đồ án môn học thiết kế chi tiết máy, chương 5 ppt
... )(937897270 2222 NRBxRBy SA = 1.3 R A .tg = 1.3*362*0. 256 = 120 .5 (N) SB = 1.3 R B .tg = 1.3*937*0. 256 = 312 (N) Tổng lực chi u trục: At = SA Pa1 SB = 120 .5 196 - 312 = -387 .5 (N). Nh- vậy A t h-ớng về gối trục ... + 1 .5 * 338 .5) = 144 .5( daN) C = 144 .5 (960 * 11600) 0.3 =19633 < C bảng Căn cứ vào bảng (17p) ứng với đ-ờng kính d = 20(mm) ta lấy ổ có ký hiệu: 36304, đ-ờn...
Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20
... bánh nhỏ: )/(143 8 . 1 * 5 . 1 258 *5. 1 ][ 2 1 mmN u đối với bánh lớn: )/(4.119 8 . 1 * 5 . 1 2 15* 5.1 ][ 2 2 mmN u 4). Chọn sơ bộ hệ số tải trọng: k = 1.3 5) . Chọn hệ số chi u rộng bánh ... 1.8*31.86 = 57 .34 < 240 = [] uqt1 uqt2 = Kqt* u1 =1.8*24.16 = 43.48 < 208= [] uqt2 Chng 2: Tính toán thiết kế các chi tiết máy I .THIếT Kế CáC Bộ TRUYềN: A. Thi...
Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20
... Chi u dầy mặt bích d-ới của thân hộp. b = 1 .5* = 1 .5 * 10 = 15( mm). Chi u dầy mặt bích trên của lắp hộp. b 1 = 1 .5* 1 = 14(mm). Chi u dầy đế: P = 2. 35* = 2. 35 * 10 = 24 (mm). Chi u dầy ... truyền bánh răng: Bôi trơn các bộ truyền bánh răng. Do vần tốc nhỏ nên chọn ph-ơng pháp ngâm các bánh răng trong hộp dầu. Sự chênh lệch về bán kính giữa bánh răng thứ hai và thứ t- là: 50...
Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20
đồ án môn học thiết kế chi tiết máy, chương 1 pps
... kích th-ớc của máy Chng 1: thiết kế trạm dẫn động băng tải Số liệu chủ yếu để tính toán thiết kế: - Lực kéo trên xích tải:460(KG). - Vận tốc xích tải:0 .55 (m/s) - B-ớc xích tải:t=80(mm). - ... tác n t = 25. 41 8010 55 .0100060100060 t z v i = 960/41. 25= 23.27. 2. Phân phối tỉ số truyền của hệ dẫn động cho các bộ truyền: I =I bn *i bt . Trong đó : I bn : tỷ số truyền...
Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20
đồ án môn học thiết kế chi tiết máy, chương 3 potx
... trục: Lực vòng: )(39.12 35 43*960 67.2*10 *55 .9*2 * *10 *55 .9*2 2 6 11 6 N dnd M P x Lực h-ớng tâm: P r = Pn tg20 0 /soc= 400 (N) P a =P*tg10 0 =196 (N) B. Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng ... số dạng răng: +Bánh nhỏ: y 1 = 0.429 +Bánh lớn : y 2 = 0 .51 7 Kiểm tra ứng suất uốn (CT 3- 35) đối với bánh răng nhỏ : u1 = 1 ] [5. 13823.41 54 .174*27* 2 3*429.0 67....
Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20
đồ án môn học thiết kế chi tiết máy, chương 4 ppsx
... 12 35 (N); P r1 = 400 (N); P a = 196 (N) C = 58 (mm), a + b = 154 (mm), d = 43(mm) M x = 9 .55 *10 6 ).(27 655 960 78.2 10 *55 .9 6 1 1 mmN n N H×nh vÏ: r ax m uy ux m x m 52 052 19886 27 655 b a p p p a1 r1 1 r by r bx r ay Tính ... b+c = 138 (mm) M x =9 .55 *10 6 ). (56 258 2 25. 41 43.2 10 *55 .9 6 3 3 mmN n N Hình vẽ: Chương 4: TÝnh lùc t¸c dông lªn trôc Lùc vßng: )(3607...
Ngày tải lên: 04/07/2014, 02:20
báo cáo đò án môn học thiết kế mạch nhờ máy tính: thiết kế mạch bằng VHDL
... đó, các phép gán dùng các §Ò Tµi 4: ThiÕt kÕ vi m¹ch b»ng VHDL Nhãm 4 - 2 - 5. 4. GENERATE. - 52 - 5. 5. BLOCK. - 53 - 5. 5.1. Simple BLOCK - 53 - 5. 5.2. Guarded BLOCK - 54 - Chương 6: Mã ... Chương 4: Toán tử và thuộc tính. - 36 - 4.1. Toán tử. - 36 - 4.1.1 Toán tử gán. - 36 - 4.1.2 Toán tử Logic. - 36 - 4.1.3 Toán tử toán học. - 36 - 4.1.4 Toán tử so sánh. - 37 - 4....
Ngày tải lên: 31/07/2013, 09:12
Tài liệu Đồ án môn học “Thiết kế mạng lưới điện khu vực” ppt
... 203.77 1 85. 25 1 85 407 .54 51 0 1-2 30+j18 .59 2 92.6 84.2 95 1 85. 2 330 N-3 55 +j34.09 169.81 154 .37 150 339.62 4 45 3-4 20+j12.3 95 61.7 56 .1 70 123.4 2 65 N -5 27+j16.733 83.4 75. 78 70 166.8 2 65 N-6 40+j24.79 ... dây là: S 5 ’’ = S c5 –jQ c5c = 27. 155 +j 19. 253 -j 2 .52 =27. 155 +j16.733 MVA Tổn thất công suất trên đoạn đường dây thứ 5 là: MVAjjS 49. 153 .1)7364....
Ngày tải lên: 25/01/2014, 06:24
Tài liệu Đồ án Tính toán thiết kế chi tiết máy pdf
... ngang. §2.2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 2.2.1. Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ chữ V cấp nhanh: Chọn vật liệu - Bánh nhỏ: thép 45 tôi cải thiện, đạt độ rắn HB 1 = 2 45, . - Bánh lớn: thép 45 tôi ... xích: Với: Với: Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc của đĩa xích: PHẦN II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY § 2.1. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 2.1.1. Chọn loại xích: Vì tải trọng nhỏ, vận tốc...
Ngày tải lên: 25/01/2014, 19:20