.H th ng pháp lý

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển dịch vụ Logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn TPHCM đến 2015 (Trang 34)

K T L UN CH N GI

2.1.3.H th ng pháp lý

V n đ pháp lu t đi u ch nh h at đ ng logistics. Lu t Th ng m i VN qui đ nh h at đ ng logistics là hành vi th ng m i, cơng vi c chính là cung c p các d ch v ph c v v n t i hàng hĩa, t ch c v n chuy n nh ng khi đ m nh n vi c v n chuy n thì ph i tuân theo pháp lu t v v n chuy n. Tuy nhiên,

hi n nay lu t c ng ch a c th hĩa qui ch c a ng i chuyên ch khơng cĩ

tàu (NVOCC-Non-vessel operating of common carrier) trong pháp lu t v logistics.Vi c c p phép h at đ ng cho các cơng ty t nhân c a chính quy n đ a ph ng l i đ c th c hi n đ i trà mà khơng xem xét kh n ng tài chính, c s v t ch t c a đ n v xin phép h at đ ng. Các qui đ nh v d ch v phát chuy n nhanh hi n nay cịn coi là d ch v b u đi n ch ch a đ c coi là m t lo i hình d ch v logistics và cịn ch u s đi u ti t c a các ngh đ nh, thơng t v b u chính vi n thơng. ây là đi u r t b t h p lý.

H n n a, th t c h i quan xu t nh p kh u cịn ch ng chéo, ph c t p t o khĩ kh n cho ho t đ ng kinh doanh DN d n đ n chi phí tiêu c c r t cao và r t ph bi n.

2.1.4. Quy mơ t ch c logistics TP.HCM

T i TP.HCM, l nh v c kinh doanh d ch v giao nh n v n t i đã cĩ s tham

gia c a h n 400 DN thu c m i thành ph n kinh t . Ngồi ra, t i th tr ng

TP.HCM đã cĩ s tham gia c a 25 t p đồn logistics n c ngồi cĩ kh n ng cung c p d ch v v n t i đa ph ng th c trình đ cao. S ra đ i c a hàng lo t các cơng ty giao nh n v n t i nh v y đã t o ra ngu n cung c p d ch v giao nh n v n t i phong phú.

B ng 2.1 T tr ng c tính c a d ch v logistics trong GDP và h s co giãn N m 2005 2006 2007 2008 T tr ng d ch v logistics và GDP 11.3% 13.2% 12.4% 11.3% H s co giãn gi a d ch v logistics và GDP 2.01 0.53 0.46

(Ngu n: Tính tốn t s li u Niên giám th ng kê TP.HCM)

B ng trên cho th y trong nh ng n m g n đây, t tr ng d ch v logistics trong GDP gi m d n; tuy nhiên, xem xét t m t gĩc đ khác thơng qua ch s h s co giãn gi a d ch v logistics và GDP thì hi u qu c a l nh v c d ch v logistics đang cĩ xu h ng t ng lên.

Nhìn l i các DN kinh doanh d ch v v n t i, giao nh n kho v n TP.HCM

hi n nay, xét v quy mơ c a cơng ty, xét v tính chuyên ngành, đ c bi t các cơng ty TNHH hi n đang chi m m t t l đáng k v s l ng các cơng ty

kinh doanh giao nh n kho v n nh ng quy mơ c a h đ u là các DN v a và

nh . Cĩ nh ng cơng ty r t nh , v n đ ng ký ch m t vài tr m tri u đ ng, ho t

đ ng t n m n, manh mún. Các DN nhà n c hi n đang đ c c ph n hĩa

nh ng xu th c ph n hĩa hi n nay c a các DN đi ng c l i quy lu t “tích t v n” và quy lu t phát tri n DN. Vì v y, k c nh ng DN đã cĩ l ch s kinh doanh trên 30 n m, nh ng DN nhà n c tr c đây đã đ c đ u t v n, trang b k thu t, đ t đai nhà kho, v chính sách tài chính và nhân l c…ch a cĩ DN nào cĩ n ng l c đ m nh đ tham gia cung ng d ch v logistics ho c cung

ng d ch v v n t i t ng h p t i n c ngồi. i u này ch ng t quy mơ DN

cịn nh , trình đ c nh tranh trên th tr ng d ch v qu c t cịn y u, kh n ng ti p th qu c t ch a cĩ. B i th , khơng nh ng chúng ta ch a m r ng vi c

cung ng d ch v ra n c ngồi mà chúng ta m t c th ph n d ch v trong

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển dịch vụ Logistics của các doanh nghiệp trên địa bàn TPHCM đến 2015 (Trang 34)