CN CB THUY SAN-NHOM 5 pdf

CN CB THUY SAN-NHOM 5 pdf

CN CB THUY SAN-NHOM 5 pdf

... đạm 5 09/2011 16 * Thành phần hóa học của gan o Gan cá: 40- 75% , protit thô 8-19%, mỡ thô 3- Gan cá: 40- 75% , protit thô 8-19%, mỡ thô 3- 50 %, chất vô cơ 0 ,5- 1 ,5% . 50 %, chất vô cơ 0 ,5- 1 ,5% . o Gan ... chung Thành phần Trị số tối thiểu (%) Trị số tối đa (%) Nước 48,0 85, 1 Protit 10,3 24,4 Lipit 0,1 54 ,0 Muối vô cơ 0 .5 5,6 09/2011 5 Cấu trúc của thịt cá  Mô cơ Mô cơ...

Ngày tải lên: 08/08/2014, 09:21

47 433 0
Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy part 5 pdf

Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy part 5 pdf

... giữ ( hình 50 a ) +Tháo dỡ v vận chuyển tấm tôn bị hỏng bằng cách dùng tai cẩu hn vo tấm( hình 50 b ). Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 44 Móc cẩu Vít Nêm 45- 60 ab Hình 50 + Sau ... chỉnh cho hai mép tôn mới v cũ trùng nhau (hình 52 ). Hình52 Độ chênh hai mép tôn cho phép 0.5mm, chiều rộng kẽ hở chân mối hn 2- 0.5mm. 3 1 2 3 1- Tấm tôn cũ. 2- Tấm t...

Ngày tải lên: 27/07/2014, 01:20

9 509 4
Tài liệu Bài giảng Nuôi trồng thủy sản chương 5.pdf

Tài liệu Bài giảng Nuôi trồng thủy sản chương 5.pdf

... Flu Norf Enro Amox S +Try (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) Năm 2006 (n=1 25) 87 66 61 53 77 55 22 Năm 2007 (n=197) 67 10 45 41 57 35 0 1-3/2008 66 4 30 41 21 50 0 KHOA THỦY SẢN - C ollege of A quaculture ... (ha) 0,3 –1 Chu kỳ nuôi (tháng) 6-7 Mật độ (con/m 2 ) 25- 45 (max: 70) Thức ăn Viên hay tự chế Tỉ lệ sống (%) 75- 85 Năng suất (tấn/ha/vụ) 250 - 450 ( đặc biệt: 700 t KHOA THỦY SẢN...

Ngày tải lên: 25/09/2012, 10:00

9 944 7
Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 5: Chọn phương án và tính toán cơ cấu nâng pdf

Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 5: Chọn phương án và tính toán cơ cấu nâng pdf

... bình, n =5, 5 S max = S dm .k = 1913,3 .1 ,5 = 2870 KG Với: k là hệ số tải trọng động, k= 1 ,5  S đ = 2870 . 5, 5 = 157 85 KG Thông qua S đ đã tính ta chọn cáp theo tiêu chuẩn OCT 3077 -55 có lực ... 2 2 /90,61 17 . 12 57 851 .8,0.1 . mmN t Sk d n     Tang được đúc bằng gang CЧ 15 – 32 là vật liệu phổ biến nhất có giới hạn bền nén là:  bn = 56 5N/mm 2 .   2 /133...

Ngày tải lên: 21/01/2014, 22:20

9 591 4
BÀI GIẢNG KHAI PHÁ DỮ LIỆU WEB (PGS. TS. HÀ QUANG THỤY) - CHƯƠNG 5. BIỂU DIỄN WEB pdf

BÀI GIẢNG KHAI PHÁ DỮ LIỆU WEB (PGS. TS. HÀ QUANG THỤY) - CHƯƠNG 5. BIỂU DIỄN WEB pdf

... ra, có một số dạng tích hợp trung gian khác 15      = >+ = 0:0 0:)log())log(1( ij ij i ij tf tf df m tf BÀI GIẢNG KHAI PHÁ DỮ LIỆU WEB CHƯƠNG 5. BIỂU DIỄN WEB PGS. TS. HÀ QUANG THỤY HÀ ... DMOZ có hơn 1 triệu trang web  Dùng luật Zipt để ước tính lượng trang web chỉ số hóa.  Mỗi ngày: 50 từ (đều ở đoạn logarith luật Zipt) gửi tới 4 máy tìm kiếm Google, Bing, Yahoo Search và Ask....

Ngày tải lên: 14/03/2014, 20:20

38 3,6K 15
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf

... 16 729.6 5 25 58.7 2 117.4 20 1174 6 30 82.7 2 1 65. 4 24 1984.8 7 35 89.3 2 178.6 28 250 0.4 8 40 111.8 2 223.6 32 357 7.6 9 45 121.6 2 243.2 36 4377.6 10 50 128.2 2 256 .4 40 51 28 11 55 134.7 2 ... q m a x = 1 1 0 0 T / m 5 3 6 2 1 1 2 9 6 5 6 1 9 4 1 3 6 1 0 0 6 0 0 24 120 77.6 2 155 .2 96 7449.6 25 1 25 71.2 2 142.4 100 7120 26 130 64.8 2 129.6 104 6739.2 27 1 35 57.9 2...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

7 272 6
Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, chương 5 pdf

Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, chương 5 pdf

... q m a x = 1 1 0 0 T / m 5 3 6 2 1 1 2 9 6 5 6 1 9 4 1 3 6 1 0 0 6 0 0 Chương 5: Tính phản lực lên xe trượt mũi tàu t ại thơi điểm đuôi tàu nổi lên Khi đuổi tàu bắt đầu nổi về lý thuy n coi phản lực ... L S / 3 = 53 ,33(m) Gi ả sử lực nén phân bổ theo qui luật hình thang. L ực nén trên đường trượt tại mép trước và mép sau khung trượt của hệ thống máng trượt: N = D = 11 350 (T) = 11...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

5 174 3
w