Ebook sửa chữa đầu máy CD VCD DVD phần 2 nguyễn văn huy

Ngày tải lên: 06/12/2015, 03:18

... treo máy đằng sau, phía 72 Nm (7 .2 m.kg) ã Ê cu treo máy tr ớc 10 72 Nm (7 .2 m.kg) ã Ê cu tr ớc v sau 34 Nm (3.4 m.kg) ã Ê cu treo máy đằng sau, phía d ới 1 34 Nm (3.4 m.kg) 4-5 lắp động lên xe ... lanh eng Xiết chặt: ã Bu lông bắt đầu xilanh 22 Nm (2. 2 m.kg) ã Bu lông bắt đầu xilanh 72 Nm (7 .2 m.kg) ã Ê cu bắt động ghi chú: ã Nhỏ chút nhớt vo phần ren êcu bắt đầu xilanh...

Ngày tải lên: 29/05/2014, 09:24

Ngày tải lên: 05/12/2015, 22:31

... Yờn Minh ị 23 20 Q ặ 105 30 105 15 23 20 8km D T1hn C-Pbs P2dd 23 10 =3 cp P2dd P2dd C-P T1hn C-Pbs T2 sh C-Pbs D T sh Hg C-Pbs T2 sh TRUNG QUốC Đồng Đăng P2dd P2dd T1hn P2dd T1hn T2 lp D D Mèo ... Shatalov, E.A Radkevich, K.I Satpaev, A.D Sheglov [ 126 , 127 , 131, 146, 147, 155, 1 72, 174, 190, 199, 21 9, 139, 24 0, 26 4, 26 8, 27 1, 27 5, 29 2, 3 12, 349] Vi s xut hin v phỏt tr...

Ngày tải lên: 07/12/2015, 00:24

... phá vỡ 1. 5 Hệ thống bảo dưỡng sửa chữa đầu máy diezel 1. 5 .1 Một số khái niệm hệ thống bảo dưỡng, sửa chữa đầu máy Hệ thống bảo dưỡng sửa chữa đầu máy diesel hệ thống dự phòng có kế hoạch công việc ... thiết bị 1. 5.2 Những hướng dẫn kỹ thuật sửa chữa đầu máy diezel Quy trình sửa chữa Xí nghiệp (tại đoạn) sửa chữa xưởng đầu máy diezel...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... 50 0-6 00 200 0-2 500 70 0-8 00 20 500 0, 03 0,015 0,0 3- 0 ,04 0,07 0,0 1-0 ,22 0,000 5-0 ,0007 0,02 100 30 0 200 60 0-7 00 0,015 0,02 0,00 5-0 ,007 0,01 5-0 ,02 Hnh trỡnh gi ủ nh gi a hai k s a ch a (1000 km) 20 0 -3 00 ... t p ch t ủ phõn tớch quang ph 1-Bỡnh ch a; 2-Van; 3- ng h ủo hi; 4-p k ; 5-Xylanh; 6-T m l c; 7-Lừi l c; 8-Bu ng ch a khớ th i; 9-Bu ng tr n; 10-Ch...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... nhơm Bề dày kim loại hàn, mm 1,5 - 4, 0 4- 6 Đường kính que hàn, mm 2,5 - 4, 0 - 6,3 Cường độ dòng điện que hàn, A 90 - 180 220 - 240 - 10 10 4- 5 4- 6 180 - 250 200 - 250 Số lượt hàn, lần 1 Chi Hàn ... sunfuric CrO3 H2SO4 150 - 180 1,5 - 1,8 230 - 260 350 - 40 0 2,3 - 2,6 3,5 - 4, 0 Chế độ mạ crơm Nhiệt độ Mật độ dòng chất điện đ...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... chia m t s lo i nh sau: - Phanh c gi i; - Phanh th y l c; - Phanh ủi n m t chi u; - Phanh ủi n xoay chi u; - Phanh ủi n t , v.v 5. 6 Th nghi m cụng su t ủ ng c diezel 5. 6.1 Th nghi m b ng thi ... khụng ng c l i B Hỡnh 5. 15a: 1, Cỏc g i ủ ; Giỏ ủo ủ ng h ; Lũ xo; Thõn c a mỏy cõn b ng; Giỏ di ủ ng A a) C B A Hỡnh 5. 15b: 1, Cỏc g i ủ Giỏ ủo ủ ng h ; Giỏ b) Hỡnh 5....

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... 119;141 ,6 ; 157 190 ,65 1 46, 1 7-1 46, 20 241,38 182, 16 90 0,1 7-0 , 26 0,50 K t c u c a m t s lo i tr c khu u đ ng đ u máy diezel s d ng Nam đư c gi i thi u hình 6. 1 - 6. 3 Vi t Cnsc.223 A B-B I B II 6- 1 ... 12 B 5-2 4-3 120° A-A II I 7.5 R9 7.5 R9 Hình 6. 1 K t c u tr c khu u đ ng đ u máy D9E II 6- 1 120 C Ø285 Ø432 12 B 5-2 180 72 A 25 174 242 1148 1 160 C...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... 158,25 - 206, 375 2 07, 800 21 S lư ng đ u máy hi n có 13 25 32 14 Cnsc.333 139 ,7 280 445 5 67 292 284 1 37 184 206, 375 140 1016 114,3 924 1894,6 Hình 7. 5 K t c u b tr c bánh xe đ u máy D9E 120 889 72 8 ... 13 Cơng th c tr c B-B ( 2-2 ) B0-B0 (2 0-2 0) B0-B0 (2 0-2 0) C0-C0 (3 0-3 0) 14 ðư ng kính bánh xe m i (mm) 915 1000 1016 965 15 ðư ng kính bánh xe nh nh t cho phé...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... nghim cụng sut ng c diezel 188 189 191 200 202 203 - Cnsc.377 5.7 Th nghim u mỏy sau sa cha 217 PHN TH HAI SA CHA MT S CHI TIT C BN TRấN U MY DIEZEL Chng VI Sa cha cỏc chi tit ng c diezel 6.1 Sa cha ... tit nhúm trc khuu-tay quay-thanh truyn 6.2 Sa cha cỏc chi tit nhúm pittụng-xộcmng-xylanh 6.3 Sa cha cỏc chi tit nhúm c cu phi khớ 6.4 Sa cha cỏc chi tit h thng nhiờn liu 222 2 48 27...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 13:22

... 22 10 13 10 10 10 15 70 10 30 10 10 32 10 10 10 10 15 17 16 38 10 10 10 10 50 12 14 50 12 70 10 10 10 10 10 10 10 2.2 1. 0 0.7 1. 3 1. 0 1. 0 1. 0 1. 5 0.7 7.0 1. 0 0.7 3.0 0.7 1. 0 1. 0 0.7 3.2 1. 0 1. 0 ... 1. 0 1. 0 0.7 3.2 1. 0 1. 0 1. 0 1. 0 1. 5 1. 7 1. 6 3.8 1. 0 1. 0 1. 0 0.7 1. 0 0.7 0.3 5.0 1. 2 1. 4 5.0 1. 2 7.0 1. 0 0.7 0.8...

Ngày tải lên: 29/05/2014, 09:21