tầng GT. 148 1D1CT2CT 3CT 4CT5CT2HCRTr2D CTFBHCBT3DN5ĐT5GTRT5RT5RT44GT4ĐT3ĐT3GTRT32ĐT2GTRT21ĐT1GTRT15PK4PK3PK2PK1PKRT1RT2RT3RT4RT55CĐT4CĐT3CĐT2CĐT1CĐTNHHHRNNCHĐHRNNCTTCRT4RT3RT2RT1RTrĐH1 ... t3)(md +1) + t4 + t5 +t6 ( 9-3 ) Trong đó: t1 - thời gian tăng tốc; t2 - thời gian giảm tốc; t3 - thời gian mở, đóng cửa; t4 - thời gian đi vào của một hành khách; t5 - thời gian đi...