Thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT (composite)

Thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT (composite)

Thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT (composite)

... cm 2.1.2.6 Chiu dy bn mt cu - Ta cú cỏc yờu cu v cu to bn mt cu: - Chiu dy ti thiu ca bn mt cu BTCT c quy nh iu {A9.7.1.1} l 175mm (khụng k lp hao mũn) - Khi chn chiu dy bn phi cng thờm lp hao
Thiết kế kết cấu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp đơn giản cho đường ôtô

Thiết kế kết cấu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp đơn giản cho đường ôtô

... tải rải lên dầm chủ TLBT hệ liên kết dọc DClkd = 0.139 kN/m Trọng lợng 1m dài là: 15.1 kG/m Chiều dài hệ liên kết dọc: 4.3 m Toàn cầu có số hệ liên kết dọc là: 45 Liên kết dọc dùng thép góc cạnh ... 53.674 Thiết kế kiểm duyệt dầm chủ: Sau tính toán nội lực dầm chủ cho dầm dầm biên so sánh ta thấy dầm biên bất lợi nên ta tính toán thiết kế cho dầm biên...
Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m

Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m

... 0.1 0.043 kG/m DCdc = Trọng lợng 1m dài là: Chiều dài hệ liên kết dọc: Toàn cầu có số hệ liên kết dọc là: * Tĩnh tải trọng lợng neo liên kết DCneo = * Tĩnh tải rải lên dầm chủ TLBT sờn tăng cờng ... tải tác dụng gồm: Hoạt tải HL93 Hoạt tải xe trục thiết kế Tải trọng thiết kế Tải trọng ngời 2.2 Chọn số lợng xe: Số lợng xe phần nguyên kết...
Ngày tải lên : 19/08/2015, 10:19
  • 54
  • 753
  • 0
THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn  ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

... THiết kế môn học cầu thép môn ct gt m ô n c t g t I Nội dung thiết kế: Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với BTCT nhịp giản đơn cho đờng ôtô II Số liệu thiết kế: Hoạt tải tiêu ... chuẩn thiết kế: Thiết kế theo quy trình tiêu chuẩn thiết kế Bộ GTVT: 22 TCN 272 01 VI chọn loại dầm- Bố trí kết cấu nhịp: + Sử dụng dầm tổ hợp + Sơ đồ kế...
Ngày tải lên : 21/08/2015, 02:05
  • 65
  • 794
  • 1
Thiết Kế Cầu Thép Theo Quy Trình 22TCN272- Chiều dài dầm: Ld=33 m. Khổ cầu: k=7+2x1.2 m. Số dầm chủ: Hoạt tải HL93, hệ số .65Người: 3000 N/m2 = 3 KN/m2 Dầm thép liên hợp với bản bêtông cốt thép.

Thiết Kế Cầu Thép Theo Quy Trình 22TCN272- Chiều dài dầm: Ld=33 m. Khổ cầu: k=7+2x1.2 m. Số dầm chủ: Hoạt tải HL93, hệ số .65Người: 3000 N/m2 = 3 KN/m2 Dầm thép liên hợp với bản bêtông cốt thép.

... 1.1 .3. Chọn kiểu dầm thép kiểu tiết diện chữ I Thép sử dụng thép công trình cấp 34 5, có: cường độ chảy Fy = 34 5MPa, cường độ kéo Fu = 450MPa 4 .Bêtông sử dụng cho mặt cầu bêtông có fc’ = 30 MPa 5 .Thép ... hàn thép cấp 250 1.2/ Chọn tiết diện điển hình sở thiết kế: 1.2.1 Trắc dọc cầu: …………… Hệ thống Website : http://thuvienluanvan.com http://timluanv...
Ngày tải lên : 23/04/2013, 13:59
  • 3
  • 1.9K
  • 38
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1

... Io (mm4) -14 0 817 .4 417 -9.20x106 -372.94 913 9.71x106 219 .05x106 35.48x106 576.58 14 430.69x106 12 819 .06x106 23962.98x106 13 038 .10 x106 26.28x106 Ix= (13 038 ,10 x106+23962,98x106)=370 01, 08 x106 mm4 ... 35x(2,695)]x (1+ IM) = 10 74,883 kNm SE MTa _10 1 = mg M [11 0x(3,555) + 11 0x(3,435)]. (1+ IM) = 777,55 kNm MLL _10 1 = max(MTr _10 1 + MLn _10 1; MTa _10 1 + MLn _10 1) = 16...
Ngày tải lên : 14/11/2012, 15:14
  • 73
  • 3.1K
  • 10
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 2

