.H th ng pháp lý

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển dịch vụ Logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn TPHCM đến 2015 (Trang 34)

K T L UN CH N GI

2.1.3 .H th ng pháp lý

V n đ pháp lu t đi u ch nh h at đ ng logistics. Lu t Th ng m i VN qui đ nh h at đ ng logistics là hành vi th ng m i, cơng vi c chính là cung c p các d ch v ph c v v n t i hàng hĩa, t ch c v n chuy n nh ng khi đ m nh n vi c v n chuy n thì ph i tuân theo pháp lu t v v n chuy n. Tuy nhiên,

hi n nay lu t c ng ch a c th hĩa qui ch c a ng i chuyên ch khơng cĩ

tàu (NVOCC-Non-vessel operating of common carrier) trong pháp lu t v logistics.Vi c c p phép h at đ ng cho các cơng ty t nhân c a chính quy n đ a ph ng l i đ c th c hi n đ i trà mà khơng xem xét kh n ng tài chính, c s v t ch t c a đ n v xin phép h at đ ng. Các qui đ nh v d ch v phát chuy n nhanh hi n nay cịn coi là d ch v b u đi n ch ch a đ c coi là m t lo i hình d ch v logistics và cịn ch u s đi u ti t c a các ngh đ nh, thơng t v b u chính vi n thơng. ây là đi u r t b t h p lý.

H n n a, th t c h i quan xu t nh p kh u cịn ch ng chéo, ph c t p t o khĩ kh n cho ho t đ ng kinh doanh DN d n đ n chi phí tiêu c c r t cao và r t ph bi n.

2.1.4. Quy mơ t ch c logistics TP.HCM

T i TP.HCM, l nh v c kinh doanh d ch v giao nh n v n t i đã cĩ s tham

gia c a h n 400 DN thu c m i thành ph n kinh t . Ngồi ra, t i th tr ng

TP.HCM đã cĩ s tham gia c a 25 t p đồn logistics n c ngồi cĩ kh n ng cung c p d ch v v n t i đa ph ng th c trình đ cao. S ra đ i c a hàng lo t các cơng ty giao nh n v n t i nh v y đã t o ra ngu n cung c p d ch v giao nh n v n t i phong phú.

B ng 2.1 T tr ng c tính c a d ch v logistics trong GDP và h s co giãn N m 2005 2006 2007 2008 T tr ng d ch v logistics và GDP 11.3% 13.2% 12.4% 11.3% H s co giãn gi a d ch v logistics và GDP 2.01 0.53 0.46

(Ngu n: Tính tốn t s li u Niên giám th ng kê TP.HCM)

B ng trên cho th y trong nh ng n m g n đây, t tr ng d ch v logistics trong GDP gi m d n; tuy nhiên, xem xét t m t gĩc đ khác thơng qua ch s h s co giãn gi a d ch v logistics và GDP thì hi u qu c a l nh v c d ch v logistics đang cĩ xu h ng t ng lên.

Nhìn l i các DN kinh doanh d ch v v n t i, giao nh n kho v n TP.HCM

hi n nay, xét v quy mơ c a cơng ty, xét v tính chuyên ngành, đ c bi t các cơng ty TNHH hi n đang chi m m t t l đáng k v s l ng các cơng ty

kinh doanh giao nh n kho v n nh ng quy mơ c a h đ u là các DN v a và

nh . Cĩ nh ng cơng ty r t nh , v n đ ng ký ch m t vài tr m tri u đ ng, ho t

đ ng t n m n, manh mún. Các DN nhà n c hi n đang đ c c ph n hĩa

nh ng xu th c ph n hĩa hi n nay c a các DN đi ng c l i quy lu t “tích t v n” và quy lu t phát tri n DN. Vì v y, k c nh ng DN đã cĩ l ch s kinh doanh trên 30 n m, nh ng DN nhà n c tr c đây đã đ c đ u t v n, trang b k thu t, đ t đai nhà kho, v chính sách tài chính và nhân l c…ch a cĩ DN nào cĩ n ng l c đ m nh đ tham gia cung ng d ch v logistics ho c cung

ng d ch v v n t i t ng h p t i n c ngồi. i u này ch ng t quy mơ DN

cịn nh , trình đ c nh tranh trên th tr ng d ch v qu c t cịn y u, kh n ng ti p th qu c t ch a cĩ. B i th , khơng nh ng chúng ta ch a m r ng vi c

cung ng d ch v ra n c ngồi mà chúng ta m t c th ph n d ch v trong

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển dịch vụ Logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn TPHCM đến 2015 (Trang 34)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(84 trang)