Giáo trình động cơ đốt trong 2 - Chương 2 doc

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 2 pdf

... cho động cơ Diesel thườngdùng loại thép kết hợp chất chịu nhiệt.Hình 2. 22. Buồng đốt xoáy lốc. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 20 2) Vỏ thân chịu lực Trong loại ... nạp và thải kém.Hình 2. 16. Buồng đốt hình bán cầu.Hình 2. 17.Buồng đốt hình nêm. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 27 Nắp xylanh của động cơ Diesel có buồng cháy ... đường kính xylanh.Khi nới lỏngKhi siết Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng18 Chương 2 NHỮNG CHI TIẾT CỐ ĐỊNH TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I. THÂN MÁY – XYLANHI.1. Nhiệm...

16
1,660
44

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 6 docx

... sau: - Hiệu quả làm mát cao và ổn định hơn. - Mức độ làm mát cho các xylanh trong cùng động cơ đồng đều hơn. - Giảm được khả năng phát sinh kích nổ trong động cơ xăng. - Giảm tiếng ồn khi động cơ ... xylanh.1 2 34567 Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng103 - Có đường đi nối tắt về bơm lớn hơn và bảo đảm việc phân phối đồng đều nhiệt độ đến động cơ trong khi ... phá hủy cácđầu nối hoặc ăn mòn các chi tiết của động cơ. Hình 6 .21 .Một số loại chất lỏng làm mát dùng trên động cơ ô tô. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng96chuyển...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 13 pdf

... mvω 2 v2 ( rtb + 2 Rh); Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 321 2) Nguyên lý làm việcNguyên lý làm việc cơ bản của bộ điều tốc dựa trên tốc độ không khí trong ... được:ω 2 voRh = rtb (ω 2 v2 - ω 2 v1 ) +( ) 2 R 2 1v 2 2vhω+ω (13.5)Mối quan hệ giữa độ không đồng đều δ với ωv1và ωv2 như sau :ωv2 = ωvtb ( 1+ 2 δ)ωv1 = ωvtb ( 1 – 2 δ)Thay ... ngưng cung cấpnhiên liệu. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 323 E’3 = mvω 2 v3 ( rtb + 2 Rh);E’4 = mvω 2 v4 ( rtb + 2 Rh); Trong đó ωv3 = ωv4=...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 12 pps

... buồng cháy động cơ. Lượng nhiên liệu thừa trong trong mỗi chu trình công tác của động cơ được đưa từ bơm cao áp quavan tràn và đường dầu 8 bình chứa nhiên liệu. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên ... f(Qφ)Py = f(Qφ)P 2 = f(Qφ)µc.fcPyP 2 PyP 2 PφHình 12. 29. Đặc tính của vòi phun kín. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng310 Trong hệ thống Common ... hơn.Hình 12. 22. Ảnh hưởng của áp suất phun và áp suất khí nén trong xylanh tới chiều dài chùm tia nhiên liệu. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 28 3 - Đối với piston...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 11 pot

... không khí. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 22 1 Chương 11HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU TRÊN ĐỘNG CƠ ĐÁNH LỬA CƯỢNG BỨCI. CÁC PHƯƠNG PHÁP HÌNH THÀNH HỖN HP TRONG ĐỘNG CƠ XĂNGHệ ... chính.1 – gíc-lơ chính; 2 – không gian tạo bọt xăng;3 – ống không khí; 4 – gíc-lơ không khí; 5 – vòi phun.1 2 345H Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 22 6 - Càng đóng ... ống phía sau bướm ga; 12 – vít tỳ điều chỉnh.1 2 34568791011 12 1 2 345678a)11 12 9b)10 Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 26 7 - Vị trí bướm ga n(pc),...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 10 pot

... khí nén;a)T Động cơ đốt trong LMN1PthPoT Động cơ đốt trong LMPoPthb)N11N 2 T Động cơ đốt trong LMPoPthc)PoPkPkPkN11N 2 N 2 Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên ... cam của động cơ không tăng áp Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 21 2 Chương 10TĂNG ÁP CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I. CÁC BIỆN PHÁP NÂNG CAO CÔNG SUẤT CỦA ĐỘNG CƠCông ... nguyên lý tăng áp truyền động cơ khí.13 2 Hình 10.1.Tăng áp dẫn động bằng cơ khí.1 – Máy nén; 2 – trục khuỷu động cơ. 3 – hệ thống truyền động P0Pk Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn:...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 9 pps

... (g/kW.h) ge (g/kW.h) Động cơ xăng Động cơ Diesel cao tốc Động cơ gas0 ,28 ÷ 0,390, 42 ÷ 0,550 ,28 ÷ 0,380 ,25 ÷ 0,330,35 ÷ 0,400 ,23 ÷ 0 ,28 24 5 ÷ 300175 ÷ 20 5 300 ÷ 325 21 7 ÷ 23 8 I.4. Xác định ... của động cơ (kW).τ – số kỳ của động cơ, động cơ 2 kỳ τ = 2 và động cơ 4 kỳ τ = 4. Pe – áp suất có ích trung bình (MPa). i – số xylanh của động cơ. n – tốc độ động cơ (vòng/phút).I.4 .2. ... trênđặc tính bộ phận của động cơ tăng áp dẫn động cơ khí. Giáo trình Động cơ đốt trong 1 Biên soạn: ThS. Nguyễn Văn Trạng 20 7 - Khi chạy ở đặc tính ngoài, chế độ làm việc của động cơ xăng dùng chế hoà...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 8 ppt

... vài loại động cơ ô tô. - Động cơ xăng: 6 ÷ 12 - Động cơ Diesel, buồng cháy thống nhất: 13 ÷ 16 - Động cơ Diesel, buồng cháy ngăn cách: 17 ÷ 20 Động cơ Diesel tàu thuỷ và tónh tại. - Động cơ có tốc ... 1 ,2 ÷ 2, 4 1 ,2 ÷ 1,7 5,0 ÷ 10,0 1.800 ÷ 2. 200 Động cơ xăng 0,85 ÷ 0, 92 3,0 ÷ 4,0 3,0 ÷ 5,0 2. 300 ÷ 2. 800 Động cơ ga 0,80 ÷ 0,85 2, 5 ÷ 4,5 2. 200 ÷ 2. 5003) Các hiện tượng cháy không bình thường trong ... 10 ÷ 12% .IV. CHU TRÌNH THỰC TẾ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG IV.1. Quá trình nạpIV.1.1. Diễn biến quá trình nạp động cơ 4 kỳ tăng áp và không tăng áp Trong chu trình làm việc của động cơ đốt trong...

Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 7 pdf

... sau: CO 2 , hơi nước H 2 O, oxy dư O 2 và N 2 (chứa trong không khí đi vào động cơ) .Sản vật cháy của 1 kg nhiên liệu M 2 , được tính:M 2 =ooNOOHCOM21,0M 2 h 12 cMMMM 22 22 −α++=+++= 32 O4hMnlo++α ... thể sử dụng cho động cơ đốt trong khi đã được hoá lỏng hoặc khí hoá.II. CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Nhiên liệu sử dụng cho động cơ đốt trong chủ yếu có 2 dạng: nhiên liệu ... C + 32kg O 2 = 44kg CO 2 2kg H 2 + 16kg O 2 = 18kg H 2 OTừ đó ta có: ckg C +38ckg O 2 =311ckg CO 2 hkg H 2 + 8hkg O 2 = 9hkg H 2 ONếu tính số lượng O 2 , CO 2 và H 2 O theo đơn...

Xem thêm