động cơ đốt trong chương 6

... khuy í áú ỉ áú ã í : (neïn + ; keïo - ) 1 2 3 4 I II II IV σ n + + + + + + + + σ uz + - + - + - 0 0 σ ur + - + - + - 0 0 σ uT + + - - 0 0 + - σ uM - - + + 0 0 - + Σσ Σσ 1 Σσ 2 Σσ 3 Σσ 4 Σσ I Σσ II Σσ III Σσ IV τ K 0 ... ûc Tí ãø ì í æì æ max va (ì ΣT i-1 ) max mu n bi t pha i d ûa va o â thë T =f(äú ãú í æ ì äư α). Vê dủ v ïi â üng c 6 xi l...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... quaïn tênh c p 2 t û c n bà ng.æ áú æ á ò 3. 2 .3. Cán bà ò ng â ä ü n g c å 4 kyì b ä ú n xi lanh. Trong tr ng h üp th ï t û la m vi ûcæåì å æ æ ì ã 1 -3 - 4-2 s â khuy u trủc cọ dảng:å äư í TS Tráưn ... Khoa Cå khê, ÂHKT 5 3 1 2 1 2 α 2 M =M c M =f(α) ω =g(α) tb K t c u â üng c - Ch ng 3: C n bà ng â üng cãú áú ä ồ ổồ ỏ ũ ọ ồ CHặNG 3. CN BềNG Ä Ü N G CÅ Â Ä Ú T TRONG...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... động cơ thờng nh sau: - Đối với động cơ có đờng kính xilanh D = 60 ữ 120 mm thì D/t = 20 ữ 25 - Loại động cơ có D > 120 mm, thì: D/t = 26 ữ 30. Xéc măng động cơ xăng thờng có D/t lớn hơn động ... = d d cp 0 = 0 ,4 ữ 0,8 độ biến dạng d max có thể xác định theo công thức sau: d P El k z cp max , = + 0 09 1 1 3 ; ( 2-1 1) Trong đó: k - Hệ số...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... sau: - Động cơ tĩnh tại và tàu thuỷ: [ ] = 80 ữ 120 MN/m 2 - Động cơ ôtô, máy kéo: [ ] = 120 ữ 180 MN/m 2 - Động cơ cờng hoá, công suất lín: dbl dmin dtb 22 K t c u â üng c â t trong - Ch ng 5: ... kim tuỳ theo chủng loại động cơ. Loại động cơ tĩnh tại và tàu thuỷ, động cơ tốc độ thấp thờng dùng thép các bon 30, 35, 40, 45. Loại động cơ...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... cọ cạc th ï t û la m vi ûc :ãú áú æ ãø æ æ ì ã 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4; 1 - 5 - 4 - 6 - 2 - 3; 1 - 2 - 3 - 6 - 5 - 4; 1 - 2 - 4 - 6 - 5 - 3 2. 3 .2. Hãû læ û c vaì m ä men taïc du ûng lãn tru û c ... 1 - 3 - 4 - 2 coï ba ng th ï t û la m vi ûc nh sau:æ æ ì ã í æ æ ì ã æ TS Tr áön Thanh Haíi Tu...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... hiãûn giạ trë: 1 -Goùc phun sồùm; 3-1 - Goùc ổùng vồùi quaù trỗnh neùn; 1-2 - 3 -Goùc ổùng vồùi quaù trỗnh chaùy vaỡ giaớn nồớ; 3-3 -Toaỡn bäü gọc måí ca cỉía thi; ϕ 4-4 ’ - Ton bäü gọc måí ... gọc måí ca cỉía quẹt; ϕ 3 -4 -Giai âoản lt khê úi khê ϕ 4-4 ' ÂCD ϕ 3-3 ' ϕ 1−2−3 ϕ 1' ÂCT 1' 1 3' 3 4' 4 2 ϕ 3 - 4 ' O ϕ...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... chiãưu räüng khäng vỉåüt quạ 70 mm. 77 7. 1.H THNG LAèM MAẽT BềNG NặẽC Hóỷ thọỳng lm mạt bàịng nỉåïc trong âäüng cå cọ âàûc âiãøm laỡ hióỷu quaớ laỡm maùt cao nhổng trong quaù trỗnh lm viãûc ... nhiãût. 70 A A A - A 6 5 1 3 4 9 8 10 8 7 7 2 Hỗnh 7. 12. Kóỳt cỏỳu bồm nổồùc kióứu piston 1,3. Xilanh dáùn hæåïng; 2. Piston; 4. Voí båm; 5. Thanh truưn; 6. Trủc khuu...