Quy trình nền đường ô tô đắp trên nền đất yếu 22TCN 262 2000

... IV.2.3 Công nghệ đắp từ vùng thiên nhiên đất không yếu vùng đất yếu để thi công đắp trực tiếp đất yếu Khi thực công nghệ đắp cần bảo đảm đợc điều kiện sau: đắp bờ, hút khô nớc bề mặt đất yếu; ... chiều dày đất yếu vợt 4-5m đào phần cho đất yếu lại có bề dày nhiều 1/2 - 1/3 chiều cao đắp (kể phần đắp chìm đất yếu) IV.3.4 Trờng hợp đất yếu có bề dày dới...

Ngày tải lên: 15/06/2015, 17:50

... đường, công trình đường mố cầu lân cận Chính mà mục tiêu quy định quy trình nhằm đảm bảo cho kích thước yếu tố hình học đường vùng đất yếu (kể cao độ nền) trì thiết kế trình thi công đắp trình khai ... Fs = (kh /ks - 1) ln (ds/d) ; (VI.19) Trong kh ks hệ số thấm theo phương nằm ngang đất yếu chưa đóng bấc thấm (đất yếu không bị xáo động) sau đóng bấc thấm; ks < kh thường cho phép...

Ngày tải lên: 23/05/2015, 17:00

... 0.08 Kết Quả Tính Độ Lún Theo Thời Gian Độ Lún Tức Thời Độ Lún Cố Kết Độ Lún Tổng Cộng Chiều Cao Thiết Kế Chiều Cao Dự Phòng Si (m) Sc (m) S (m) Htk (m) Hdp (m) 0.236 2.362 2.550 8.000 10.550 Kết ... thiết độ lún tổng cộng Sgt (thờng giả thiết Sgt = ữ 10 % bề dày đất yếu chiều sâu vùng đất yếu chịu lún za; than bùn lún nhiều giả thiết...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:21

... NGHIÊN CỨU CỘT ĐẤT TRỘN XI MĂNG TRONG GIA CỐ ĐẤT NỀN QUANH HỐ ĐÀO SÂU TẠI HẦM THỦ THIÊM “ NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: Nghiên cứu tác dụng cột đất trộn xi măng dùng gia cường đất quanh hố đào sâu hầm Thủ ... CỨU CỘT ĐẤT TRỘN XI MĂNG TRONG GIA CỐ ĐẤT NỀN QUANH HỐ ĐÀO SÂU TẠI HẦM THỦ THIÊM (PHẦN PHỤ LỤC) CHUN NGÀNH : XÂY DỰNG ĐƯỜNG ƠTƠ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ MÃ S...

Ngày tải lên: 08/11/2014, 13:37

... sau: Nghiên cứu phơng pháp tính toán khả thông hành nút giao thông điều khiển đèn tín hiệu Nghiên cứu yếu tố ảnh hởng đến khả thông xe nút giao thông điều khiển đèn tín hiệu Nghiên cứu mô hình tính ... hùng Luận án thạc sỹ khkt Chơng II tổng quan điều khiển giao thông khả thông xe nút giao thông điều Khiể...

Ngày tải lên: 10/11/2014, 09:54

... -K44 Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1 I Nội dung thiết kế: - Thiết kế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô Các số liệu thiết kế: - Tiêu chuẩn ... Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 272- 05 - Hoạt tải tiêu chuẩn: HL93, Tải trọng ngời 300 Kg/m2 - Chiều dài nhịp: 26 m - Khổ...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 19:48

... Lớp Cầu Đờng Bộ B -K43 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1 I Nội dung thiết kế: - Thiết kế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô Các số liệu thiết ... thiết kế: - Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 272- 05 - Hoạt tải tiêu chuẩn: HL93, Tải trọng ngời 300 Kg/m2 - Chiều dài nhịp: 2...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 19:49

... đắp gia cường vải địa kỹ thuật (V ) công trình xây dựng đường ô tô Việt Nam trở nên cần thiết Trong phạm vi công trình nghiên cứu này, tác giả sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn – phương pháp ... cầu kỹ thuật thiết kế đắp gia cường V 4- ố tượng nghiên cứu: Nền đất đắp có sử dụng V công trình xây dựng đường 2 5- P...

