Vận tải có vai trò đặc biệt quan trọng trong hoạt động giao nhận và vai trò này ngày càng được củng cố bởi theo thống kê chi phí vận chuyển chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong tổng chi phí giao nhận. Vì vận tải có tầm quan trọng như vậy nên các nhà quản trị không chỉ quan tâm đến chi phí vận chuyển của mình mà còn chú ý đến chi phí vận chuyển của đối thủ cạnh tranh. Tóm lại nhà quản trị phải luôn quan tâm, cân nhắc việc lựa chọn phương thức vận tải, người cận tải và lộ trình vận chuyển…để có được quyết định đúng đắn, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của tổ chức
• Để lựa chọn điều kiện giao hàng phù hợp công ty cần nghiên cứu, nắm vững và vận dụng nhuần nhuyễn “Các điều kiện thương mại quốc tế” – Incoterms.
• Nắm vững các đặc điểm riêng của từng phương thức vận tải sẽ giúp công ty kinh doanh giao nhận hiệu quả:
o Đường thủy: cước vận tải rẻ do vận chuyển với số lượng lớn, cơ sở hạ tầng 1 phần do thiên nhiên kiến tạo sẵn
o Đường bộ: tính linh động cao, có thể vận chuyển tận nơi người mua (chứ không dừng ở cảng hay ga) và thường nhanh hơn đường thủy do đó giá cước thường cao hơn so với vận tải đường thủy.
o Đường sắt: kém linh hoạt hơn vận tải đường bộ, tốc độ của tàu hỏa cũng chậm hơn các phương tiện đường bộ, hơn nữa tần suất khai thác các chuyến thấp, không thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhanh chóng và mọi lúc mọi nơi như đường bộ.
o Đường hàng không: trái ngược với đường thủy, vận tải hàng không chỉ phù hợp với hàng hóa khối lượng nhỏ và có giá trị cao, đặc biệt là cần vận chuyển trong thời gian ngắn. Cước vận tải hàng không rất cao, thủ tục phức tạp.
o Vận tải đường ống: là phương thức vận tải chuyên dụng chỉ áp dụng đối với khí đốt, dầu thô, hóa chất…Tuy nhiên phương thức vận tải này khó tiếp cận và thường được quản lí bởi nhà nước.
• Các hãng vận tải hình thành và phát triển ngày càng nhiều ở các quốc gia trên thế giới; để chọn được hãng vận tải tốt cần chú ý các yếu tố sau:
o Công ty cần thu thập đầy đủ các thông tin về các hãng vận tải trên các báo, tạp chí, internet. Các thông tin cần thu thập là tình hình tài chính của hãng vận tải, năng lực vận chuyển, các dịch vụ phụ trợ có thể cung cấp, uy tín của hãng, các chứng nhận mà hãng đã đạt được, hệ thống thông tin, cước vận chuyển. Trên cơ sở các thông tin có được sẽ tiến hành so sánh để chọn hãng vận chuyển phù hợp.
o Xây dựng mối quan hệ khách hàng thân thiết giữa hãng vận tải và công ty. Một hãng vận tải thân quen, có mối quan hệ tốt sẽ thường tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng của mình, giúp công ty giải quyết tốt nhu cầu của mình Tóm lại, trong điều kiện hội nhập, cạnh tranh diễn ra trong mọi ngành mọi lĩnh vực; ngành vận tải cũng không là ngoại lệ với sự cạnh tranh khốc liệt cả về giá cước, lẫn chất lượng dịch vụ cung cấp. Để hoạt động giao nhận đạt chất lượng và hiệu quả cao, cần có sự quan tâm đúng mức đến hoạt động vận tải
Kết luận
Vận tải biển là phương thức vận tải quốc tế lâu đời nhất và quan trọng nhất trong thương mại quốc tế. Giao nhận hàng hóa bằng đường biển là một trong những hoạt động chính của VICT INT CO.LTD hiện nay. Những ngày đầu mới thành lập với số vốn đầu tư ban đầu ít ỏi và muôn vàn khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng và xây dựng hình ảnh của công ty trong mắt khách hàng, các thành viên công ty đã nỗ lực hết mình để công ty tồn tại và phát triển. Sau 4 năm hoạt động công ty đã gặt hái được những thành quả như bước đầu xây dựng được lực lượng nhân sự có chuyên môn, khách hàng thường xuyên và ổn định, doanh thu và lợi nhuận tăng đều qua các năm. Công ty đã tạo dựng được uy tín và nâng cao khả năng cạnh tranh trong hoạt động giao nhận ngoại thương. Những thành quả trên minh chứng cho sự lớn mạnh từng ngày của công ty.
Là một sinh viên chuyên ngành ngoại thương, với mong muốn đóng góp một phần nhỏ bé vào sự phát triển của VICT INT CO.LTD, em đã đi sâu nghiên cứu hoạt động giao nhận hàng hóa ngoại thương bằng đường biển của công ty và mạnh dạn đưa ra một vài giải pháp cho công ty. Tuy nhiên, do sự hạn chế về kiến thức, kinh nghiệm thực tiễn cũng như sự giới hạn về thời gian, bài viết của em chắc chắn không tránh khỏi những thiếu sót cả về nội dung lẫn hình thức. Em rất mong nhận được sự ý kiến chỉ bảo, góp ý quí báu của thầy cô để em có những hiểu biết thấu đáo hơn và có được những kinh nghiệm cần thiết trong quá trình học tập và làm việc sau này.
Tài liệu tham khảo:
PGS. TS. Hoàng Văn Châu, Vận tải - giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, NXB Khoa Học và Kỹ Thuật, 1999
GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân, Logistic,những vấn đề cơ bản, NXB Thống Kê, 2003 GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân, Quản trị Logistic, NXB Thống Kê, 2006
PGS. TS. Đinh Ngọc Viện (Chủ biên), Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, NXB Giao Thông Vận Tải, 2002
www.fiata.com
www.luatgiapham.com www.visabatimes.com.vn