GIÁO TRÌNH ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

... Quá trình cháy công nghiệp 9,0 7,2 10 ,5 9 ,1 16,8 42,8 Chương 1: Tác hại chất ô nhiễm khí xả động đốt Công nghiệp dầu mỏ 5,2 5,3 1, 7 Các hoạt động khác 12 ,0 25,0 8,4 Tổng cộng 10 0 10 0 10 0 1. 3 ... Quá trình cháy công nghiệp Các trình cháy khác Công nghiệp dầu mỏ 0,0 26,4 31, 3 6,3 0,7 0,8 - 14 ,8 5 ,1 Các hoạt động khác 0,6 0,7 2,6 10 0 10 0 10 0 Tổng c...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... 1974 - 680ppm - 670ppm - 590ppm 1977 - 680ppm - 670ppm - 500ppm 1979 - 680ppm - 670ppm - 450ppm 19 82 - 680ppm - 670ppm - 390ppm 1983 - 680ppm - 670ppm - 610ppm 1987 2, 7(g/km) - 0, 62( g/km) - 0,98(g/km) ... 17,8 18,0 26 ,7 21 ,7 18,5 31,4 33,5 33,1 24 ,4 34 ,2 32, 3 21 ,9 20 ,1 20 ,4 23 ,7 13,3 18,5 32, 1 28 ,6...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... N + O , k f = 3, 11010 exp (3. 12) T 31 25 k f = 6,4.10 T.exp T (3. 13) N + OH NO + H , k f = 4,2.1010 (3. 14) H + N 2O N + OH , k f = 31 010 exp( 535 0 T) (3. 15) O + N 2O ... NO nhanh hn i vi NO2 Trong nhng vựng ụ th húa cao (nng NOx t khong 3, 93ppm), s quang hp cú th b gim i 25% 3. 3 C ch hỡnh thnh Oxyde Nit 3. 3.1 C ch hỡnh thnh monoxyde nit Trong h NOx thỡ NO chim ... bi c ch...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... phát sinh HC CHÁY 48 HC thành cylindre bị kéo theo dòng Lớp muội than giải phóng HC Chương 4: Cơ chế hình thành CO HC trình cháy động đốt Hình 4. 13: Sơ đồ nguồn phát sinh HC 4. 4.1 Tôi màng lửa ... nồng độ đo Mặt khác, hydrocarbure thoát trình oxy hóa ban đầu màng lửa bị dập tắt bị oxy hóa trình 47 Chương 4: Cơ chế hình thành CO HC trình cháy động đốt giãn nở ha...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Fraction) Trong khớ x ng c Diesel thnh phn SOF cú th chim t 5 %-8 0% Hỡnh 5.9: Cu trỳc chui b húng Hỡnh 5.10 : Dng nhng ht s cp c 0.335nm 0.67nm b a Hỡnh 5.11 : Mụ hỡnh cu trỳc dng ht s cp Hỡnh 5.12 : ... phn ht nm khong 1 5-3 0nm, ng kớnh trung bỡnh ca cỏc ht b húng nm khong 10 0-1 50nm, cú lờn n 50 0-1 000nm Cu trỳc tinh th ca ht b húng khớ x ng c Diesel cú dng tng t nh graphit...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... như: - Mô hình Lee: cs ρsd s (kgm-3s-1) (5.13) c 1, 83.108 P o2 exp( −29000 / T ) s 10 + 3,10.10 P o exp( −29300 / T ) ρ s d s (kgm-3s-1) (5.14) (kgm-3s-1) (5.15) (kgm-3s-1) (5.16) (kgm-3s-1) ... số - Mô hình "eddy-dissipation" Magnussen: 74 Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trình cháy động Diesel Dựa nguyên tắc mô tả trình cháy khuếch tán nhiên liệu, Magnussen đưa mô hình...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... việc động chế độ độ Khi giảm tốc độ động từ 750 đến 68 0 v/phút, nồng độ chất ô nhiễm giảm đo theo chu trình FTP75: HC (-1 4%); CO (-2 %); NO (-3 %) bồ hóng (-5 %) Trong thử nghiệm động theo chu trình ... Muộn Sớm 86 Chương 6: Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ chất ô nhiễm khí xả động đốt Hình 6. 5: Ảnh hưởng góc phun sớm đến mức độ phát sinh HC NOx (động buồng c...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... độ HC NOx (hình 7. 1) 105 HC 200 200 NOx Chương 7: Các biện pháp kĩ thuật làm giảm mức độ gây ô nhiễm động đốt 100 100 +4 +2 -2 Góc bắt đầu phun tối ưu -4 -6 Gqtk Trễ Sớm Hình 7. 1 : Ảnh hưởng ... giảm NOx trình cháy (nhưng gây nhược điểm tính kinh tế-kĩ thuật động cơ) , chưa có giải pháp kĩ thuật nào khử NOx hai loại động vừa nêu, mà hai loại động lại động có nhi...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... 129 Chương 8: Động sử dụng nhiên liệu khí: giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường n-Penten 0% 0,03% Isopentane 0% 0,06% Buta-1,3-diène 0% LPG California (Z)-but- 2- ne LPG Pháp 0% 1,8% (E)-but- 2- ne ... hoạt động động Sự điều chỉnh tinh thực nhờ tác động vào hai phận sau: - Bộ giãn nở đường ga cho phép điều chỉnh áp suất ga-không khí tác động lên độ đậm đặc hỗn hợp chủ yếu c...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Butanes 12,9 10,3 (E) But- 2- ne 6,1 But- 1- ne 7,8 Isobutène 40 (Z)-But- 2- ne 4,6 Isopentane 39,9 n-Pentane 15 Propyne 15 Buta-1,3-diène 18 Pent- 1- ne 8,7 Benzène 65 Iso-octane 46,1 Toluène 130,1 ... phun - Nhiệt độ khí - Áp suất khí - Chênh lệch áp suất Bộ giảm áp Lưu lượng khí mong muốn Nhiên liệu khí Máy tính điều khiển động - Áp suất khí nạp - Nhiệt độ khí...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

Ngày tải lên: 03/12/2013, 09:07

... khí sót 9) Q trình cơng tác - q trình thay i tr ng thái thành ph n c a MCCT xylanh di n m t giai o n ó c a chu trình cơng tác 10) Chu trình cơng tác (CTCT) - t ng c ng t t c q trình cơng tác di ... trình, ó khí th i c x kh i xylanh khí qt i vào xylanh di n ng th i c g i q trình qt ng kỳ di n q trình sau ây : Cháy, Trong hành trình sinh cơng Dãn n -Sinh cơng , X , Qt 2) Hành...

Ngày tải lên: 25/04/2014, 22:16

... (kg/m3) 2 2 B 1 + 2 b1 ro r1 2 w2 b1 d c2 cr u2 K L E  O ro w1 A r1 r2 1 u1 c1 1 = 90o Hình 8. 3 Sơ đồ tính toán bơm ly tâm Từ phương trình ( 8- 3 ) ta rút ra: r1  Gb  r 02 , (m) c1 n ( 8- 4 ) ... suất (Vlm/Ne) thường khoảng: - Với ôtô du lòch: 0,163.1 0-3 ÷ 0,354.1 0-3 (m3/kW) - Với ôtô tải: 0 ,27 2.1 0-3 ÷ 0 ,81 6.1 0-3 (m3/kW) - Với máy kéo: 0 ,81 6.1...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:22

... theo phương trình sau: Qr  Trong đó: 6 32 N e e e – hiệu suất có ích động đốt  e  0, 25  0,35 Do đó: Qd  (0,015  0, 020 )  6 32 N e  (30  50) N e (0 ,25  0,35) ( 7- 1 ) Trong loại động dùng ... tỷ nhiệt dầu nhờn cd = 0,5 kcal/kgoC t = 10  15oC Thay ( 7- 1 ) vào (7 -2 ) ta có: Nếu làm mát đỉnh piston: Vd = (7  10).Ne Vd = (20  25 ).Ne (l/h) (l/h) Để đảm bảo...

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20

... tàu thủy 10 ÷ 25 15 ÷ 30 30 ÷ 50 10 ÷ 25 - Diesel tăng áp 40 ÷ 75 30 ÷ 50 40 ÷ 60 30 ÷ 60 - Ô tô máy kéo -1 0 ÷ 25 30 ÷ 35 35 ÷ 60 ÷ 30 - Ô tô du lòch -5 ÷ 25 40 ÷ 70 45 ÷ 65 ÷ 25 - Động cường hóa ... thống kê bảng 6 .2 Bảng 6 .2 Trò số cho phép gia tốc dương gia tốc âm (+) j, (m/s2) (-) j, (m/s2) - Động ô tô máy kéo 1500  25 00 500  800 -...

Ngày tải lên: 27/07/2014, 00:20