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... Âãûm; 8- Ãcu chàûn; 9- Ãcu nàõp; 1 0- Baûc trãn cuía räto; 1 1- Truûc räto; 1 2- Vaình chàõn; 1 3- Baỷc trổồỹt dổồùi; 1 4- Chọỳt õồợ; 1 5- Tỏỳm õồợ; 1 6- Loỡ xo õồợ; 1 7- ổồỡng dỏửu ra; 1 8- Khoaù ... dáưu SAE- 10W v SAE - 30. * Nỉåïc Anh ạp dủng tiãu chøn DEF-2101B hồûc DEF-2101C v DEF-2101D quy âënh sn xút 4 loải dáưu OMD- 40(SAE-10W), OMD-60(SAE-20...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... ạp; 9- ãú van cao ạp; 10-Cỉía huùt; 11-Raợnh doỹc trong nừp bồm; 12-Chọỳt õởnh vở; 13-Piston båm cao ạp; 14-Bảc; 15-L xo; 1 6- éa l xo; 17-Bu lọng õióửu chốnh; 18-ai ọỳc haợm; 1 9- Con õọỹi; 20-Con ... âäüng; 5-Piston; 6-Con làn; 7-Voìng cam; 8-Van âënh læåüng; 9- Räto; 10-Båm chuyãøn nhiãn liãûu kiãøu cạnh gảt; 1 1- Úng cao ạp; 12-Van âiãưu ha; 13-Vi phun; 14-Tay ga; 15-Thanh kẹo...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... Chương 1: Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong 8 Công nghiệp dầu mỏ 5,2 5,3 1, 7 Các hoạt động khác 12 ,0 25,0 8,4 Tổng cộng 10 0 10 0 10 0 1. 3. Tác hại ... trở ngại cho cơ quan hô hấp như bất kì một tạp chất cơ học nào khác có mặt trong không khí, nó còn là Chương 1: Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... tích) : - Động cơ 4 kì - 1500 120 0 - - 120 0 - - - Động cơ 2 kì - 7800 7800 - - 7800 - - - Động cơ đặc biệt (có kết cấu khác với động cơ kiểu piston tịnh tiến) - 3300 3300 - - 3300 - - Độ ... 19 1973 26 - 3,8 - 3,0 - 1975 2, 7 20 ,81 0,39 2, 33 1,6 2, 7 1976 2, 7 20 ,81 0,39 2, 33 1 ,2 2...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... hướng gia tăng NO x . 3. 2. Tác hại của Oxyde Nitơ Chương 3: Cơ chế hình thành NO x trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 38 0 10 20 30 40 50 11.11.21 .31 .4 HÖ sè d− lợng không ... vùc 2, ban Chương 3: Cơ chế hình thành NO x trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 32 Hình 3. 6: Ảnh hưởng của tỉ lệ khí xả hồi lưu đến nồng...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... xả C 3 H 8 C 2 H 4 CH 4 0 100 200 300 40 0 1 10 10 2 10 3 10 4 Độ góc quay trục khuỷu sau ĐCT Nồng độ trong khí xả Chương 4: Cơ chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của động cơ đốt trong ... động cơ và được nén mạnh trong giai đoạn cháy và giãn nở. Chương 4: Cơ chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của động cơ đốt trong...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... cơ hòa tan SOF Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 68 Hình 5.16 : Quá trình tạo bồ hóng trong động cơ Diesel 5 .5.1. ... chuẩn TCVN 541 8-9 1 và TCVN 643 8-9 8 về độ khói trong khí xả động cơ Diesel (xem chương 2). 5.5. Cơ chế tạo bồ hóng trong buồng cháy động cơ Dies...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... ()= + +− ⎛ ⎝ ⎜ ⎜ ⎞ ⎠ ⎟ ⎟ 720 1 1 2 2 2 ρ χ χ (kgm -3 s -1 ) (5.10) trong đó các hằng số được xác định như sau: Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 71 sâu vào bên trong để oxy ... R s,f - R s,c (kgm -3 s -1 ) (5.20 ) 5.6.4. Xây dựng mô hình tạo bồ hóng trong buồng cháy động cơ Diesel Việc t...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31