Đề tài tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp

Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp

... 6h# M#Lh j j # 78*qJ(& 92 QC+73 IB3)*+3,F29B"f*ZGR+*J, 27 H8$)F)/9A7 1A"C7F2V(&HAo oj FvFoFtKd Q ++ h o h2)$' =)H 32# ~)L6=Qãj66#"` hQ (& ;2) k= W= j#JHbQ j hl9X7Tl j v P h??? 7B7j h$h W0????j 0???? M#LhL#h ... tiết máy Kiều Đại Dương CĐT2 =)5 ( ) ( ) ? 9 j9 j ?~ã 9 j?# 3 9 " j?# LL? ##jL6#~ã l 32 =0.5(l m 32 +b 03 ) +20 =6...
Ngày tải lên : 01/05/2013, 14:33
  • 71
  • 4.8K
  • 14
Ứng dụng phần mềm iventer 2010 thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp  lập QTCN gia công chi tiết bánh răng trên trục số II, sản lượng 10 000 chiếcnăm, vật liệu c45

Ứng dụng phần mềm iventer 2010 thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp lập QTCN gia công chi tiết bánh răng trên trục số II, sản lượng 10 000 chiếcnăm, vật liệu c45

... ,-%./0 123 200 ,%./0 122 00 1. Đề tài " ng dng phần mềm Iventer 20 10 thiết kế Hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp. Lập QTCN gia công chi tiết Bánh răng trên trục số II, sản lượng 10. 000 chi c/năm, ... ≤;0~ 88%**=:?@N866B*8-8>%?% =,./.a@N=*8%8!"...
Ngày tải lên : 15/05/2014, 17:00
  • 94
  • 1.1K
  • 1
Đề tài tự động hóa thiết kế bánh răng trụ lớn và thiết kế 3d nắp ổ

Đề tài tự động hóa thiết kế bánh răng trụ lớn và thiết kế 3d nắp ổ

... BỘ MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY VÀ ROBOT ____________________________ BÁO CÁO CUỐI KỲ TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ ĐỀ TÀI TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ BÁNH RĂNG TRỤ LỚN VÀ THIẾT KẾ 3D NẮP Ổ Giáo viên ... TIÊU CHUẨN” Tự động hóa thiết kế 11 - Bảng thiết kế theo tiêu chuẩn : “BẢNG THIẾT KẾ THEO TIÊU CHUẨN” - Bảng thiết kế tự chọn : “THIẾT KẾ TỰ CHỌN” - Bảng thiết...
Ngày tải lên : 28/10/2014, 22:35
  • 16
  • 761
  • 0
Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

... 1. 0 11 .67 96.6 75.9 7 311 55 12 0 97.5 84 29 25 31. 5 3.0 1. 0 12 .50 10 2.0 81. 5 7 312 60 13 0 10 8.5 94 31 27 33.5 3.5 1. 2 11 .50 11 8.0 96.3 7 313 65 14 0 11 6.5 10 1 33 28 36 3.5 1. 2 11 .50 13 4.0 11 1.0 7 314 ... 11 1.0 7 314 70 15 0 12 6 10 4.5 35 30 38 3.5 1. 2 11 .67 16 8.0 13 7.0 7 315 75 16 0 13 3 11 2.5 37 31 40 3.5 1. 2 12 .33 17 8.0 14 8.0...
Ngày tải lên : 28/10/2014, 22:39
  • 23
  • 3.2K
  • 5
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

... 6 .15 [1] /10 5 0,002 H δ → = 6 .16 0 73g→ = 0,002.73 .1, 4 16 5/3,5 1, 4 H v→ = = 1, 4.50.73,33 1 1, 014 2 .15 6368 ,13 .1, 06 .1, 13 HV K→ = + = 1, 06 .1, 014 .1, 13 1, 21 H K→ = = Thay số : 2 2 .15 6368 ,13 .1, 21. (3,5 ... nhỏ: 1 2 2 2 2 .14 8,28 63,32 1 4 1 = = = + + e e R d u .tra bảng 6.22 [1] /11 2=>Z 1p =16 . Với HB<350, Z 1 =1, 6Z 1p =1, 6 .16 =26 -Đườ...
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:30
  • 59
  • 418
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2 ĐHBKHN

... Nmm 2 3 3 16 428 6, 52 = 40mm 0 ,2. 13 d = - Khe hở giữa bánh răng côn lớn và trục 3 : ae2 3 w d d 22 0,86 40 - =140- - =10mm 2 2 2 2 = a - Vậy hộp giảm tốc thoả mãn điều kiện kết cấu Ii. Thiết ... mm 21 0,5 mm Đờng kính vòng đỉnh răng d a1 d a2 d a1 = d 1 +2( 1+x 1 -y)m d a2 = d 2 +2( 1+x 2 -y)m 74,48 mm 21 5,5 mm Đờng kính vòng đáy răng d f1 d...
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:31
  • 25
  • 353
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3 ĐHBKHN

