0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
  3. Kiến trúc - Xây dựng >

CẦU DÂN SINH PHẦN 3: DAM THEP LIEN HOP

Thiết Kế Cầu Thép Theo Quy Trình 22TCN272- Chiều dài dầm: Ld=33 m. Khổ cầu: k=7+2x1.2 m. Số dầm chủ: Hoạt tải HL93, hệ số .65Người: 3000 N/m2 = 3 KN/m2 Dầm thép liên hợp với bản bêtông cốt thép.

Thiết Kế Cầu Thép Theo Quy Trình 22TCN272- Chiều dài dầm: Ld=33 m. Khổ cầu: k=7+2x1.2 m. Số dầm chủ: Hoạt tải HL93, hệ số .65Người: 3000 N/m2 = 3 KN/m2 Dầm thép liên hợp với bản bêtông cốt thép.

... 1.1 .3. Chọn kiểu dầm thép kiểu tiết diện chữ I Thép sử dụng thép công trình cấp 34 5, có: cường độ chảy Fy = 34 5MPa, cường độ kéo Fu = 450MPa 4 .Bêtông sử dụng cho mặt cầu bêtông có fc’ = 30 MPa 5 .Thép ... hàn thép cấp 250 1.2/ Chọn tiết diện điển hình sở thiết kế: 1.2.1 Trắc dọc cầu: …………… Hệ thống Website : http://thuvienluanvan.com http://timluanvan.com http://choluanvan.com Thông tin Liên hệ ... quan tâm đến thư viện thời gian vừa qua Thông tin liên hệ: Hotline: 0 93. 658 .32 28 (Mr.Minh) Điện thoại: 0 43. 9911 .30 2 Email: Thuvienluanvan@gmail.com Hệ thống Website: http://thuvienluanvan.com http://timluanvan.com...
  • 3
  • 1,912
  • 38
đồ án thiết kế cầu thép N kết cấu nhịp đơn giản, dầm thép liên hợp BTCT, chiều dài 31m, bề rộng phần xe chạy 8m, bề rộng bộ hành 2x1m, tải trọng thiết kế HL93

đồ án thiết kế cầu thép N kết cấu nhịp đơn giản, dầm thép liên hợp BTCT, chiều dài 31m, bề rộng phần xe chạy 8m, bề rộng bộ hành 2x1m, tải trọng thiết kế HL93

... li n kết ngang có: x = li n kết ngang, x = li n kết xi n -Li n kết ngang đầu dầm: SVTH :PHAN THANH NAM – LỚP CD09B Trang 22 CHƯƠNG III : THIẾT KẾ CÁC BỘ PH N CỦA CẦU DẦM GVHD: Th.S PHẠM ĐỆ +Dầm ... 151.17 N + Sư n tăng cường li n kết ngang: hình 3.3 Một dầm có: 10 x = 20 sư n tăng cường Khoảng cách sư n: = 2800 mm Khối lượng sư n tăng cường: g s = 217.67 N -Li n kết khung ngang: có 20 li n kết ... III.2.2.Tổ hợp tải trọng hệ số : Tổ hợp 1: Tónh tải + Xe tải trục + tải trọng + tải trọng người Tổ hợp 2: Tónh tải + Xe tải trục + tải trọng + tải trọng người Ta thấy tải trọng xe trục gây bất lợi xe...
  • 116
  • 2,242
  • 3
Thiết kế kết cấu thép dầm thép liên hợp

Thiết kế kết cấu thép dầm thép liên hợp

... mơ hình hóa kết cấu tổ hợp tải trọng sau: II.2.1.2 Mơ hình hóa kết cấu: - Tồn kết cấu cầu đúc hẩng mơ hình vào chương trình gần kết cấu thật, mơ hình tốn mơ hình khơng gian - Dầm liên tục tiết ... pháp kết cấu cơng trình:  Kết cấu thượng bộ: Đưa giải pháp nhịp lớn kết cấu liên tục, cầu dây văng nhằm tạo mỹ quan cho cơng trình giảm số lượng trụ, bên cạnh đưa giải pháp giản đơn kết cấu ƯST ... .231 THIẾT KẾ THI CƠNG KẾT CẤU NHỊP 231 I Sơ lược đặc điểm xây dựng cầu: 231 II Đề xuất phương án chọn phương án thi cơng: .232 III.Tính tốn thiết kế lao kéo kết cấu nhịp dầm...
  • 245
  • 820
  • 1
CÔNG NGHỆ THI CÔNG CẦU DÂY VẰNG DẦM THÉP LIÊN HỢP Ở CẦU BÍNH  HẢI PHÒNG

CÔNG NGHỆ THI CÔNG CẦU DÂY VẰNG DẦM THÉP LIÊN HỢPCẦU BÍNH HẢI PHÒNG

... Giải pháp thi kế Toàn cầu hệ thống dầm liên hợp bê tông thép liên tục dài 1280m, có nhịp dây văng 100+260+100m với hai dầm cao 1,75m; nhịp dẫn có dầm cao 2,75m Dầm thép mặt cắt hình chữ I liên kết ... định vị thép đặt thân trụ tháp Thời gian thi công trụ tháp dự kiến 240 ngày, trung bình khảng 5-10 ngày cho giai đoạn thi công Thi công kết cấu phần 4.1 Sản xuất dầm thép Khối lượng dầm thép 6500tấn ... vận chuyển công trường theo đường biển đường sông 4.2 .Công tác lắp dầm thép công trường Phương pháp thi công lắp dầm cẩn cẩu 150tấn trụ tạm áp dụng cho phần cầu dẫn, riêng phần cầu dây văng thực...
  • 5
  • 649
  • 5
đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường  phương án cầu dầm thép liên hợp

đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường phương án cầu dầm thép liên hợp

... nhịp dầm cầu 35 m Bề rộng toàn cầu 10,5 m Lan can sử dụng kiểu kết hợp lan can ô tô lan can lề hành Bố trí dầm chủ dầm thép liên hợp bê tông cốt thép dọc theo cầu với khoảng cách hai dầm liên ... BẢN DẦM GIỮA: III.3.1 Sơ đồ tính Sơ đồ tính dầm đồ dầm liên tục để đơn giản tính toán ta với sơ đồ dầm giản đơn sau kết nội lực nhân với hệ số điều chỉnh cho sơ đồ liên tục Nhịp tính toán L ...   → be = 2100 mm Tiết diện dầm liên hợp V.6.2 Tính toán cho tiết diện liên hợp ngắn hạn Lấy dầm biên để tính toán, be = 2100 mm Ở phần trước ta có số liệu dầm thép hệ Oxy (Hình 4-2) là: As...
  • 35
  • 858
  • 1
đồ án tốt nghiệp phương án cầu dầm thép liên hợp

đồ án tốt nghiệp phương án cầu dầm thép liên hợp

... nhịp dầm cầu 35 m Bề rộng toàn cầu 10,5 m Lan can sử dụng kiểu kết hợp lan can ô tô lan can lề hành Bố trí dầm chủ dầm thép liên hợp bê tông cốt thép dọc theo cầu với khoảng cách hai dầm liên ... BẢN DẦM GIỮA: III.3.1 Sơ đồ tính Sơ đồ tính dầm đồ dầm liên tục để đơn giản tính toán ta với sơ đồ dầm giản đơn sau kết nội lực nhân với hệ số điều chỉnh cho sơ đồ liên tục Nhịp tính toán L ...   → be = 2100 mm Tiết diện dầm liên hợp V.6.2 Tính toán cho tiết diện liên hợp ngắn hạn Lấy dầm biên để tính toán, be = 2100 mm Ở phần trước ta có số liệu dầm thép hệ Oxy (Hình 4-2) là: As...
  • 36
  • 837
  • 0
Thiết kế kết cấu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp đơn giản cho đường ôtô

Thiết kế kết cấu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp đơn giản cho đường ôtô

... tải rải lên dầm chủ TLBT hệ liên kết dọc DClkd = 0.139 kN/m Trọng lợng 1m dài là: 15.1 kG/m Chiều dài hệ liên kết dọc: 4.3 m Toàn cầu có số hệ liên kết dọc là: 45 Liên kết dọc dùng thép góc cạnh ... 53.674 Thiết kế kiểm duyệt dầm chủ: Sau tính toán nội lực dầm chủ cho dầm dầm biên so sánh ta thấy dầm biên bất lợi nên ta tính toán thiết kế cho dầm biên Bảng nội lực sử dụng để tính toán: Bảng ... = 5400mm2 B: Đối với gờ tăng cờng đơn thép B = 2,4 Các giá trị khác giải thích Ta có: VP = -7200mm2 As = 5400mm2 > -7200 mm Đạt VI Thiết kế neo liên kết: Sử dụng neo liên kết neo đinh chống...
  • 61
  • 966
  • 1
Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô

Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô

... công trình gttp thiết kế môn học cầu thép PHầN i Các số liệu thiết kế I Nội dung thiết kế: Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp BTCT nhịp giản đơn cho đờng ôtô II Số liệu thiết kế: Hoạt tải tiêu ... TLBT dầm ngang: * Tĩnh tải rải lên dầm chủ TLBT hệ liên kết dọc * Liên kết dọc dùng thép góc cạnh L100x100x10 có: Trọng lợng 1m dài là: Chiều dài hệ liên kết dọc: Toàn cầu có số hệ liên kết dọc ... + Cầu nằm đờng thẳng theo phơng ngang + Bán kính cong theo phơng đứng là: R = (dạng thẳng) V chọn loại dầm- Bố trí kết cấu nhịp: + Sử dụng dầm tổ hợp + Sơ đồ kết cấu: Dầm giản đơn + Số lợng nhịp: ...
  • 76
  • 1,244
  • 0
thiết kế kết cấu nhịp giản đơn dầm thép liên hợp bê tông cốt thép

thiết kế kết cấu nhịp giản đơn dầm thép liên hợp bê tông cốt thép

... Mỗi liên kết ngang có: x = liên kết ngang, x = liên kết xiên -Liên kết ngang đầu dầm: +Dầm ngang W760x196 dài 1885m có khối lượng: g=A.1885.γ=25100.1885.7,85.10-5=3714N +Sườn tăng cường dầm ngang ... CHƯƠNG IV : THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN CỦA CẦU DẦM GVHD: Th.S PHẠM ĐỆ Bảng tổng hợp đặc trưng hình học dầm dầm biên: DẦM TRONG Tiết diện dầm thép Đặc trưng Tiết diện dầm liên hợp Chưa liên hợp (NC) Diện ... 22,853,549,370 DẦM BIÊN (DẦM NGOÀI) Tiết diện dầm thép Đặc trưng Dài hạn(LT) Tiết diện dầm liên hợp Chưa liên hợp (NC) Diện tích tiết diện (mm ) Momen kháng uốn thớ dầm thép( mm3) Momen kháng uốn thớ dầm thép...
  • 106
  • 2,805
  • 0
Thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT (composite)

Thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT (composite)

... cm 2.1.2.6 Chiu dy bn mt cu - Ta cú cỏc yờu cu v cu to bn mt cu: - Chiu dy ti thiu ca bn mt cu BTCT c quy nh iu {A9.7.1.1} l 175mm (khụng k lp hao mũn) - Khi chn chiu dy bn phi cng thờm lp hao...
  • 74
  • 4,046
  • 8
Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m

Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m

... 0.1 0.043 kG/m DCdc = Trọng lợng 1m dài là: Chiều dài hệ liên kết dọc: Toàn cầu có số hệ liên kết dọc là: * Tĩnh tải trọng lợng neo liên kết DCneo = * Tĩnh tải rải lên dầm chủ TLBT sờn tăng cờng ... tải tác dụng gồm: Hoạt tải HL93 Hoạt tải xe trục thiết kế Tải trọng thiết kế Tải trọng ngời 2.2 Chọn số lợng xe: Số lợng xe phần nguyên kết chia phần chiều rộng xe chạy cho 3500mm: 10000 =2.86 ... kiểu -Lớp Cầu Đ ờng B-K4 14 THiết kế môn học cầu thép F1 môn cầu hầm Đơn vị lực cắt là: kN Nội lực dầm chủ hoạt tải gây ra: 3.1 Mômen hoạt tải gây ra: 3.1.1 Do hoạt tải HL-93 gây ra: Tải trọng bánh...
  • 54
  • 752
  • 0
THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn  ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

... THiết kế môn học cầu thép môn ct gt m ô n c t g t I Nội dung thiết kế: Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với BTCT nhịp giản đơn cho đờng ôtô II Số liệu thiết kế: Hoạt tải tiêu ... chuẩn thiết kế: Thiết kế theo quy trình tiêu chuẩn thiết kế Bộ GTVT: 22 TCN 272 01 VI chọn loại dầm- Bố trí kết cấu nhịp: + Sử dụng dầm tổ hợp + Sơ đồ kết cấu: Dầm giản đơn + Số lợng nhịp: nhịp ... tvs + s Ystb 12 12 21 THiết kế môn học cầu thép môn ct gt m ô n c t g t b) Bảng kết tính đặc trng hình học mặt cắt liên hợp ngắn hạn: ĐTHH Bs = Bi/n Dầm 342.857 Dầm ngo i 353.571 Đơn vị Mm...
  • 65
  • 794
  • 1

Xem thêm

Từ khóa: cầu dầm thép liên hợpcầu dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thépcau dam thep lien hopthi công cầu dầm thép liên hợpví dụ tính toán cầu dầm thép liên hợptai lieu cầu dầm thép liên hợphướng thiết kế theo phương án kết cấu nhịp dầm thép liên hợp bê tông cốt thépgiới thiệu nhiệm vụ đồ án môn học thiết kế cầu dầm thép liên hợptk kc dầm thép liên hợpđa tk dầm thép liên hợptk dầm thép liên hợptkkc dầm thép liên hợpgiai cau hoi o phan 3 bai uu the lai sinh 921 3 cơ cấu dân số phân theo thành thị và nơng thơn đơn vịdân số còn tăng nhanh cơ cấu dân số trẻ 3 phân bố dân cư chưa hợp líNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namBiện pháp quản lý hoạt động dạy hát xoan trong trường trung học cơ sở huyện lâm thao, phú thọGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitPhát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longPhát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Định tội danh từ thực tiễn huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An (Luận văn thạc sĩ)Thơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngTổ chức và hoạt động của Phòng Tư pháp từ thực tiễn tỉnh Phú Thọ (Luận văn thạc sĩ)Kiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Nguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTrách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Chiến lược marketing tại ngân hàng Agribank chi nhánh Sài Gòn từ 2013-2015MÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢPQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