Động cơ lai khí nén doc
... Động cơ lai khí nén (pneumatic hybrid engine) – động cơ của tương lai. 16/04/2009 Một động cơ lai khí nén có thể được sử dụng là nguồn động lực chính cho các phương ... có thể thay thế được động cơ đốt trong, ngay cả trong hai thập kỉ nữa cũng không thể có được. Đó là lí do tại sao động cơ lai khí nén là động cơ của tương lai. Nó là động cơ...
Ngày tải lên: 11/07/2014, 20:21
... điện một chiều trong stato động cơ khi hÃm động năng thì sẽ thay đổi đợc vị trí của đặc tính tính cơ. b) HÃm động năng tự kích từ: Động cơ đang hoạt động ở chế độ động cơ (tiếp K kín, tiếp điểm ... ứng động cơ ? Các dòng điện khởi động lớn nhất và nhỏ nhất khi khởi động ĐM đl thờng khống ở mức nào ? Vẽ các đặc tính cơ khi khởi động ĐM đl với 2 cấp điện tr...
Ngày tải lên: 25/12/2013, 23:18
... "Điềukhiển khí nén " Chương 1: Cơ sở lý thuyết về khí nén. 2 khí nén và một động cơ điện có cùng công suất, thì giá thành tiêu thụ điện của một động cơ quay bằng năng lượng khí nén cao hơn ... giảng "Điềukhiển khí nén " Chương 1: Cơ sở lý thuyết về khí nén. 1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ KHÍ NÉN. 1.1. SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KỸ THUẬT KHÍ...
Ngày tải lên: 20/01/2014, 07:20
Tài liệu Thiết kế mạch điểu khiển tự động khí nén docx
... mạch. Có nhiều phương pháp thiết kế mạch điều khiển tự động khí nén như : -Phương pháp Karnaugh. -Phương pháp GRAFCET. Có 2 dạng bài toán cơ bản :Bài toán logic tổ hợp và bài toán logic tuần ... khiển tự động khí nén. 6.1. Các phương pháp mô tả hoạt độâng của mạch. 1 .Mô tả bằng đồ họa. Chu trình hình vuông Chu trình chữ L...
Ngày tải lên: 23/01/2014, 06:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx
... lượng nào đó thành cơ năng. Ta có thể phân loại tổng quát động cơ như hình 1.1 Động cơ Động cơ Đ i ệ n Động cơ G i ó Động cơ Nh i ệt Động cơ … … Thủy l ực Động cơ Đốt trong Động cơ Đốt ngoà i + ... piston quay, động cơ piston tự do, động cơ phản lực, tuabin khí đều có thể xếp vào nhóm động cơ đốt trong; còn động cơ hơ i nước kiểu piston,...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc
... tuabin, năng lượng khí xả biến thành công lai máy nén, nén không khí tăng áp. Số tuabin tăng áp bố trí trên một động cơ phụ thuộc vào số xylanh, suất tiêu hao không khí cho động cơ. Hình 2.43. ... khoảng - 12 - Ở các động cơ tăng áp bằng cơ khí thường dùng động cơ nén kiểu rôto. Kh i các gờ ăn khớp khí sẽ lọt từ khoang tăng áp về khoang hút làm giảm năng...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc
... dầu, bánh răng truyền động và nắp bơm. Dùng bút nỉ đánh dấu các bánh răng của bơm để các răng này sẽ ăn khớp khít khi lắp đặt. Tháo bánh răng truyền động cùng với trục truyền động và trục trung ... động cơ và lắp chúng ng ược lại với t hứ tự t háo. Khi sử dụng bánh răng mới, ta phải kiểm tra độ chính xác của bánh răng vớ i thân bơm. Không được ép bánh răng truyền động lên trục...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 17 doc
... dễ gây tắc, ăn mòn động cơ. * Phạm vi ứng dụng Hệ thống làm mát trực tiếp được sử dụng cho các động c ơ thuỷ cỡ nhỏ. - 6 - cơ. Nước làm mát sẽ vào làm mát cho xylanh động cơ trước rồi s ẽ vào ... thống làm mát tr ực ti ếp - Trường hợp lúc động cơ mới hoạt động, dầu bôi trơn còn ngu ội, ta xoay van (6) để nước vào trực tiếp làm mát cho động cơ không qua bầu làm mát dầu (7...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21