Thiết kế trụ cầu cầu dầm giãn đơn trên đường thẳng, được thiết kế theo quy trình 1979 của bộ giao thông vận tải ban hành
Thiết kế trụ cầu cầu dầm giãn đơn trên đường thẳng, được thiết kế theo quy trình 1979 của bộ giao thông vận tải ban hành
... Tính duyệt mặt cắt I-I theo tổ hợp tải trọng phụ theo phương ngang cầu: − Theo phương ngang cầu, mặt cắt thân trụ quy đổi thành hình chữ nhật có b=1,8m h = 7,61 m − Tổ hợp tải trọng V bất lợi có: ... Trong hI , hII khoảng cách từ mặt đường xe chạy đến mặt cắt I - I IIII 4.6 Áp lực gió theo phương ngang cầu lên kết cấu nhòp trụ cầu: Cường độ gió có xe chạy cầu lấy ϖ0...
Ngày tải lên: 20/06/2015, 10:03
Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m
... (m2) Trong đó: l1, l2 chiều dài nhịp1 nhịp2 hLC chiều cao lan can hd1 , hd2 chiều cao dầm nhịp dầm nhịp K1, K2, K3 hệ số độ rỗng Lực gió ngang tiêu chuẩn tác dụng vào kết cấu: * Khi không xe: W1tc ... phơng cầu lên kết cấu nhịp trụ cờng độ gắn: Khi có xe chạy cầu W = 50kg/m2 Khi xe chạy cầu W1 = 180kg/m2 a Tính với mực nớc thấp nhất: - Diện tích chắn gió lan can: F1n...
Ngày tải lên: 20/06/2015, 10:00
đồ án thiết kế một dầm chủ mặt cắt chữ t, cầu nhịp giản đơn trên đường bộ, bằng bê tông cốt thép thường
Ngày tải lên: 18/06/2014, 16:24
btl bê tông cốt thép thiết kế dầm chủ cầu nhịp giản đơn trên đường oto mặt cắt chữ t dầm thép hàn trong nhà máy
... (thường đến thanh) - Không c t, uốn c t thép góc c t đai - T i m t c t không c t cạnh - Chiều dài c t thép c t không nên nhỏ IV.2 Lập phương án c t c t thép - T sơ đồ bố trí c t thép m t c t ... GVHD: Lê Thị Xuân Thư K t cấu bê t ng c t thép IV-XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ C T C T THÉP DỌC CHỦ,VẼ BIỂU ĐỒ BAO V T LIỆU : IV.1 Lý c t nguyên t...
Ngày tải lên: 08/11/2014, 10:55
Hướng dẫn đồ án thiết kế kết cấu bê tông cốt thép THEO 22TCN 272 05 đại học GIAO thông vận tải
... môn Kết Cấu hớng dẫn đồ án tkmh kết cấu bê tông cốt thép (theo 22 tcn 272- 05) Chơng số vấn đề tải trọng 1.1 Khái niệm sơ hệ số phân bố ngang hoạt tải Khi thiết kế dầm cầu, ta phải đặt hoạt tải ... Kết tính toán xe tải thiết kế, hoặc; - Kết tính toán 25% xe tải thiết kế với tải trọng thiết kế Độ võng dầm giản đơn tải trọng thiết kế...
Ngày tải lên: 23/07/2014, 13:50
Một số vấn đề về vốn và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn tại Công ty cầu 75 thuộc Tổng công ty công trình giao giao thông 8 - Bộ Giao Thông Vận tải.doc
... 740 - 0,99 - 284 -2 ,99 - 74 - 0,33 - 0,05 81 4 - 0,65 287 - 2,96 - 997 - 9,12 1 4759 14,05 4557 2,59 14479 14,51 175 - 0,16 73 - 0,42 - 573 - 2, 08 253 0,42 - 4614 -1 6,73 - 542 - 2,52 - 46 - 0,46 ... 2.2 - giới thiệu công ty cầu 75 2.2. 1- Đặc điểm trình hình thành phát triển công ty Công...
Ngày tải lên: 31/08/2012, 15:40
Một số vấn đề về vốn và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn tại Cty cầu 75 thuộc Tổng Cty công trình giao giao thông 8 - Bộ Giao Thông Vận tải
... chung vốn hiệu sử dụng vốn doanh nghiệp Chơng II: Thực trạng hiệu sử dụng vốn công ty cầu 75 thuộc tổng công ty công trình giao thông - Bộ GTVT Chơng III: Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu sử dụng ... 18, 5% 10037 14,31% 82 6 -4 ,19% 1.TSCĐHH 87 85 17,64% 9613 13,71% 82 8 -3 ,93% -1 5304 21 ,82 % 2436 4,02% 3263 - 7,9...
Ngày tải lên: 17/12/2012, 08:48
Một số vấn đề về vốn và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn tại Công ty cầu 75 thuộc Tổng công ty công trình giao thông 8 - Bộ Giao Thông Vận tải
... trạng hiệu sử dụng vốn cụng ty cầu 75 thuộc tổng cụng ty cụng trỡnh giao thụng - Bộ GTVT Chương III: Một số giải phỏp nhằm nõng cao hiệu sử dụng vốn cụng ty cầu 75 thuộc Tổng cụng ty cụng trinhf giao ... 740 - 0,99 - 284 -2 ,99 - 74 - 0,33 - 0,05 81 4 - 0,65 287 - 2,96 - 997 - 9,12 1 4759 14,05 455...
Ngày tải lên: 05/04/2013, 13:45