... ĐỒ ÁN THI CÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ GVHD: NGUYỄN THỊ HỒNG PHẤNĐỒ ÁN
THI CÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ GVHD: NGUYỄN THỊ HỒNG PHẤNĐỒ ÁN THI
CÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ GVHD: NGUYỄN THỊ HỒNG PHẤNĐỒ ÁN THI CÔNG
ĐƯỜNG Ô TÔ ... HỒNG PHẤNĐỒ ÁN
THI CÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ GVHD: NGUYỄN THỊ HỒNG PHẤNĐỒ ÁN THI
CÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ GVHD: NGUYỄN THỊ HỒNG PHẤNĐỒ ÁN THI CÔNG
ĐƯỜNG Ô TÔ GVHD: NGUYỄN THỊ HỒNG PHẤNĐỒ ÁN THI...
... coüc
ĐAMH: THI CÔNG ĐƯỜNG SẮT
Hình 3.2.1:Hình dạng cọc đỉnh và phương pháp cố định đỉnh đường cong
2.4.1.3. Định phạm vi thi công và dời cọc ra khỏi phạm vi thi công:
Tuyến đường thi công là đường ... các phưông tiện thi
công đến công trường:
Khả năng cung cấp máy móc, thi t bị thi công của đôn vị thi công là không hạn chế.
Về nhân lực: Đội thi công...
... Mặt bằng bố trí dầm, cột, sàn:
V- Lập sơ đồ tính toán khung:
Chọn sơ đồ tính toán khung không gian.
1. Sơ đồ hình học:( có bản vẽ cad kem theo)
a. Xác định nhịp tính toán của dầm:
Nhịp tính toán ... 616.25 (kN.m).
Có M
max
= 78 ( kNm) < 616.25 ( kNm) → trục trung hòa đi qua cánh.
Trục trung hòa đi qua cánh tính toán với tiết diện chữ nhật có
'
1500 600
f
b xh mm
= ×
Tín...
... 7m.
Đây là dạng kết cấu phù hợp với phương pháp thi công lộ thi n bằng công
nghệ thi công tường trong đất và phương pháp thông thường ổn định vách hố đào
bằng cọc cừ
. Có thể là lắp ghép hoặc ... năng thông hành của nút; tăng an toàn giao thông; giảm tai nạn giao thông; giảm
chi phí khai thác vận doanh, giảm lượng khí thải của phương tiện tham gia...