Thiết kế cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, chương 6 doc

... =1 – hệ số phụ thuộc lớp cáp cuốn lên tang. Bảng (2 -1) . Hệ số k. Số lớp cuốn 1 2 3 4  k 1 1,4 1, 8 2   nn t Sk      . max  807,085,0. 96. 0.99,0    Vậy 06, 2 807,0 .10 00 .60 10 .10 000 N ... L 1 + 2L 2 = 14 7 + 30 + 20.2 = 217 mm Để thuận lợi cho việc chế tao, chọn chiều dài tang: L = 220 mm. B ề dầy thành tang xác định theo kinh nghiệm.  = 0,02D t + (...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... khớp theo mômen truyền yêu cầu là M = 16 ,66 3 Nm. Kiểm tra điều kiện an toàn của khớp nối: M.k 1 .k 2 = 16 ,66 5 .1, 3 .1, 1 = 23,824 Nm < M max = 46, 62 Nm Trong đó: k 1 , k 2 – là hệ số tính đến ... v n ) chuy ền về trục động cơ.   2 2 2 2 2 0 2 0 51, 0 14 20 10 10 250 .1, 0 .1, 0 Nm n v QDG đc n td ii  Tổng mômen vô lăng của cả hệ thống       8 16 6, 00...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... côn. W 6 =     21 21 10 2 rr rr fQG    r 1 = 75mm , r 2 = 60 mm – bán kính lớn nhất và nhỏ nhất của bánh xe (theo các bánh xe đ ã chế tạo). W 6 =     13 2 60 752 60 75 17 ,0 .10 0004000 ...     N  W t = 15 5 + 28 + 0 + 202 + 9 + 13 2 = 5 26 N Hình 2 .13 . Sơ đồ tính lực cản do thành bên. M r h f 0 ,10 0,08 0, 015 0,02 Vậy: W 1 = 15 5 13 0 40. 015...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... 320 mm, ta chọn ray P15 có 14 6 min   mm. m - h ệ số, phụ thuộc hệ số: 45,0 320 14 6 min max    , theo b ảng (2- )ta chọn m = 0,5 36. V ậy: 807 320 7480 .5 36, 0. 360 0 3 2  d  N/mm 2 Đối ... dập cho phép là:   2200 d  N/mm 2 , có độ cứng HB = 300  400. So sánh k ết quả ta thấy   dd   , vậy bánh xe và ray làm việc an toàn. b2 h2 h1 R r1 r2 r 4 b 1 320 60...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... CHƯƠNG 19 TÍNH CÁC THIẾT BỊ PHỤ VÀ SƠ BỘ TÍNH GIÁ THÀNH 4 .1. THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN CHO CÁC CƠ CẤU CÔNG TÁC 4 .1. 1. Khái niêm chung Thiết kế hệ thống điều khiển cho các cơ ... hạn quãng đường di chuyển của cơ cấu nâng, cơ cấu di chuyển xe con, cơ cấu di chuyển cầu trục để tránh trường hợp các cơ cấu di chuyển vượt quá giới hạn theo tính toán thiết...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... Chương 20: Mạch điều khiển cơ cấu di chuyển xe con và cơ cấu di chuyển cầu Mạch điều khiển cho cơ cấu di chuyển xe con và cơ cấu di chuyển cầu tương tự như cơ cấu nâng. Sơ ... điện cho động cơ và phanh làm việc theo chiều di chuyển sang phải. Khi nhả nút P ra sẽ ngừng cung cấp điện cho động cơ và kết thúc quá tr ình di chuyển của cơ cấu. 2K CD CC K2 K...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... thép. 1 150 kg 40 000 6 7 Bu lông. 50 Cái 200 000 0,2 8 Các thiết bị phụ 6 .10 6 6 9 Tổng cộng 18 4, 96 Chương 21: THIẾT KẾ CÁC THIẾT BỊ AN TOÀN CƠ - ĐIỆN CHO CẦU TRỤC Cầu trục là một thiết bị ... hở. 4 1 1 1 Cái Chi ếc Chiếc Bộ 200 000 1. 10 6 5 .10 6 2 .10 6 0,8 1 5 2 4 Thép ch ữ I: - N 0 70. - N 0 20. 1 4 14 72 13 2 kg kg 40 000 40 000 58,88 5,28...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... này, việc thiết kế được giới hạn trong thiết kế cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm” sao cho đảm bảo được các tính năng kỹ thuật v à yêu cầu đặt ra. 1. 2.2. Yêu cầu thiết kế 1. 2.2 .1. ... cổng trục, thang nâng.v.v C ầu trục là loại máy trục kiểu cầu. Loại này di chuyển trên đường ray đạt trên cao dọc theo nhà xưởng, xe co...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... lớn. Dầm cuối của cầu trục hai dầm thường được làm Chương 2: Yêu cầu cụ thể trong tính toán thiết kế cầu trục Trong tính toán thiết kế cầu trục 1T phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm “ cần ... so với cầu trục tựa. Tuy nhiên, cầu trục treo có chiều cao nâng thấp hơn cầu trục tựa. d.Theo cách bố chí cơ cấu di chuyển Theo cách bố chí cơ cấ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... kế 1. 3.2 .1. Phân tích,chọn phương án thiết kế Để đáp ứng yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, trước tiên ta phải phân tích chọn sơ đồ kết ... nhà. b. Chọn phương án thiết kế Để thiết kế bất cứ một vấn đề gì việc đầu tiên chúng ta phải xác định ta đi thiết kế cái g ì, nó phục...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20