Giảm chấn ( giảm sóc)

Thiết bị giảm chấn cho cầu dây văng

Thiết bị giảm chấn cho cầu dây văng

... khối lợng TMD, kiểu khối lợng chủ động AMD, giảm chấn nhớt VDS, giảm chấn ma sát FD Thiết bị giảm chấn ma sát (Friction damper) là dạng thiết bị giảm chấn mới, có nhiều u điểm. Dạng thiết bị ... thiệu thiết bị giảm chấn ma sát Lắp đặt các thiết bị giảm chấn lên mặt kết cấu nhịp của cầu dây văng là biện pháp phổ biến nhất nhằm làm tăng khả năng giảm chấn của các...

Ngày tải lên: 11/09/2012, 14:32

5 1,6K 46
Xây dựng chiến lược phát triển một loại tấm ốp đa năng có tính đàn hồi cao có khả năng giảm chấn thương do va đập.doc

Xây dựng chiến lược phát triển một loại tấm ốp đa năng có tính đàn hồi cao có khả năng giảm chấn thương do va đập.doc

... 4 triệu (7 )= (5 )x(6) 15.39% Số hộ gia đình có người già/trẻ em và có mức thu nhập trên 4 triệu (8 )= (7 )x (1 ) 31.389 Diện tích bình quân của mỗi hộ gia đình (m2 ) Sàn (9 ) 40 m2 Tường (1 0) 56 ... nhập doanh nghiệp (2 5%) 75.368.640 75.368.640 9.Lợi nhuận ròng (5 7.485.254) (5 4.105. 831) (3 4.955.763) (2 3. 691.018) (1 2.426.272) (1 ....

Ngày tải lên: 22/09/2012, 16:50

47 639 0
Giảm chấn

Giảm chấn

... kết cấu giảm chấn thuỷ lực được chia làm hai loại: − Giảm chấn ống. − Giảm chấn đòn. Ngày nay hầu hết các xe đều sử dụng loại giảm chấn ống. Các dạng giảm chấn ống bao gồm: − Giảm chấn ống ... chấn ống có hai lớp vỏ. − Giảm chấn ống có một lớp vỏ. 5.3.3 Cấu tạo và nguyên lý làm việc 1. Giảm chấn có hai lớp vỏ a. Cấu tạo: ( hình 5.31) Lớp vỏ trong của gi...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:11

7 979 14
Giảm chấn

Giảm chấn

... kết cấu giảm chấn thuỷ lực được chia làm hai loại: − Giảm chấn ống. − Giảm chấn đòn. Ngày nay hầu hết các xe đều sử dụng loại giảm chấn ống. Các dạng giảm chấn ống bao gồm: − Giảm chấn ống ... chấn ống có hai lớp vỏ. − Giảm chấn ống có một lớp vỏ. 5.3.3 Cấu tạo và nguyên lý làm việc 1. Giảm chấn có hai lớp vỏ a. Cấu tạo: ( hình 5.31) Lớp vỏ trong của gi...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:32

6 14,9K 217
Nghiên cứu xác định một số tính chất đàn hồi và giảm chấn của bánh lốp ô tô tải nhỏ

Nghiên cứu xác định một số tính chất đàn hồi và giảm chấn của bánh lốp ô tô tải nhỏ

... nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật 12 (a) (b) (a) (b) (c) Hình 2.5. Mối quan hệ giữa hệ số bám ϕ ϕϕ ϕ với hệ số ñiền ñầy hoa lốp ... 30%, ñộ ñàn hồi giảm tới 65%. Khi giữ nguyên chu vi profile lốp và D=const sẽ tăng diện tích tiếp xúc nếu giảm tỷ số H/B tới 0,5 nhưng sẽ làm giảm ñộ ñàn hồi của lốp. Khi giảm H/B dướ...

Ngày tải lên: 14/12/2013, 16:24

72 697 1
Báo cáo khoa học "ĐIỀU CHỈNH TẦN SỐ DAO ĐỘNG CỦA KẾT CẤU KHUNG NHIỀU TẦNG CÓ THIẾT BỊ GIẢM CHẤN HDR " potx

Báo cáo khoa học "ĐIỀU CHỈNH TẦN SỐ DAO ĐỘNG CỦA KẾT CẤU KHUNG NHIỀU TẦNG CÓ THIẾT BỊ GIẢM CHẤN HDR " potx

... của hệ thống cách chấn đáy cho bởi tích phân:    dteutu d t t d )(sin )( 1 )( )( 0    (2 ) Trong đó: tần số dao động riêng , tần số giảm chấn , và hệ số giảm chấn được cho bởi: M K   , ... so với đất nền. (Trường hợp xét bài toán dao động tự do của hệ khung có cách chấn đáy phương trình (1 ) có vế phải bằng không và K là độ cứng có xét đến...

Ngày tải lên: 23/03/2014, 06:20

5 1K 8
PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ CỦA GIẢM CHẤN CHẤT LỎNG ÁP DỤNG TẠI CẦU DÂY VĂNG MỘT MẶT PHẲNG DÂY BÃI CHÁY – VIỆT NAM

PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ CỦA GIẢM CHẤN CHẤT LỎNG ÁP DỤNG TẠI CẦU DÂY VĂNG MỘT MẶT PHẲNG DÂY BÃI CHÁY – VIỆT NAM

... sóng h có dạng: )sin()sin( tkxH w h = (2 .45) Tương ứng với điều này, vận tốc động năng F được viết lại là )cos()sin( )cosh( ) )(( cosh ), ,( tkx kh hzk gH tzx w w + =F (2 .46) 8 Để thoả mãn ... trong giảm dao động ứng xử do gió của TLD là kém hơn so với hệ giảm chấn khối lượng. 2.1. Bản chất sự làm việc và ứng dụng của hệ giảm chấn chất lỏng Bản chất sự làm việc...

Ngày tải lên: 23/03/2014, 21:06

14 709 5
w