... từ trục công tác về trục động cơ N i :tính từ trục động cơ đến trục công tác *Tính công suất trên các trục Ta có: Công suất trên trục công tác P ct =4.14 kw Công suất trên trục III là :P 3 = = xot ct P ηη 93. 0*985.0 14.4 =4.52 ... hiệu Công thức Kết quả Chiều dài côn ngoài Chiều rộng vành răng Chiều dài côn trung bình Số răng bánh răng Góc nghiêng bánh răng Hệ số...
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:31
  • 72
  • 387
  • 1
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 4  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 4 ĐHBKHN

... đờng kính trục ra của hộp giảm tốc: 1. Tính các phản lực R (chỉ số chỉ thứ tự đầu ổ, trục, phơng) và vẽ biểu đồ mômen. Chiếu các lực theo trục oy : =++= =+= 0 2 02 32 343 1313 34 4 4 1 303 14 lFlFlRlF d FM RRFFY xxyrao yyxr ... N Đờng kính các đoạn trục lấy theo đờng kính trục sơ bộ : Với đờng kính trục động cơ d đc = 32 mm Chọn đờng kính đầu vào của hộp giảm...
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:32
  • 31
  • 513
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN

... 6 ct 3,76 9 ,55 .10 . 9 ,55 .10 . 150 4126 n 23,873 ct R = = (N.mm) Ta có bảng thông số của hệ dẫn động băng tải Trục Thông số Động cơ Trục 1 Trục 2 Trục 3 Trục công tác Tỉ số truyền U 2 ,5 5, 65 4,23 1 Công ... 15, 95 Với HB < 350 z 1 = 1,6. z 1p = 1,6. 15, 67 = 25, 52 răng Chọn z 1 = 26 răng. Đường kính trung bình và môđun trung bình: d m1 = (1 – 0,5K be ) d e...
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:32
  • 63
  • 382
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 7  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 7 ĐHBKHN

... học chi tiết máy Thiết kế hệ dẫn động băng tải động băng tải 1. Thiết kế bộ truyền bánh răng côn răng thẳng của cấp nhanh trong hộp giảm tốc 2 cấp BR côn- trụ Công suất trục dẫn P 1 = 1,36 kW Số ... tiết máy Thiết kế hệ dẫn động băng tải động băng tải Tra bảng 6.16 /1 07 Thiết kế HTDĐ1 g = 73 975 ,291,3/ 172 384,0 .73 ....
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:33
  • 38
  • 592
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8 ĐHBKHN

... mãn VI .Thiết kế vỏ hộp giảm tốc, bôi trơn và điều chỉnh ăn khớp. 1.Tính kết cấu của vỏ hộp: Chỉ tiêu của vỏ hộp giảm tốc là độ cứng cao và khối lợng nhỏ. Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc là ... và rộng của hộp 6.kết cấu bánh răng: a ,bánh răng thẳng có: vành răng đối với bánh răng côn thẳng 3 thì khoảng =4.3,5=14 (mm) may ơ l =1,2d = b = 30 (mm)...
Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:33
  • 25
  • 459
  • 0
đồ án kỹ thuật cơ khí  Thiết kế hệ dẫn động vít tải để trộn muối iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ cấp

đồ án kỹ thuật cơ khí Thiết kế hệ dẫn động vít tải để trộn muối iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ cấp

... vụ: Thiết kế hệ dẫn động vít tải để trộn muối iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ cấp “ Đây là một đề tài mới và khó đối với em. Tuy nhiên trong thời gian đi thực tập và làm đồ án tốt ... thống dẫn động vít tải để tải và trộn muụớ Iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ hai cấp, theo em phương án này sẽ đảm...
Ngày tải lên : 17/05/2015, 05:58
  • 99
  • 595
  • 0
Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải _ hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp đồng trục

Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải _ hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp đồng trục

... số: 28 Nhóm 28 ĐỀ TÀI Hệ thống dẫn động xích tải gồm. 1- Động cơ điện. 2- Bộ truyền đai thang. 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp đồng trục. 4- Nối trục đàn hồi. 5- Xích tải. Số liệu thiết kế: 1. ... công của giáo viên hướng dẫn (thầy (Th. S): Nguyễn Tuấn Hùng). Nhóm 28 tiến hành tìm hiểu và thiết kế hệ thống dẫn động xích t...
Ngày tải lên : 12/06/2015, 19:57
  • 77
  • 2.8K
  • 4

Xem thêm