0
  1. Trang chủ >
  2. Kinh tế - Quản lý >
  3. Quản trị kinh doanh >

Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 2 pps

Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 2 pps

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 2 pps

... nhiệm quyền lợi của chủ xe giới. * Trách nhiệm của chủ xe giới: theo điều 8 chương I QĐ số 29 9/1998/QĐ - BTC thì chủ xe giới phải thực hiện như sau: - Thứ nhất: Khi yêu cầu bảo hiểm, ... bảo hiểm. * Công ty bảo hiểm có trách nhiệm. - Cung cấp đủ cho chủ xe giới những quy tắc, biểu phí mức trách nhiệm có liên quan tới BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba. - ... Tài Chính. Phí bảo hiểm trong nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự được tính theo đầu phương tiện. Người tham gia bảo hiểm đóng phí BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba theo số lượng...
  • 11
  • 203
  • 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 5 ppsx

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 5 ppsx

... sự của chủ xe giới đối với người thứ ba (các Công ty bảo hiểm được phép kinh doanh loại hình này bắt buộc các chủ xe) , yêu cầu đặt ra là rất lớn rất có ý nghĩa nhưng quy tắc bảo hiểm ... Những giải pháp nhằm thực hiện tốt nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimexx (PJICO) I. Những khó khăn, thuận lợi tồn ... tỷ lệ rộng hơn dễ thực hiện). Qua những hạn chế trên PJICO nên có những giải pháp khắc phục tăng tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTN dân sự chủ xe giới đối với người thứ ba sao cho hiệu...
  • 11
  • 170
  • 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 1 pps

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 1 pps

... BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba lại khẳng định sự cần thiết khách quan cũng như tính bắt buộc của nghiệp vụ BHTN dân sự của chủ xe giới đối với người thứ ba. II. Nội dung ... nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm PJICO Nội dung đề tài gồm: Chương I. Những vấn đề chung về BHTNDS của chủ xe ... nhất để các công ty bảo hiểm đẩy mạnh công tác bảo hiểm cho chủ xe giới tại Việt Nam. 3. Tác dụng của BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba. a. Đối với chủ xe. Simpo PDF Merge and...
  • 11
  • 343
  • 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 7 doc

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 7 doc

... nghiệp bảo hiểm để triển khai công tác tuyên truyền bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe giới đối với người thứ ba. - Đề nghị các quan công an, toà án khi tiến hành hoà giải giữa chủ xe với người ... nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc TNDS chủ xe giới đối với người thứ ba. a. Công tác khai thác Thứ nhất, đó là vấn đề tuyên truyền quảng cáo trong quần chúng nhân dân, đây là giải pháp bản ... Nhưng trong giải pháp của pjIco thì không thể tránh khỏi có biện pháp quá khó khăn để có thể thực hiện. Ví dụ giải pháp “Các quan công an, Toà án khi tiến hành hoà giải giữa chủ xe với người...
  • 9
  • 246
  • 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 6 pdf

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 6 pdf

... ty PJICO cùng nhau tranh luận, đánh giá đưa ra những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc nghiệp vụ BHTN dân sự của chủ xe giới đối với người thứ ba. II. Những giải pháp thực hiện bắt ... 3. Những tồn tại của PJICO Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe giới đối với người thứ ba) thì bảo hiểm ... bắt buộc BHTN dân sự của chủ xe giới đối với người thứ ba của một số công ty tại hội thảo lần 2 (20 /10 /20 00). 1. Công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện (PTI) PTI là công ty bảo hiểm ra đời trong...
  • 11
  • 245
  • 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 4 pot

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 4 pot

... B.H thực thu (triệu đồng) Tỷ lệ hoàn thành kế hoạch (%) 199 6 23 . 418 2. 015 2. 414,99 119,8 1997 33 . 426 2. 688 3. 449 ,25 128 , 32 1998 34 .21 5 2. 880 3. 760,04 130 ,6 1999 41 .24 0 3. 500 3. 909,54 1 12, 0 ... nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe giới đối với người thứ ba trong tổng doanh thu từ phí bảo hiểm gốc của toàn Công ty giảm dần qua các năm từ 3, 87 (7 năm 1996) xuống còn 3, 327 % ... ty bảo hiểm, cũng như pjIco. Đối với pjIco thì nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba chưa phải là nghiệp vụ chính nhưng nó đóng góp một phần doanh thu không nhỏ vào trong...
  • 11
  • 270
  • 0
Thực trạng và giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại PJICO - 3 pps

Thực trạng giải pháp nâng cao tính bắt buộc trong nghĩa vụ bảo hiểm của chủ xe giới với người thứ 3 tại PJICO - 3 pps

... triển khai nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba tại Công ty cổ phần Bảo hiểm petrolimex -pjIco giai đoạn 199 6 -2 000 I. Vài nét sơ lược về Công ty cổ phần bảo hiểm pjIco Simpo ... bảo hiểm pjIco thời kỳ 1996 - 20 00. Chỉ tiêu Năm 1996 1997 1998 1999 20 00 Doanh thu B H con người (tr.đ )24 .160 35 .105 42. 698 45 .2 53 48 .2 53 Doanh thu B H TNDS (tr.đ) 16. 029 24 .115 31 .410 32 .160 ... Version - http://www.simpopdf.com - Số xe ô tô được bảo hiểm trong cả nước năm 20 00 là 199. 630 xe, trong khi tham gia tại pjIco 26 .660 xe chiếm gần 13, 3% số lượng xe tham gia bảo hiểm trên...
  • 11
  • 327
  • 0
Thực trạng và những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công

Thực trạng những giải pháp nhằm nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe giới đối với người thứ ba tại công

