giáo trình ô tô - dương văn đức
Giáo trình ô tô - P1
... trên trụ đứng thông qua bạc đỡ (2) và (8), đệm (3) dùng để điều chỉnh độ dơ dọc của cam. Phía dưới cam có tay đòn ngang nối với đòn kéo ngang của của cơ cấu hình thanh lái (6) thông qua khớp ... với khung xe qua các vòng đệm bằng bulông. Lò xo (13) và giảm chấn (4) được lắp đầu dưới với đòn ngang dưới, đầu trên tỳ vào ổ đỡ cố định với khung thông qua các đệm cao su. Kết cấu cho phép .....
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô - P2
... truyền lực chính đơn có cặp bánh răng hình côn (1),(2) để truyền mômen xoắn theo chiều vuông góc. Cặp bánh răng hình côn có 3 loại: bánh răng côn răng thẳng, răng xoắn và răng Hypoit. Khi ... các xe tô tải hạng nặng. Bán trục có đầu trong lắp vào bánh răng của bộ vi sai, đầu ngoài thông qua mặt bích bắt chặt vào moay bánh xe. Moay ơ tựa lên đầu mút dầm cầu nhờ hai vòng bi côn. Bán ......
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô - P3
... dầu bao không kín. − Các bu lông hỏng ren bắt không chặt. * Tác hại: Thiếu dầu bôi trơn, gây tiếng ồn và các chi tiết bị mòn nhanh. Đặc biệt dầu chảy ra tang trống bánh xe làm phanh không ăn gây ... nóng quá mức khi làm việc * Nguyên nhân: − Thiếu dầu bôi trơn. − Điều chỉnh các vòng bi côn quá chặt ( độ dơ dọc quá nhỏ hoặc không có). − Lỗ thông hơi tắc. − Khe hở ắn khớp giữa bánh răng vành...
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô - P5
... Tác hại: không truyền được mômen ra phía sau. 2. Khó vào số hoặc không vào được số, số bị kẹt. * Nguyên nhân: − Vòng bị đỡ đuôi trục khuỷu bị mòn làm trục chủ động và bị động không đồng tâm. ... dính ( cắt không hết ) * Tác hại : Khó vào số hoặc không vào số được, gây va đập hư hỏng các chi tiết. 3. Hộp số có tiếng kêu khi làm việc * Nguyên nhân : − Thiếu hoặc không có dầu bôi trơn. − ....
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô- P6
... trục bị động được truyền mômen quay, bánh răng chủ động của truyền lực chính sẽ truyền mômen cho bánh răng bị động và bộ vi sai. (Kết cấu và hoạt động của bộ vi sai được trình bầy ở chương cầu ... Có khả năng đưa công suất ra ngoài để dẫn động các thiết bị phụ trợ khác của xe. − Có vị trí trung gian để cắt truyền động lâu dài giữa động cơ và hệ thống truyền lực. − Không sinh ra lực va ....
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô - P7
... BỐ TRÍ TRUYỀN ĐỘNG CÁC ĐĂNG TRÊN ÔTÔ Trên tô truyền động các đăng có thể bố trí những vị trí sau: − Truyền mômen xoắn giữa hộp số và cầu chủ động. − Truyền mômen xoắn giữa hộp số, hộp phân phối ... nhờ bu lông hay vòng hãm. Phía vai trục chữ thập có vòng đệm chặn dầu. Mômen truyền giữa các trục thông qua nạng và trục chữ thập. Khớp các đăng cho phép truyền mômen giữa các trục không thẳng ....
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô - P8
... xe treo độc lập, trong quá trình hoạt động bánh xe dao động lên xuống để bám mặt đường, đồng thời xoay ngang để thay đổi hướng chuyển động của xe. Bán trục truyền mômen xoắn từ hộp vi sai ra ... ngoài và khớp các đăng trong. Chiều dài của hai bán trục có thể bằng nhau hoặc không bằng nhau. Khi chiều dài không bằng nhau, lúc xe tăng tốc mạnh xe có xu hướng bị kéo về phía có bán trục dài...
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12
Giáo trình ô tô - P9
... xe treo độc lập, trong quá trình hoạt động bánh xe dao động lên xuống để bám mặt đường, đồng thời xoay ngang để thay đổi hướng chuyển động của xe. Bán trục truyền mômen xoắn từ hộp vi sai ra ... ngoài và khớp các đăng trong. Chiều dài của hai bán trục có thể bằng nhau hoặc không bằng nhau. Khi chiều dài không bằng nhau, lúc xe tăng tốc mạnh xe có xu hướng bị kéo về phía có bán trục dài...
Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:12