Thiết kế hệ thống tự động hoá quá trình kiểm tra tham số động cơ chính al-31f của máy bay su27
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HOÁ QUÁ TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ CHÍNH AL31F CỦA MÁY BAY SU27
... phụ lục tra lại ta gọi liệu file Ghi lƣu tham số phụ nhƣ ngày, III.2 XÂY DỰNG CHƢƠNG TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ al- tháng, năm, mở máy kiểm tra động cơ, thời gian kiểm tra, số hiệu động 31f ... Thạc sỹ Kỹ thuật kiểm tra tham số động al-31f máy bay SU27 " với mục tiêu luận văn là: Tôi xin chân thành cảm ơn! Thái Nguyên, ngày - Nghiên cứu hoạt động...
Luận văn: THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HOÁ QUÁ TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ CHÍNH AL-31F CỦA MÁY BAY SU27 pptx
... THUẬT CÔNG NGHIỆP o LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HOÁ QUÁ TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ CHÍNH AL-31F CỦA MÁY BAY SU27 NGÀNH: TỰ ĐỘNG HOÁ MÃ SỐ : HỌC VIÊN: VŨ ANH TUẤN ... http://www.lrc-tnu.edu.vn Luận văn Thạc sỹ Kỹ thuật kiểm tra tham số động al-31f máy bay SU27 " với mục tiêu luận văn là: - Nghiên cứu hoạt động hệ thống kiểm...
thiết kế hệ thống tự động hoá quá trình kiểm tra tham số động cơ chính al-31f của máy bay su27
... o LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HOÁ QUÁ TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ CHÍNH AL-31F CỦA MÁY BAY SU27 NGÀNH: TỰ ĐỘNG HOÁ MÃ SỐ : HỌC VIÊN: VŨ ANH TUẤN NGƯỜI HD KHOA ... bị máy bay Với tính cấp thiết trình bày chọn đề tài " Thiết kế hệ thống tự động hoá trình kiểm tra tham số động al-31f máy bay SU27 " với mục tiêu luận...
tóm tắt luận văn thạc sĩ kỹ thuật thiết kế hệ thống tự động hoá quá trình kiểm tra tham số động cơ chính al 31f của máy bay SU27
... hoạt động hệ thống kiểm tra tham số động al- 31f máy bay SU-27 từ tìm hiểu phương pháp tổ chức thu thập xử lý số liệu đặc điểm tham số cần kiểm tra rút kết luận ưu điểm, nhược điểm hệ thống kiểm tra ... kiểm tra tham số động al- 31f máy tính CHƯƠNG I KIỂM TRA THAM SỐ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ al- 31f KHI MỞ MÁY ĐỘNG CƠ Ở MẶT ĐẤT I.1...
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HOÁ QUÁ TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ CHÍNH AL-31F CỦA MÁY BAY SU27
... o LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG HOÁ QUÁ TRÌNH KIỂM TRA THAM SỐ ĐỘNG CƠ CHÍNH AL-31F CỦA MÁY BAY SU27 NGÀNH: TỰ ĐỘNG HOÁ MÃ SỐ : HỌC VIÊN: VŨ ANH TUẤN NGƯỜI HD KHOA ... Chương I Kiểm tra tham số làm việc động al-31f mở máy động mặt đất I.1 Giới thiệu chung động al-31f I.2 Các Tham số cần kiểm tra, phương pháp lấy tham số cần kiể...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 1 ppt
... loại theo nguồn dẫn động: Dẫn động động điện dẫn động thuỷ lực - Phân loại theo cấu: Cơ cấu truyền động đai ,cơ cấu truyền động xích *Vai trò, chức phận cấu: Tời nâng gồm có : Động điện, hộp giảm ... ,phanh Động điện: có hai loại, là: động điện chiều động điện xoay chiều Động điện xoay chiều sử dung rộng rải công nghiệp ,với sức bền làm việc cao, mô men khởi động lớn B...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 2 ppsx
... Zo = 29 .6 (vòng) Với Zo =2, Số vòng cáp dự trữ không làm việc Lo’ = 2* Z*t = 520 (mm) Với: t 1.1, ta có dc = 1.1*8 =8.8 (mm) Lo’= 2* 29.6*8.8= 520 (mm) L2 =73.6 (mm) 2L1 =3*t 3*8.8 =26 .4(mm) ... *K2 Với K1 = 1.3 ( hệ số an toàn) K2 = 1 .2 ( hệ số an toàn) Mmax=153*1.3*1 .2 =23 8 (Nm) Vậy ta chọn khớp nối theo tiêu chuẩn Với số liệu sau D0 B dc l6 M D3 L8 GD2 nmax M(nm)...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 3 ppsx
... sin((180 / z * 0.2 * 2 539 000 51 73( N ) 196 .3 =196 .3( mm) + k=0.2 Mt’ = 2 539 (Nm) {S} = 7, hệ số an toàn n3 = 30 .88 (vong /phut) S = 20.6 > {S} Vậy đủ bền 6) Chọn động điện: + Công thức ... Công suất cần thiết trục động cơ: Nct = 4.25 0.776 = 5.48 (kw) Chọn động điện xoay chiều ba pha, số hiệu 4A 132 6Y3 Công suất: p = 5.5 ( KW) Tốc độ danh nghóa: n = 960 (vòn...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 4 ppsx
... 6-6)-[1] KH :hệ số kể đến phân bố không tải trọng = 0,5 ba (u+1) = 1.223 = 1.223 tra bảng ( 6.7 )-[1], sơ đồ bd KH với = 1,2 bd aw = 49 .5*(6.7+1) 48 645 * 1.2 44 5 6.7 * 0.3 = 201 ... KHL/SH {H1} = 560/1.1 = 509 (Mpa) {H2} = 47 0/1.1 = 44 5 (MPa) Vì cặp bánh trụ thẳng nên ứng suất tiếp xúc cho phép là: {H} = min({H1} ; {H2}) = 44 5 MPa b) Ứng suất uốn tải f =...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 5 docx
... = 2 .56 ( m/s) Với: n1= 960 dw1 = 51 ( mm ) Theo bảng (6_13_)dùng cấp xác Tra bảng( 6.16)-[1] go= 56 Tra bảng (6. 15) -[1] với HB 350 H 0.006 H = H go.v aw u = 0,006 .56 .2 .56 196 .5 6.7 ... = 1.41 Tra bảng(6. 15) -[1], F= 0.016 Tra bảng(6.16)-[1] , go =56 aw = 0,016 .56 .2 .56 196 .5 =12 u 6.7 F xbw xd w1 1 =1+ 12.42 * 45 * 51 =1.164 xT1 xK F xK F * 486 45 * 1...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 6 pps
... = 3,14.n1.dw2 /60 000 = 0.719 ( m/s) V < ( m/s) chọn cấp xác Tra bảng( 6. 16) -[1], g0= 56 Tra bảng (6. 15), H = 0.0 06 H H g v KHV = 1+ aw = 0,0 06. 56. 2, 56 271.5 2.4 u 4 .64 H bw d w1 ... =1. 16 ( với bd =0,7 tra bảng 96. 7)-[1], sơ đồ 3) Và KH =1.37 Theo bảng (6- 15)-[1] (bánh thẳng ) F = 0,0 16 (tra bảng 96. 15)- [1]) g0 = H F g v aw u ( tra bảng(...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 7 pps
... tâm chốt khớp nối vòng đàn hồi -Xác đònh phản lực MxD = ( 170 ,05 + 67, 75).FyD – 67. 75.Fr1 = O (1) MyD = (99,5 + 170 ,05 + 67, 75)FxA 67, 75.Ft1 = O (2) Fx = - FxA – FxB – FxD + Fr1 = O (3) Fy ... - Ta có: + 1,3 .71 /2 + 1,3.45/2 + 10 + 37/ 2 + 17/ 2 + 37/ 2 c = (b03/2) + k1 + k2 +1,3(bw2/2) = 37/ 2 + 10 + 10 = 84,65 (mm) b = 1,3(bw2/2) + k1 + (1,3.bw1/2) = 1,3 .71 /2 + 10 =85,4 (mm...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 8 potx
... 2, 78 =1,13 1,5 k d 2, 78 =1,13 1,5 k d = k d = k d = k d = 1,67 =1 ,85 1,5 1,67 =1 ,85 1,5 1,67 =1 ,85 1,5 1,67 =1 ,85 1,5 k d 2,07 =1, 38 1,5 k d 2,07 =1, 38 1,5 k d 2,07 =1, 38 1,5 ... (10 .8) -[1]) Hệ số tập trung ứng suất trạng thái bề mặt , : Là hệ số kích thước K , K : hệ số tập trung ứng suất thực tế uốn xoắn Tra bảng (10.11)-[1], ng với đương...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 9 potx
... = 4 .9 (mm) Bán kính góc lượn: r 0.6 Chiều dài then: l = (0.8 0.6)lmbr = 0 .9* 91 = 81 .9 (mm) Với lmbr = 1.3 dc = 1.3*50 = 91 (mm) dc : Đường kính trục ta chọn l =90 (mm) (theo bảng (9. 1 ... II: MX =3 099 35 (Nmm) d = 50 (mm) l = 63 (mm) t1 = (mm) d = * 3 099 35 32.8( Nmm) { d} 50 * 63 * d = Then lắp bánh trục III MX = 136 693 6 (Nmm) d = 70 (mm) l = 9...
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 10 pdf
... 12000 , tuổi thọ ổ, KHE : hệ số chế độ tải trọng động ) L = 172.8 (triệu vòng) Vậy : C d =1.808* 172.8 = 10. 07 (KN) < C = 20.04 (KN) Vậy thỏa mãn điều ta chọn 2) Thiết kế ổ lăn trục II: Phản lực ... vòng quay Kt =1 Hệ số nhiệt độ ( t0 =105 0 c) Kd = 1.2 Hệ số kể đến đặc tính tải ( bảng (11.3)[1]) Q = (1.1*1 *4717 ) 11.2 = 5.66 (KN) (KN) Kiểm tra khả tải động ổ: Khả chòu...
Từ khóa:
- đề tài thiết kế hệ thống tự động hóa trạm biến áp 110kv sử dụng rtu
- thiết kế hệ thống tự động hóa trạm biến áp 110kv sử dụng rtu
- nghiên cứu thiết kế hệ thống tự động hóa dây chuyền sản xuất thức ăn chăn nuôi
- thiết kế hệ thống tự động hoá toà nhà cho khách sạn newway trên nền webctrl của alc
- thiết kế hệ thống tự động kiểm soát hàm lượng sản phẩm dầu mỏ trong nước thải lacanh tàu cá
- thiết kế hệ thống tư động cấp phôi
- thiết kế hệ thống tư động cấp phôi ván dán cho máy gia công
- thiet ke he thong tu dong
- phương pháp thiết kế hệ thống tự động với plc