Ngày tải lên: 02/06/2014, 12:37

... KHÍ ĐỘNG LỰC Quy trình bảo dưỡng sửa chữa công nghệ ô tô LỜI NÓI ĐẦU Vào năm 1885 ô tô chạy động xăng chế tạo kỹ sư người Đức Carl Benz, qua 200 năm hình thành, ngành công nghiệp ô tô cho đời 70 ... đáp ứng nhu cầu phát triển ngành công nghiệp ô tô, đòi hỏi trình độ chuyên môn đội ngũ cán bộ, công nhân ngày cao Từ đưa ngành công nghiệp chế tạo sửa c...

Ngày tải lên: 01/08/2014, 01:00

... Hå ChÝ Minh nh»m t×m gi¶i ph¸p xư lý hỵp lý §Ị tµi ®­ỵc thùc hiƯn b»ng ph­¬ng ph¸p nghiªn cøu lý thut lµ chđ u kÕt hỵp víi thùc tiƠn thiÕt kÕ, thi c«ng xư lý sơt tr­ỵt trªn ®­êng Hå ChÝ Minh ®Ĩ ... ®Ị tµi: “ C¬ së lý thut vµ øng dơng ch­¬ng tr×nh Geo-Slope ®Ĩ kiĨm to¸n ỉn ®Þnh m¸i dèc ta luy nỊn trªn ®­êng Hå ChÝ Minh sù cÇn thiÕt cđa ®Ị tµi Qua nh÷ng vÊn ®Ị ë trªn chóng...

Ngày tải lên: 07/11/2014, 21:48

... xét nguyên nhân cố 2.1 Về cố lún sụt - trượt trồi Nguyên nhân biện pháp khắc phục cố trình bày cột cuối Bảng Qua có nhận xét sau: 2.1.1 Về lý thuyết, dùng bấc thấm nhằm tăng nhanh độ cố kết đất ... giảm lún sau thi công Các nhà thầu phải tranh thủ thi công đoạn đắp đất yếu sớm tốt; tiếc điều thực tế chưa nhận thức đầy đủ thủ tục khảo sát, thiết kế, trình duyệt...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 10:57

... 2.E.6 Trên cầu, phép thiết kế, có đường dẫn khác (đường thông tin, đường cấp nhiệt, đường dẫn nước, đường ống góp nước mưa, v.v ) cần kiểm tra độ chắn liên kết với chi tiết cầu, phát xem đường ... 2.F.1 Khi kiểm tra khu vực gầm cầu thị sát, đo đạc, lập vẽ hỏi cán nhân viên quan khai thác cầu, cần xác định: a) Đối với cầu lớn cầu trung: - Tình trạng lòng sông cầu, b...

Ngày tải lên: 03/01/2016, 20:01

... dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), vào đặc tính sử dụng hướng dẫn nhà chế tạo để xác định chu kỳ nội dung công việc bảo dưỡng định kỳ cho ... tô hoạt động điều kiện khó khăn (miền núi, miền biển, công trường, hải đảo ) cần sử dụng hệ số 0,8 cho chu kỳ quy định khoản Điều Đối với tô chuyên dùng tô tải chuyên dùng ( tô cần...

Ngày tải lên: 04/10/2012, 10:59

... chữa tô 4-7 chỗ Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửa chữa theo tiêu chuẩn Do tính đa dạng công dụng, cấu tạo tô mà thời gian làm luận văn có hạn nên đề tài giới hạn tô – chỗ Vì trạm bảo dưỡng, sửa chữa ... gồm phần sau: Phần 1: Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa tô Kỹ thuật bảo dưỡng sửa chữa tô ( cụ thể xe TOYOTA VIOS) Phần 2: Thiết kế trạm bảo dưỡ...

Ngày tải lên: 29/04/2013, 16:30