... kế hoạch (%)199 6 23 . 418 2. 015 2. 414,99 119,81997 33 . 426 2. 688 3. 449 ,25 128 , 32 1998 34 .21 5 2. 880 3. 760,04 130 ,61999 41 .24 0 3. 500 3. 909,54 1 12, 0 20 00 43. 350 3. 850 4 .21 2,84 109,4(Nguồn: Theo ... công ty bảo hiểm đẩy mạnh công tác bảo hiểm cho chủ xe giới tại Việt Nam. 3. Tác dụng của BHTNDS của chủ xe giới đối với người thứ ba.a. Đối với chủ xe. BHTNDS của chủ xe không chỉ ... sơ. - Xe máy 35 7,50517 34 5,056 96,51Năm 20 00 - Ôtô (chiếc) - Xe máy4 .21 2,84 3. 8 12. 034 460,806 2. 9 73, 668 2. 600,08 27 1 ,36 670,5968 ,21 48,9(Nguồn : Theo báo cáo thống kê của PJICO (1998 -2 0 02) Qua...
  • 63
  • 1,043
  • 5
nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự

nâng cao tính bắt buộc trong nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự

... máy 3. 760,04 3. 4 62, 52 297,5 2. 685,6 2 .39 7,096 28 8,50471, 42 69, 23 96,98Năm 1999 - Ôtô (chiếc) - Xe máy 3. 909, 539 4 3. 6 12, 034 2 35 7,50517 2. 854,75 2. 509,694 34 5,056 73, 02 69,4896,51Năm 20 00 - Ôtô (chiếc) - Xe máy4 .21 2,84 3. 8 12. 034 460,806 2. 9 73, 668 2. 600,08 27 1 ,36 670,5968 ,21 48,9(Nguồn ... quốc. - Số xe ô tô đợc bảo hiểm trong cả nớc năm 1999 là 167. 625 xe, trong khi tham gia tại pjIco 24 /36 0 xe chiếm gần 7% số lợng xe tham gia bảo hiểm trên toàn quốc. - Số xe ô tô đợc bảo hiểm ... nhiệm quyền lợi của các bên tham gia.a. Trách nhiệm quyền lợi của chủ xe giới. * Trách nhiệm của chủ xe giới: theo điều 8 chơng I QĐ số 29 9/1998/QĐ - BTC thì chủ xe giới phải thực...
  • 55
  • 347
  • 0
THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ NUÔI TRỒNG THUỶ SẢN Ở TỈNH THÁI BÌNH.doc

THỰC TRẠNG GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ NUÔI TRỒNG THUỶ SẢN Ở TỈNH THÁI BÌNH.doc

... 616,59 961 ,36 10 13, 6 1006,6 2. Sản lượng tấn 4 722 38 05 4780 5096 4775Tôm sú tấn 139 2 139 0 130 9 135 8 1078Tôm tự nhiên tấn 587 5 72 585 695 685Thuỷ sản khác tấn 27 43 18 43 28 86 30 43 30 12 (Nguồn: ... KTPT 47B41CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP tính 20 04 20 05 20 06 20 07 20 081. Năng suất kg/haTôm sú kg/ha 465,7 465 436 ,04 4 52 ,36 35 9,09Tôm tự nhiên kg/ha 196 ,38 191 ,36 194,87 2 13, 5 22 8 ,2 Thuỷ sản khác kg/ha ... 1851 1868 - Chia theo giới tính + Nam 8 82, 8 891 ,2 + Nữ 968 ,2 8 93 - Chia theo khu vực:+ Thành thị 135 ,4 137 ,5+ Nông thôn 1715,6 1 7 32 ,3 22 CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬPhộ nuôi bán thâm canh thâm canh...
  • 54
  • 1,713
  • 14

Xem thêm

Từ khóa: thực tế triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới với người thứ 3 tại công ty bảo hiểm pjicohiệu quả kinh doanh bảo hiểm vật chất xe cơ giới và tnds của chủ xe cơ giới với người thứ ba tại bảo việt 2006 2008đề cương chi tiết thực trạng và giải pháp nâng cao tình hình sử dụng thẻ atm ở việt namthực trạng và giải pháp nâng cao tính hiệu quả của hệ thống kiểm soát nội bộ tại các dnvvn ở tỉnh lâm đồng hiện naythuc trang va giai phap nang cao hieu qua nuoi trong thuy san huyen tien hai thai binhcác giải pháp nâng cao hiệu quả khâu bán dịch vụ bảo hiểm của công ty bhnt hà tâytình hình của các quỹ đầu tư ở việt nam thời gian qua thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu qủa hoạt độngthực trạng và giải pháp nâng cao nhận thức của người dân về vấn đề quản lý rác thải sinh hoạt dựa vào cộng đồng tại các xã nông thôn mới huyện đại từ tỉnh thái nguyênđánh giá thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất huyện cao phong tỉnh hoà bìnhthực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất huyện nam đàn tỉnh nghệ anthực trạng và giải pháp nâng cao chất lượng cho vay đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ tại ngân hàng việt nam thịnh vượng chi nhánh hà tĩnhthực trạng và giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ ở nông thôn tỉnh phú thọthực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả bán hàng tại công tythực trạng và giâỉ pháp nâng cao chất lượng phục vụ tại nhà hàngthực trạng và giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ trong kinh doanh nhà hàng tại khách sạn hà nội horisonNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Phát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longPhát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXChuong 2 nhận dạng rui roTổ chức và hoạt động của Phòng Tư pháp từ thực tiễn tỉnh Phú Thọ (Luận văn thạc sĩ)Kiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMMÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢP