Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 7 potx
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 7 potx
... kinh tế cao không chỉ khi máy chính làm việc ở tải định mức mà còn ở chế độ tải bộ phận. + H ệ số sử dụng công suất phải đủ cao ở tất cả các chế độ làm vi ệc của tàu. + Ph ải có tính cơ động cao ... và yêu cầu thực tế cho thấy khi ch ọn động cơ chính cho tàu lưới kéo cần thỏa mãn các yêu cầu sau : 2.1.1. Thỏa mãn công suất đòi hỏi cuả tàu : Tức là công...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 10 potx
... đỡ l trướ : c động cơ t il . 2 3.1.3.1- Đặc điểm cấu tạo động cơ CUMMINS NTA 855 M 1- GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ CUMMINS NTA 855-M. Động cơ Cummins NTA 855-M do hãng Cummin của Mỹ sản xu ất. Đây là động cơ ... và cháy không hoàn toàn. Do đó tận dụng các ưu điểm để nâng cao công suất, hiệu suất của động cơ, giảm lượng chi phí nhiên li ệu, kéo dài tuổi thọ của động...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 23 potx
... s ản xuất có hiệu quả; 70 % lượng tàu được đầu tư bằng nguồn vốn khắc phục hậu quả cơn bão số 5 hoạt động có hiệu quả, 30% còn l ại hoạt động kém hiệu quả. Một điều đặc biệt là các tàu cá ở các ... khiến nhiều ngư dân chọn động cơ đã qua sử dụng làm máy chính trên tàu cá, trong đó vốn đầu tư thấp là yếu tố có vai trò quyết định. So với máy thủy chuyên dùn...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 1 doc
... 4,59 S ố l ư ợ n g % 68 ,74 12,8 10,86 7 , 6 2002 C ô n g s u ấ t % 76 , 27 10,68 7, 72 5,33 S ố l ư ợ n g % 71 ,94 10, 67 9, 07 8,32 2003 C ô n g s u ấ t % 80,05 8,33 5 , 9 5 ,72 Từ bảng 1.4 cho thấy: + Ngh ề lưới Kéo ... 29,13 0,4 8 1998 7. 030 496. 175 70 ,8 29.89 0,4 2 1999 7. 040 5 97. 640 84,9 31,04 0,3 7 2000 6.635 626.0 47 94,4 35,05 0,3 4 2001 6.821 70 1.944 102,9...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 2 pps
... 256.200 21 . 02 2 235. 178 6.821 70 1.944 102,91 2002 270 .000 11 . 46 9 258.531 7. 030 814. 570 115, 87 2003 286.000 8955 277 .045 7. 390 989.655 133,92 2004 295.500 6885 288.615 7. 695 1 . 099 . 40 0 142, 87 2005 305.565 3032 ... và hiệu quả sử dụng (HQSD) l ượng tàu thuyền công suất lớn nói riêng đòi hỏi phải có nh ững giải pháp toàn diện về Kinh tế, chính trị - xã hội...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 3 pps
... chọn máy chính cho tàu. Do đó việc lựa chọn máy chính cũng mang đầy cảm tính, ước đoán, nh ất là nghề lưới kéo thường chọn động cơ rất thừa công suất, mà không tuân theo m ột tính toán khoa học ... đều về phía mũi có tác dụng giảm sức cản cho tàu và đảm bảo tính cơ động cho tàu khi di chuy ển. -Phần quan trọng nhất của con tàu và nằm ở đáy tàu là ky chính...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 4 pps
... v ực boong cụt và boong lái cứ 1 Chương 4: Kết cấu chính của thân tàu bao gồm hệ khung sườn, ván vỏ và ván boong: + Về khung sườn tàu : Trong quá trình đóng mới tàu, khung s ườn được lắp trước ... mũi và đuôi tàu thì cong s ườn càng nhiều và tăng dần độ cao để phù hợp với hình dáng và ch ức năng phần mũi và đuôi tàu. Tuy nhiên chiều cao phần đuôi chỉ khoảng 1,1 D, còn phía mũ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 5 pdf
... : 3 ,74 %. 3 *Lưới kéo đôi : Có 1 .75 6 chiếc ứng với 71 5.208 cv, bình quân 4 07, 3 cv/chi ếc. Các lo ại động cơ trang bị trên tàu LKĐô của Kiên Giang được trình bày ở bảng 1.9 . Có 12 lo ại động cơ ... nhờ lực mở ngang c ủa 2 ván lưới (lưới kéo đơn). Riêng chiều đứng thì nhờ lực nổi của phao và lực chìm của chì. 1 Chương 5: Máy chính trên tàu Động cơ trang bị trê...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 6 ppsx
... là : 1. Xem xét việc trang bị động cơ CUMMINS trên tàu lưới kéo tỉnh Kiên Giang trên quan điểm của một người quản lý k ỹ thuật. 2. Đánh giá HQSD của họ động cơ CUMMINS lắp trên TLK tỉnh Kiên ... hỏng th ường gặp và chỉ ra các loại động cơ phù hợp với nghề lưới kéo cho ng ư dân. +Khía c ạnh Kinh tế : qua việc đánh giá hiệu quả tài chính. Có đưa ra công th ức 3 kh...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 8 pot
... Trong chương trình nầy thì động cơ trang bị trên các tàu được vay ưu đãi của chương trình phải là động cơ thủy chuyên dùng” nh ằm tăng tính an toàn khi hoạt động trên biển và đảm bảo con tàu ... mua s ắm động cơ trang bị cho con tàu của họ, tạo nên một công cụ sinh nhai b ền vững ( gọi là khả năng mở rộng đối tượng tham gia ). Tuy nhiên n ếu đứng trên quan điểm hiệ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21