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 2

... 0.2L 0.3L 0.4L 0.5L 323 .544 25 8.835 194. 126 129 .417 64.709 0.000 70.843 56.675 42. 506 28 .337 14.169 0.000 454.551 3 92. 4 52 334. 325 27 9.1 72 226 .989 177.777 0.000 1150 .20 0 20 44.801 26 83.803 3067 .20 3 ... 564.59 11698.72x106 16 320 .78x106 28 019.50x106 23 8.10x106 14384.61x106 14 622 .71x106 Ix=(14 622 .71x106 +28 019.50x106)= 426 42. 21 x106 mm4 y= Ay = 32. 46 x10 =...
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 3

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 3

... = 496 ,33 3 mm y= A 6 531 2, 762 yt= - 496 ,33 3 mm yb=1400-496 ,33 3=9 03, 667 mm Ix 26 237 ,58 x106 = 52,8 63 x106 mm3 St= = yt 496 ,33 3 Ix 26 237 ,58 x106 = = 29, 035 x106 9 03, 667 Sb= yb mm3 ii .3. 5 Kiểm ... 1 03 100 101 102 31 1.7 13 70.8 43 454.551 249 .37 1 56.675 39 2.452 1108.14 251.848 16 03. 13 816. 233 34 44.061 187.028 42.506 33 4 .32 5 1970. 03 447.729 2829. 23 664...
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 4

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 4

... 42 .46 x106 307.67 48 46.73x106 143 84. 61x106 144 35.34x106 144 63.98x106 39.39x106 Ix=( 144 63.98x106+ 144 35.34x106)=28899.32 x106 mm4 y= Ay = 39.39 x10 = 538.859 A 731 04. 762 mm yt= - 538.859 mm yb= 140 0-538.859=861. 141 ... 0.1L 0.2L 0.3L 0.4L 0.5L 323. 544 258.835 1 94. 126 129 .41 7 64. 709 0.000 70. 843 56.675 42 .506 28.337 14. 169 0.000 45 4.551 392 .45 2 3 34. 325 279.172 226...
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 5

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 5

... U=0, 75( LL+IM) IM= 15% Mômen tảI trọng mỏi nhịp 1 45 kN 145kN 9.00 9.8 75 7.7 25 4.3 + 5. 3 75 35kN FTr M 1 05 =1 45. 9,8 75+ 1 45. 5,3 75+ 35. 7,7 25 =2481,6 25 kNm Bỏ hệ số cho hoạt tải mỏi: Nguyễn sinh Hùng_49C5_mssv: 651 749 ... 35 kN 145kN 4.3 4.3 + 2.6 95 3.1 25 3 .55 5 3.4 35 DC,DW,Ln MDC_101 = DC.(diện tích đah mômen 101) = 16,382.(3 ,55 5.39 ,5/ 2) = 1 150 ,200 kNm MDW_1...
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 6

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 6

... -9.20x1 06 -372.94 9139.71x1 06 219.05x1 06 35.48x1 06 5 76. 58 14430 .69 x1 06 12819.06x1 06 23 962 .98x1 06 13038.10x1 06 26. 28x1 06 Ix=(13038,10x1 06+ 23 962 ,98x1 06) =37001,08 x1 06 mm4 Ay = 26, 28x10 = 240, 863 mm ... 32.42x1 06 Ix=(12892,07x1 06+ 13345,50x1 06) = 262 37,58 x1 06 mm4 Ay = 32, 42 x10 = 4 96, 333 mm y= A 65 312, 762 yt= - 4 96, 333 mm yb=1400-4 96, 333=903 ,...
ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn

ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn

... số lớn ) Kết tính toán xe tải thiết kế đơn ) 25% xe tảI thiết kế với tảI trọng Hệ số phân bố cho độ võng lấy số thiết kế chia cho số dầm tất thiết kế chất tải tất dầm thiết kế đợc giả thiết võng ... thép cho bản: Ta chọn vật liệu thiết kế có đặc trng cờng độ nh sau: Bê tông: fc=30 (Mpa) Thép : fY =400 (Mpa) Dùng cốt thép phủ keo epoxy cho cốt thép...
Ngày tải lên : 09/01/2014, 12:20
  • 50
  • 2.1K
  • 0