chương 5 thiết kế kỹ thuật mố cầu tà nẩu

chương 5 thiết kế kỹ thuật mố cầu tà nẩu

chương 5 thiết kế kỹ thuật mố cầu tà nẩu

... Nhỏ 1. 25 0.90 1.80 0. 45 1 .50 0. 65 1 .50 1. 35 1.00 0.90 0.90 1.00 1. 35 1. 35 1.30 1. 35 1. 95 1 .50 1 .50 N/A 1.00 0.90 0.90 0.90 0.90 0. 75 SVTH : NGUYN VN TUN Page 12 Chng 5: Thit k k thut m cu 5. 3.2.Tổng ... Chng 5: Thit k k thut m cu Giá trị 35 30 40 2.942 2.706 3.163 0. 250 1223.86 3 .52 8 0.303 1483.33 3 .52 8 0.203 993.78 3 .52 8 171.78 208.20 139.49 4.41 4.41 4.41...

Ngày tải lên: 28/05/2016, 08:01

36 294 0
Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm   karman

Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm karman

... hiểu thực hành mô hình 3.2.2 Mô hình Hình 3.2 Mô hình phun xăng đa điểm – dây nhiệt (Trường CĐ Công Nghiệp 4) Đây mô hình hệ thống phun xăng đa điểm – dây nhiệt Mô hình bao gồm thiết bò: Bơm nhiên ... Trong hệ thống phun xăng đa điểm chia nhiều loại với tên gọi khác Vì hệ thống phun xăng đa điểm Karman hệ thống tương đối...

Ngày tải lên: 25/12/2013, 12:53

100 846 0
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần khoang hàng và phần mũi tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

thiết kế kỹ thuật kết cấu phần khoang hàng và phần mũi tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

... DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT TÀU THỦY HOÀNG VĂN THỌ THIẾT KẾ KỸ THUẬT KẾT CẤU PHẦN KHOANG HÀNG VÀ PHẦN MŨI TÀU CHỞ HÀNG RỜI 13.500 DWT HOẠT ĐỘNG Ở VÙNG BIỂN KHÔNG HẠN CHẾ ... Thiết kế kỹ thuật kết cấu phần khoang hàng phần mũi tàu chở hàng rời 13.500 DWT hoạt động v ùng biển không hạn chế ” 1.3.2 Phương pháp tính t...

Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:18

112 996 0
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

... tầng tàu chở hàng rời 13.500 DWT hoạt động vùng biển không hạn chế Với nội dung: 1.Đặt vấn đề 2 .Thiết kế kỹ thuật phần bố trí chung 3 .Thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng 4.Thảo luận kết ... rãi thiết kế kết cấu tàu dân dụng 1.4 Nội dung, phương pháp nghiên cứu giới hạn đề tài -Nội dung đề tài: Thiết kế kỹ thuật...

Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:18

116 688 0
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần vòm đuôi và buồng máy tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

thiết kế kỹ thuật kết cấu phần vòm đuôi và buồng máy tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

... Chương 3: THIẾT KẾ KỸ THUẬT KẾT CẤU PHẦN V ÒM ĐUÔI VÀ BUỒNG MÁY TÀU CHỞ HÀNG RỜI 13.50 0DWT 3.1 Lựa chọn hệ thống kết cấu cho tàu thiết kế: 3.1.1 Các hệ thống kết cấu : 3.1.1.1 Hệ thống kết cấu ngang ... hàng rời cho sinh viên Đối tượng nghiên cứu phần vòm đuôi buồng máy tàu chở hàng rời Phạm vi nghiên cứu thiết kế kỹ thuật phần bố trí chung...

Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:18

93 417 0
đồ án tốt nghiệp tính toán thiết kế kỹ thuật mố m1

đồ án tốt nghiệp tính toán thiết kế kỹ thuật mố m1

... Sơ đồ xếp tải Nhận xét : xe ô tô trục cho nội lực lớn xe trục Đối với tính toán mố, ta có trường hợp đặt tải : - Đặt hai xe nhòp để gây phản lực gối V mômen My lớn Tải trọng Xe tải HL93 thiết kế ... TTGH SD 492.43 0.00 -861.75 286.59 659.16 XII Thiết kế cốt thép cho mặt cắt a) Tính cốt thép cho độ Tính cho 1m dài : bxh = 1000 x300mm Momen tính toán : M 1/ = q.l 208,152....

Ngày tải lên: 17/12/2014, 23:22

46 341 0
đồ án tốt nghiệp tính toán thiết kế kỹ thuật trụ cầu t2

đồ án tốt nghiệp tính toán thiết kế kỹ thuật trụ cầu t2

... VII Thiết kế trụ Ta đưa tất tải trọng trọng tâm đỉnh bệ trụ Tiết diện trụ chọn vát cạnh theo bán kính nửa chiều rộng thân trụ, tính toán quy đổi tiết diện hình chữ nhật để gần với mô hình tính toán ... xuống gối cầụ Điểm đặt lực hãm xe cao độ gối cầu trụ thiết kế Lực hãm lấy 25% trọng lượng trục xe tải hay xe hai trục thiết kế cho đặt tất thiết kế chất tải t...

Ngày tải lên: 17/12/2014, 23:22

32 601 0
THIẾT kế kỹ THUẬT mố m1 (PAI)

THIẾT kế kỹ THUẬT mố m1 (PAI)

... trọng người  Hoạt tải xe kết cấu nhòp a Xe tải thiết kế MSSV : CD02087 256 SVTH : NGUYỄN ĐỨC THIỆN ĐATN : THIẾT KẾ KỸ THUẬT MỐ M1 (PAI) GVHD : Th.S MAI LỰU Xe tải thiết kế: gồm trục trước nặng ... (FR) Do mố ta sử dụng gối cao su nên bỏ qua lực ma sát l) Lực li tâm (CE) Do ta thiết kế mố cầu thẳng nên lực li tâm MSSV : CD02087 260 SVTH : NGUYỄN ĐỨC THIỆN ĐATN : THIẾT KẾ...

Ngày tải lên: 19/08/2015, 01:36

41 489 0
Tài liệu Thiết kế kỹ thuật - Giáo trình Solidwork - Chương 5 ppt

Tài liệu Thiết kế kỹ thuật - Giáo trình Solidwork - Chương 5 ppt

... lỗ M8) Bớc 5: Kích chuột chọn tâm lỗ ta có hình 5. 14 Bớc 6: Kích Finish để kết thúc trình đợc chi tiết nh hình 5. 13 Hình 5. 13 Nguyễn Hồng Thái 54 Hình 5. 14 Bài giảng thiết kế kỹ thuật 5. 8 Lệnh ... khối khuyên bán nguyệt làm đối tợng lấy đối xứng nh hình 5. 16 dới Hình 5. 15 Nguyễn Hồng Thái Hình 5. 16 55 Bài giảng thiết kế kỹ thuật 5. 9 Lệnh Circurlar Patte...

Ngày tải lên: 14/12/2013, 21:15

13 477 6
Tài liệu Bài giảng thiết kế kỹ thuật - Chương 5 doc

Tài liệu Bài giảng thiết kế kỹ thuật - Chương 5 doc

... lỗ M8) Bớc 5: Kích chuột chọn tâm lỗ ta có hình 5. 14 Bớc 6: Kích Finish để kết thúc trình đợc chi tiết nh hình 5. 13 Hình 5. 13 Nguyễn Hồng Thái 54 Hình 5. 14 Bài giảng thiết kế kỹ thuật 5. 8 Lệnh ... khối khuyên bán nguyệt làm đối tợng lấy đối xứng nh hình 5. 16 dới Hình 5. 15 Nguyễn Hồng Thái Hình 5. 16 55 Bài giảng thiết kế kỹ thuật 5. 9 Lệnh Circurlar...

Ngày tải lên: 22/12/2013, 18:16

13 514 0
w