- Đầu to :Kích thước đầu to thanh truyền phụ thuộc vào đường kính và chiều dài cổ tay quay Đầu to được chế tạo làm hai nửa để lắp ghép với trục khuỷu.
4.2 Hệ thống cung cấp nhiên liệu 1.Nhiệm vụ, yêu cầu
4.2.1.Nhiệm vụ, yêu cầu
4.2.1.2.Yêu cầu: * Định lượng:
Lượng nhiên liệu cung cấp cho mỗi xylanh phải đúng với yêu cầu cần thiết cho mỗi chu trình cơng tác của động cơ và điều chỉnh được theo yêu cầu của phụ tải bên ngồi.
•Trong một chu trình cơng tác lượng nhiên liệu cung cấp cho các xylanh phải bằng nhau
* Định thời:
•Nhiên liệu phun vào xylanh phải đúng thời điểm qui định và đúng qui luật làm việc, thứ tự làm việc của động cơ.
Trong thời gian qui định phải phun hết lượng nhiên liệu.
* Định áp và trạng thái phun:
Ap suất phun phải đủ lớn để nhiên liệu tới được mọi nơi trong buồng đốt.
•Nhiên liệu phun vào trong buồng đốt phải ở trạng thái sương, càng sương càng tốt. Thể tích các hạt sương phải đều nhau, mật độ các hạt sương ở mọi nơi trong buồng đốt là như nhau.
Bắt đầu và kết thúc phun phải dứt khốt, tránh hiện tượng nhỏ giọt. * Yêu cầu chung đối với hệ thống:
Hoạt động lâu bền, cĩ độ tin cậy cao.
Dễ dàng và thuận tiện trong sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa. Dễ chế tạo, giá thành hạ.
4.2.2.Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy 4.2.2.1.Sơ đồ nguyên lý:
1- Két trực nhật 2- Lọc thơ
3- Bơm tay
4- Bơm chuyển nhiên liệu 5- Van tràn
6- Lọc tinh 7- Bơm cao áp 8- Vịi phun
9- Đường dầu dư
4.2.2.2.Nguyên lý làm việc:
Nhiên liệu từ két trực nhật được bơm chuyển nhiên liệu hút qua bầu lọc thơ, qua bầu lọc tinh tới cung cấp cho bơm cao áp. Tại đây nhiên liệu được nén một lần nữa tới áp suất cao, cung cấp cho vịi phun, phun vào buồng đốt của động cơ.
Van tràn để ổn định áp lực của nhiên liệu, các đường dầu dư từ bơm cao áp, vịi phun trở về két. Trứơc khi khởi động ta sử dụng bơm tay đưa nhiên liệu điền đầy hệ thống đuổi hết khơng khí ra.
4.2.3.một số chi tiết trên hệ thống
4.2.3.1.Bơm chuyển nhiên liệukiểu piston : * Sơ đồ cấu tạo:
Hình 4.10. Bơm chuyển nhiên liệu kiểu piston
1- Cam 2- Con lăn 3- Lị xo 4- Trụ đẩy
8- Lị xo 9- Nắp bơm 10- Ống hút 11- Van hút 12- Khoang chứa nhiên liệu 13- Xylanh bơm 14- Ống thốt
* Nguyên tắc hoạt động: