Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 18 pot
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 18 pot
... kế cũng như trong sử dụng động cơ. Để cụ thể hóa đối tượng nghiên cứu và phục vụ cho các số liệu tính toán ở phần sau, từ các phân tích ở trên ta có : 1 -Máy tàu : chọn máy CUMMINS KTA 19M với ... ( L í t / g i ờ ) T ốc độ động cơ ( R P M ) Hình 3.42 : Đường cong đặc tính của động cơ CUMMINS KTA 19M 100 Chương 18: Hộp số Trước đây, việc tìm kiếm hộp số dùng...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 7 potx
... kinh tế cao không chỉ khi máy chính làm việc ở tải định mức mà còn ở chế độ tải bộ phận. + H ệ số sử dụng công suất phải đủ cao ở tất cả các chế độ làm vi ệc của tàu. + Ph ải có tính cơ động cao ... và yêu cầu thực tế cho thấy khi ch ọn động cơ chính cho tàu lưới kéo cần thỏa mãn các yêu cầu sau : 2.1.1. Thỏa mãn công suất đòi hỏi cuả tàu : Tức là công...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 8 pot
... Trong chương trình nầy thì động cơ trang bị trên các tàu được vay ưu đãi của chương trình phải là động cơ thủy chuyên dùng” nh ằm tăng tính an toàn khi hoạt động trên biển và đảm bảo con tàu ... mua s ắm động cơ trang bị cho con tàu của họ, tạo nên một công cụ sinh nhai b ền vững ( gọi là khả năng mở rộng đối tượng tham gia ). Tuy nhiên n ếu đứng trên quan điểm hiệ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 10 potx
... dẫn động cho bơm nhiên liệu 20- Két dãn nỡ 10- Bộ giảm chấn 21- Ống khói 11- B ệ đỡ l trướ : c động cơ t il . 2 3.1.3.1- Đặc điểm cấu tạo động cơ CUMMINS NTA 855 M 1- GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ CUMMINS NTA 855-M. Động ... và cháy không hoàn toàn. Do đó tận dụng các ưu điểm để nâng cao công suất, hiệu suất của động cơ, giảm lượng chi phí nhiên li ệu, kéo dài tuổi thọ củ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 23 potx
... thuật của động cơ đã qua s ử dụng không hoàn toàn đảm bảo, đa số thợ máy chưa được đào tạo cơ bản.v.v như hiện nay. + Giá t ổng thành của động cơ bộ thủy hoá tăng cao ( cao hơn động cơ thủy chuyên ... khiến nhiều ngư dân chọn động cơ đã qua sử dụng làm máy chính trên tàu cá, trong đó vốn đầu tư thấp là yếu tố có vai trò quyết định. So với máy thủy chuyê...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 1 doc
... Lan. K ết quả nghiên cứu vùng đặc quyền kinh tế của vịnh Thái Lan cho th ấy sản l ượng khai thác (SLKT) bền vững cực đại của cá đáy vùng nước độ sãu dưới 50m là 750.000 t ấn. Bảng1.2. Sản lượng và cơ ... 10,67 9,07 8,32 2003 C ô n g s u ấ t % 80,05 8,33 5 , 9 5,72 Từ bảng 1.4 cho thấy: + Ngh ề lưới Kéo là nghề chính trong cơ cấu khai thác h ải sản xa bờ (68,07 - 76,53% về số...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 2 pps
... và hiệu quả sử dụng (HQSD) l ượng tàu thuyền công suất lớn nói riêng đòi hỏi phải có nh ững giải pháp toàn diện về Kinh tế, chính trị - xã hội (CT-XH), k ỹ thuật, quản lý… trong đó HQSD động cơ ... dựng đội tàu khai thác khơi đủ mạnh, được trang bị các phương tiện, thiết bị khai thác hiện đại, h ệ thống thông tin liên lạc và cứu hộ đầy đủ. Đội tàu quốc doanh làm n...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 3 pps
... chọn máy chính cho tàu. Do đó việc lựa chọn máy chính cũng mang đầy cảm tính, ước đoán, nh ất là nghề lưới kéo thường chọn động cơ rất thừa công suất, mà không tuân theo m ột tính toán khoa học ... thuôn đều về phía mũi có tác dụng giảm sức cản cho tàu và đảm bảo tính cơ động cho tàu khi di chuy ển. -Phần quan trọng nhất của con tàu và nằm ở đáy tàu là ky...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 4 pps
... v ực boong cụt và boong lái cứ 1 Chương 4: Kết cấu chính của thân tàu bao gồm hệ khung sườn, ván vỏ và ván boong: + Về khung sườn tàu : Trong quá trình đóng mới tàu, khung s ườn được lắp trước ... mũi và đuôi tàu thì cong s ườn càng nhiều và tăng dần độ cao để phù hợp với hình dáng và ch ức năng phần mũi và đuôi tàu. Tuy nhiên chiều cao phần đuôi chỉ khoảng 1,1 D, còn phía mũ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 5 pdf
... công suất lớn cho đội tàu khai thác xa bờ nói chung và TLK nói riêng của động cơ CUMMINS là rất tốt. 1.2.3. Ngư cụ của nghề lưới kéo : Lưới kéo là loại ngư cụ có dạng cái túi bằng lưới. Miệng của túi ... chì. 1 Chương 5: Máy chính trên tàu Động cơ trang bị trên tàu cá của tỉnh Kiên Giang nói chung và TLK nói riêng h ết sức đa dạng về chủng loại và công suất. Tro...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21