LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 9 docx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 9 docx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 9 docx

... Sn12-WL9000 Sn 19 Sn27 Sn35 Sn43 Sn220-WL4000 Sn215 Sn2 19 Sn217 Sn213 Sn211 Sn27 Sn58 Sn65 Sn73 Sn81 Sn95 Sn1 19 Sn148 Sn 199 Sn215 Sn228 Hình II .9: bản vẽ thiết bị hạ thủy Chương 9 : Chuẩn bị máng trượt Máng ... máng trượt Máng trượt : Là máng dùng để đặt tàu lên trên và trượt trên đường trượt để đưa tàu xuống nước (Trong suốt quá trình trượt, máng trượ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

6 332 12
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 1 pot

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 1 pot

... mới tàu có trọng tải đến 3.000 DWT. + Rộng : 100m + Dài : 197 m + Độ dốc : 1/7  Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến 50.000 DWT.  Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có trọng ... Thiết bị nâng hạ, vận tải:  Đà tàu: Đà có thể đóng mới, sửa chữa tàu và các phương tiện nổi đến 20.000 DWT. Kích thước: + Rộng : 28m + Dài : 201m + Độ dốc : 1/...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

7 359 5
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 2 ppt

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 2 ppt

... giao tàu sau đóng mới). 14. Bàn giao và bảo hành. (Xem hướng dẫn bàn giao tàu sau đóng mới). II. GIỚI THIỆU VỀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU 1. Lý do của nghiên cứu quy trình hạ thủy. Hạ thủy là một quá trình ... hán ghép thân tàu( bởi lực nén quá lớn hoặc mômen uốn) hoặc dưng tàu trên triền…Vậy để những nguy hại tr ên không xảy ra ta Chương 2: Các thiết bị hàn, cắt  Máy cắt...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

9 362 5
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 3 doc

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 3 doc

... PHÁP HẠ THỦY. I.1 Hạ thủy trên đường trượt nghiêng. + Đà tàu ( đà ngang, đà dọc) + Triền tàu( triền ngang, triền dọc) Sau khi đóng xong, tàu tự trượt xuống nước theo má i nghiêng, nh ờ trọng lượng ... đoạn I của quá trình hạ thủy  Trọng lực tàu và thiết bị hạ thủy P (  TN PP , )  Thành phần lực P T song song với bề mặt đường trượt, do vậy: T P  =...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

9 631 10
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 4 pdf

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 4 pdf

... Trọng lượng thiết bị hạ thủy chuyển động theo tàu: 580,38(T) Chi ều dài khung trượt ( máng trượt) là: 163 (m) Tr ọng tâm tàu và thiết bị hạ thủy lấy bằng trọng tâm tàu: X G = 84(m). ... 2 09. 4 44 4606.8 12 60 106.6 2 213.2 48 5116.8 13 65 105.4 2 210.8 52 5480.8 14 70 102 .9 2 205.8 56 5762.4 15 75 99 .3 2 198 .6 60 595 8 16 80 94 .6 2 1 89. 2 64 6054.4 17 85 89. 5 2...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

12 419 6
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf

... thời điểm tàu bắt đầu nổi đuôi thì phản lực R được tính: N = P - W Trong đó: W = 1 099 4,6 (T) theo đường cong hạ thủy.  N = 1 193 6,4 – 1 099 4,6 = 94 1,8 (T). V ậy phản lực N tác dụng lên xe trượt ... 82 89. 2 18 90 116.2 2 232.4 72 8366.4 19 95 1 09. 9 2 2 19. 8 76 8352.4 20 100 103.5 2 207 80 8280 21 105 97 2 194 84 8148 22 110 90 .5 2 181 88 796 4 23 115 84 2 168 92 772...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

7 273 6
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 6 pptx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 6 pptx

... chi ều rộng máng trượt đỡ xe trượt mũi, b = 1 ,97 8(m) P : lực nén của máng trượt đỡ xe mũi tàu lên đướng trượt. I.4 TÍNH LỰC NÉN LÊN ĐƯỜNG TRƯỢT KHI TÀU HẠ THỦY Tính lực nén lên đường trượt để thử ... máng trượt lên đường trượt ở giai đoạn I. Tàu hạ thủy được nằm trên ba đường trượt. Tiết diện của đường trượt là: 1,8 (m) Điểm tác dụng của phản lực N trùng với tọ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

7 322 15
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 7 ppsx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 7 ppsx

... từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 1 là: 122,3 (m) Kho ảng cách từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 2 lá: 182,5(m) Tính l ực căng trong các dây: Trọng lực của tàu: P ... YC2 100%. Mỡ bôi trơn máng trượt: gồm 5 lớp tương tự đường trượt. Vậy tổng lực căng trong các dây là: T = P 2 – F ma = 299 8 19, 7 (KN) Khi b ố trí tàu trên triền thì tàu đượ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

6 267 6
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 8 pot

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 8 pot

... mỡ bôi trên đường trượt, máng trượt, sẽ làm tăng hệ số ma sát trượt khi hạ thuỷ tàu )  Vị trí đặt căn trên máng trượt:  Đặt căn trên máng vào vị trí các đà ngang trong kết cấu đáy tàu.  ... thái tàu khi hạ thủy : Trọng lượng tàu khi hạ thủy : G = 11350 (T) Chi ều chìm mũi : 0,5 (m) Chi ều chìm lái : 6,1(m) M ực nước tính toán hạ thủy : 3,5 (m) II.3.3...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

7 328 5
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 10 doc

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 10 doc

... -10 ,92 Tàu ở vị trí ban đầu 35 0,0 - 9, 16 Tàu bắt đầu tiếp nước 178 7,12 - 2,04 10,5 Tàu bắt đầu nổi lái 240 4,85 0,65 9, 0 Tàu nổi hoàn toàn 600 4,85 0,65 9, 0  Độ sâu luồng tàu từ vị trí hạ ... 320(m), cao 90 0mm so với nền đà trượt v à một đường dài144(m), cao 0,5(m). Mặt trên có bọc một lớp gỗ chịu lực và bôi mỡ khi hạ thuỷ. (Phần này không chuyển động trong...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

7 328 7
w