lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 3 pptx
... nhau). Sau khi có được các khoảng cách này, chúng ta tiến hành đo trên bản vẽ đường hình của tàu tính toán và vẽ lại MCN Chêbưsep. Quá trình vẽ chúng ta phải Chương 3: Phương pháp của viện ... V. C W1 L1 W0 L0 Ci C2 C1 C0 M M i M2 M4 d(zc-zco)=ro.d0.sin0 d(zc-zco)=ro.d0.sin0 dyc=ro.d0.cos0 Tùy theo chiều dài của tàu mà có thể chia tàu thành 9, 11 mặt cắt ngang để tính....
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
... quan trọng của tàu thủy, đặc biệt là đối với tàu cá. Giữ gìn và duy trì nó là nhi ệm vụ quan trọng bậc nhất của các thủy thủ trên tàu. Hiện nay với trình độ và năng lực đóng tàu của nước ta ... được thấy r õ trên đường nước W 2 L 2 miêu tả ở hình sau và ứng với góc nghiêng 90 0 . T ừ đó ta rút ra rằng: khi tàu nghiêng tâm đẩy không dịch chuyển theo đường tròn mà the...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
... dụng kết quả nghiên cứu hàm hóa b ề mặt đường hình lý thuyết tàu theo phương trình toán học c ủa thầy Nguyễn Quang Minh để xác định lại đường cong trên theo m ột phương trình xác định khác tiện ... chủ động bằng các phương pháp toán học, việc tính toán các yếu tố tĩnh học không có cách nào khác là phải đo đạc các kích thước trực tiếp theo đường h ình lý thu...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 5 docx
... TRONG BÀI TOÁN X ẤP XỈ Phương pháp spline được sử dụng nhiều trong thuật toán hàm hóa của PGS-TS Nguyễn Quang Minh. Nó dùng để tính chính xác các yếu tố hình học của tàu cần tính toán. Vì vậy ... của các mặt đường nước. y là trị trung bình của các kích thước nữa rộng tàu tính toán đo tại mặt cắt ngang giữa tàu. Các bi ểu thức cuối cùng nêu trên đây không chỉ là k...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 6 pps
... k 2i x 2 + k 3i x 3 (x, y) là các tọa độ điểm tương ứng của đường cong xấp xỉ. Đường cong bậc ba thứ i: i = 1÷ (n -1) + Đạo hàm bậc nhất : Y i ’ = k 1i + 2k 2i x + 3k 3i x 2 + Đạo hàm bậc hai: Y i ’’ ... + Phương trình đạo hàm bậc nhất tại điểm nối: y i ’ (j) = y (i+1) ’ (j) k 1i + 2k 2i x j + 3k 3i x j 2 = k 1(i+1) + 2k 2(i+) x j + 3k 3( i+) x j 2 Phương trình đ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 7 ppt
... tích và các mômen của đường cong phẳng đó bằng cách lấy tích phân xác định của các đường cong bậc ba theo các cận chính là các tọa độ giới hạn các đường cong đó. 2.4. Bài toán hàm hoá đường hình ... thể đáp ứng tốt các mục đích tính toán các yếu tố hình h ọc tàu, hoặc cùng lắm vẽ các đường hình tàu theo các điểm cho trước, mà không đáp ứng một cách...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 9 pot
... hình học cơ bản của tàu tính toán: 3. 1.2. Hàm hóa đường hình quy đổi phần trên bong : Theo bản vẽ đường hình lý thuyết tàu tính toán cho trước, tính diện tích 2 -3 măqtj đường nước trung gian, ... 3. 1 .3. Hàm hóa mặt cắt ngang giữa của tàu tính toán trên cơ sở thuật toán Spline: f b Mép boong F G H Z Yb1 Yb2 Yb3 ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 10 pot
... thiết lập. Tương tự như (2 .3) sau khi giải ma trận các hệ số của các đường cong sẽ l à: K oi K 1i K 2i K 3i Y 1 150 0.46 63 0.0001 0 .36 .10 -9 Y 2 116.1 933 0.8044 -0.0001 0. 13. 10 -7 Y 3 1489.6744 ... quả trên: 3. 2. QUÁ TRÌNH VÀ KẾT QUẢ TÍNH TOÁN TAY ĐÒN ỔN ĐỊNH TR ÊN MỘT TÀU CỤ THỂ: 3. 2.1. Đọc bản vẽ đường hình của tàu được chọn: Tàu được chọn để trình bày cụ thể...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 11 ppsx
... 1.8 63 30 1.7 43 0.181 1.607 2.115 40 1.429 0 1 .33 9 2 .32 4 50 0.9 83 0 1.101 2.484 60 0.657 0 0.850 2.610 70 0.400 0 0.5 83 2.701 80 0. 138 0 0 .34 8 2.759 Chương 11: Hàm hóa MCN giữa tàu tính toán theo phương ... 291615.0 619265.012 633 536 .0 1619265.0*41 633 536 .0 619265.012619265.0 *35 .1619265.0 *35 .1 12 141 1 235 . 135 .1 2 2 ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 12 docx
... Vlaxov: 90 0.0000 1.0000 0.0000 0.0000 0. 739 0.694 1.0 43 0 .34 9 1 .33 8 0.141 0 .34 9 0.581 -0. 232 80 0 .38 68 0.7579 - 0.0685 - 0.0922 0. 739 0.694 1.0 43 0 .34 9 1 .33 8 0.141 0.447 0.572 -0.125 70 0. 934 7 0.2510 - 0.1794 - 0.0668 0. 739 0.694 1.0 43 0 .34 9 1 .33 8 0.141 0. 533 0.546 -0.0 13 60 1.2990 - 0.2165 - 0.2165 0.0000 0. 739 0.694 1.0 43 0 .34 9 1 .33 8 0.141 0.598...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:21