Quạt làm mát động cơ ô tô ppt
Bộ tự động điều chỉnh động cơ ô tô ppt
... vớimộtchếđộ tốc độ của động cơ Càng mở rộng bướm gió thì chế độ tốc độ của động cơ càng tốc độ của động cơ . Càng mở rộng bướm gió thì chế độ tốc độ của động cơ càng lớn. Lò xo 11 còn tác dụng làm tăng độ ... đổitheovàdođólàmthayđổi độ chân không của họng Khi càng tăng số vòng quay của động cơ thì độ chân không trong của họng . Khi càng tăng số vòng quay của động cơ...
Ngày tải lên: 06/07/2014, 07:20
Tài liệu Xu hướng phát triển động cơ ô tô nhằm làm giảm ô nhiễm môi trường doc
... độ cao, ô tô sử dụng động cơ nhiệt còn khi chạy trong thành phố, ô tô dùng động cơ điện. Về phương diện ô nhiễm, ô tô chạy điện rất lí tưởng về giới hạn mức độ gây ồn cũng như không phát ... với ô tô hiện đại công suất nhỏ. Tuy nhiên nếu dùng động cơ 2 kì thế hệ mới suất tiêu hao nhiên liệu có thể giảm từ 30 đến 50%. Chương 9: Xu hướng phát triển động c...
Ngày tải lên: 16/01/2014, 17:20
Đề tài: KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT VÀ TÍNH TOÁN KIỂM TRA KÉT LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CA498 pptx
... thân động cơ, trục khuỷu và trục cam. - Khi làm việc động cơ làm mát bằng nước có tiếng ồn nhỏ hơn. - Tổn thất công suất để dẫn động quạt gió của động cơ làm mát bằng nước nhỏ hơn động cơ làm mát ... dao động lớn. Điều này không có lợi cho chế độ làm mát. 3.2. HỆ THỐNG LÀM MÁT Ở NHIỆT ĐỘ CAO. Các động cơ ngày nay, nhiệt độ làm mát của động cơ...
Ngày tải lên: 18/03/2014, 11:20
Tính toán hệ thống làm mát động cơ ppt
... Bộ môn Máy động lực, Khoa Cơ khí Giao thông Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 8 * Tính toán Hệ thống làm mát 8-1 Chương 8 Tính toán hệ thống làm mát động cơ 8.1. Tính toán hệ thống làm mát ... đại của động cơ (kW). Với động cơ ô tô du lịch f 2 = 0,136 ÷ 0,313 m 2 /kW (0,10 ÷ 0,23 m 2 /mã lực), động cơ ô tô tải f 2 = 0,024 ÷ 0,408 m 2 /kW (0...
Ngày tải lên: 06/07/2014, 01:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt
... những động cơ tăng áp, cán xupap cần có bộ làm kín đặc biệt để tránh rò lọt khí cháy. Ở động cơ chạy chậm thường dùng xupap có mặt nấm phẳng để dễ chế t ạo (hình 2.21a). Xupap hút của động cơ ... kiểm t ra. - Kiểm tra đuôi xupap, dùng mắt kiểm t ra. - Kiểm tra khe hở lắp ghép giữa thân xupap và ống dẫn hướng. Lắp xupap vào, đặt đồng hồ so lên mặt động cơ hoặc nắp động...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx
... - 40 - Chương 8: Động cơ diesel 2 kỳ và tăng áp 1. Máy nén kh í a. Máy nén khí kiểu rôto Đối với động cơ diesel tăng áp thấp, tốc độ trung bình, ng ười ta thường dùng máy nén rôto để quét khí ... Hiệu suất tương đối cao. + Không cần bôi trơn cho các rôto vì chúng không trực ti ếp tiếp xúc vớ i nha u. - Cấu tạo Ở máy nén rôto ta có thể coi các cánh của rôto là một loại bánh r ăng đặc...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx
... suất d ầu không đổi t rong phạm vi tốc độ quay làm việc của động cơ. Khi bầu lọc bị tắc, van an toàn 6 của bầu lọc thô sẽ mở, phần lớn dầu sẽ không qua lọc thô lên thẳng đường dầu chính đi bô i trơn, ... được đưa đến bình làm mát 13, t ại đây dầu được làm mát rồi trở về thùng chứa 3. Khi bình lọc bị tắc, van an toàn của bình lọc thô sẽ mở, phần lớn dầu sẽ không qua bình lọc...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx
... của bơm rôto được thể hiện trên hình 3.7 - Nguyên lý hoạt động : Hình 3.7. Bơm rô t o Bơm rôto đưa dầu đến động cơ khi rôto trong và vành rôto quay và dầu được chuyển vào khoảng giữa rôto trong ... then; 6. rô t o ; 7. trục dẫn động; 8. lò xo - Nguyên lý hoạt động: Bơm dầu thường được dẫn động trực tiếp từ t rục khuỷu hoặc từ trục cam của động cơ cũng có khi nó được dẫn động...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20