Tiêu chuẩn thiết kế áo đường cứng đường ô tô (22TC223 95)

tiêu chuẩn thiết kế mặt đường cứng

tiêu chuẩn thiết kế mặt đường cứng

... 1.1 Tiêu chuẩn thiết kế mặt đường cứng dựa vào “ Hướng dẫn thiết kế kết cấu mặt đường AASHTO năm 1993” “Phần bổ sung (1998) cho hướng dẫn thiết kế kết cấu mặt đường AASHTO” Mặt đường cứng gọi mặt ... dầy bê tông xi măng mặt đường cứng Ví dụ 1: Xác định chiều dầy yêu cầu bê tông, sử dụng phương trình thiết kế mặt đường cứng trình bày Chương...

Ngày tải lên: 24/04/2015, 22:27

98 902 1
Tiêu chuẩn Việt Nam: Áo đường mềm - Các yêu cầu và chỉ dẫn thiết kế

Tiêu chuẩn Việt Nam: Áo đường mềm - Các yêu cầu và chỉ dẫn thiết kế

... Yêu cầu kết cấu áo - ng mềm phần lề - ng có gia cố 1.3.1 Các yêu cầu Kết cấu áo - ng mềm xe chạy kết cấu phần lề gia cố phải - c thiết kế đạt yêu cầu d-ới đây: Trong suốt thời hạn thiết kế ... hồi yêu cầu (MPa) Loại - ng cấp - ng Loại tầng mặt kết cấu áo - ng thiết kế Cấp cao A1 - ng ô tô - - ng cao tốc cấp I - - ng cấp II...

Ngày tải lên: 20/08/2013, 08:27

83 1.1K 3
TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG

... trọng tính toán, lưu lượng xe chạy tính toán hệ số chiết giảm cường độ tính toán Tải trọng tính toán tiêu chuẩn kết cấu áo đường cứng quy định thống tính toán thiết kế áo đường mềm tính toán tải ... TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG Kết cấu mặt đường Kết cấu mặt đường bê tông xi măng đổ chỗ gồm lớp mặt, lớp tạo phẳng, lớp móng, đất Mặt đường BTXM lo...

Ngày tải lên: 23/04/2013, 14:28

24 7.7K 14
Báo cáo khoa học: "MỘT SỐ VẤN ĐỀ TRONG THỰC TẾ THIẾT KẾ KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG MỀM SỬ DỤNG TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ HIỆN HÀNH VÀ GIẢI PHÁP" ppsx

Báo cáo khoa học: "MỘT SỐ VẤN ĐỀ TRONG THỰC TẾ THIẾT KẾ KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG MỀM SỬ DỤNG TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ HIỆN HÀNH VÀ GIẢI PHÁP" ppsx

... tiêu chuẩn thiết kế kết cấu mặt đường mềm hành Việt Nam, đề xuất giải pháp bổ sung, chỉnh sửa áp dụng khả thi cho tiêu chuẩn, phù hợp với điều kiện giao thông thực tế Đề tài NCKH cấp Bộ, Mã số: ... đảm bảo tuổi thọ mặt đường Tài liệu tham khảo [1] Tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm – 72 [2] Tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm – 22TCN...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21

6 1.5K 39
TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 9207 : 2012 ĐẶT ĐƯỜNG DẪN ĐIỆN TRONG NHÀ Ở VÀ CÔNG TRÌNH CÔNG CỘNG - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 9207 : 2012 ĐẶT ĐƯỜNG DẪN ĐIỆN TRONG NHÀ Ở VÀ CÔNG TRÌNH CÔNG CỘNG - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ

... pháp F Phương pháp G Phương pháp G 1,5 22 18,5 - - - - - 2,5 30 25 - - - - - 40 34 - - - - - 51 43 - - - - - 10 70 60 - - - - - 16 94 80 - - - - - 25 119 101 131 110 114 146 130 35 148 126 162 ... pháp F Phương pháp G Phương pháp G 1,5 26 23 - - - - - 2,5 36 32 - - - -...

Ngày tải lên: 22/10/2014, 14:13

63 3.1K 2
Luận văn thạc sĨ ngành xây dựng đường ô tô Nghiên cứu tiêu chuẩn phân cấp hạng đường và tiêu chuẩn yếu tố hình học nhằm góp phần hoàn thiện tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị ở Việt Nam

Luận văn thạc sĨ ngành xây dựng đường ô tô Nghiên cứu tiêu chuẩn phân cấp hạng đường và tiêu chuẩn yếu tố hình học nhằm góp phần hoàn thiện tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị ở Việt Nam

... án thạc sỹ khoa học kỹ thuật Vũ Phơng Thảo Bộ môn CT GTCC Chơng III Nghiên cứu tiêu chuẩn yếu tố hình học đờng ô thị 3.1 Đặt vấn đề Các yếu tố hình học đờng tô bao gồm yếu tố tuyến chủ yếu ... toán xác định yếu tố hình học, giống khác quy trình nớc Từ có nhận xét đóng góp để đa tiêu chuẩn yếu tố hình học phù hợp với phát triển ô thị...

Ngày tải lên: 08/11/2014, 15:32

85 1.1K 3
Thiết kế kết cầu bê tông dự ứng lực nhịp giản đơn đường ô tô với tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 05, hoạt tải HL93, chiều dài nhịp 26m, khổ cầu k10+2x1m,căn sau

Thiết kế kết cầu bê tông dự ứng lực nhịp giản đơn đường ô tô với tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 05, hoạt tải HL93, chiều dài nhịp 26m, khổ cầu k10+2x1m,căn sau

... -K44 Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1 I Nội dung thiết kế: - Thiết kế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô Các số liệu thiết kế: - Tiêu chuẩn ... Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 272- 05 - Hoạt tải tiêu chuẩn: HL93, Tải trọng ngời 300 Kg/m2 - Chiều dài nhịp: 26 m - Khổ...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 19:48

52 748 2
Thiết kế kết cầu bê tông dự ứng lực nhịp giản đơn đường ô tô với tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 05, hoạt tải HL93, chiều dài nhịp 27m, khổ cầu 12m,căn sau

Thiết kế kết cầu bê tông dự ứng lực nhịp giản đơn đường ô tô với tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 05, hoạt tải HL93, chiều dài nhịp 27m, khổ cầu 12m,căn sau

... Lớp Cầu Đờng Bộ B -K43 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1 I Nội dung thiết kế: - Thiết kế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô Các số liệu thiết ... thiết kế: - Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 272- 05 - Hoạt tải tiêu chuẩn: HL93, Tải trọng ngời 300 Kg/m2 - Chiều dài nhịp: 2...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 19:49

53 1K 2
Thiết kế kết cấu nhịp cầu bê tông dự ứng lực giản đơn đường ôtô với tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 05,hoạt tải HL93,chiều dài nhịp 28m, khổ cầu 10m,vỉa hè 1,5m,căn sau

Thiết kế kết cấu nhịp cầu bê tông dự ứng lực giản đơn đường ôtô với tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 05,hoạt tải HL93,chiều dài nhịp 28m, khổ cầu 10m,vỉa hè 1,5m,căn sau

... -K43 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1 I Nội dung thiết kế: - Thiết kế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô Các số liệu thiết kế: - Tiêu chuẩn ... Hoạt tải HL 93: - Xe tải thiết kế Xe hai trục thiết kế SV: Đặng Quang Luật - Lớp Cầu Đờng Bộ B -K43 13 Thiết kế môn học - Cầu Bê...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 19:49

56 727 2
w