III. DỰ ÁN TRẠM THU PHÍ “CHƠN THÀNH – BÌNH LONG” Các ký tự, ký hiệu, viết tắt
2.Đặc tính của hệ thống
Chi phí in vé thấp: công nghệ thu phí hoàn toàn tuân thủ những qui định của Bộ Tài chính về thu phí sử dụng đường bộ. Đặc biệt vềấn chỉ, việc in kèm mã vạch duy nhất bao gồm số serial tương ứng và các thông tin khác lên vé giấy được thực hiện ngay tại nhà in
như khi in vé giấy bình thường, do đó khả năng chống làm giả cao, giá thành in vé không
tăng thêm nhiều.
Vé chỉ sử dụng được 1 lần: chỉ khi nào vé được khai báo trong cơ sở dữ liệu thì vé mới có giá trị sử dụng nên tăng cường khả năng chống làm giả và không sợ bị kẻ xấu sử dụng các vé bị thất lạc, nhân viên không thể quay vòng vé đã đọc vì sau khi đọc thì dữ liệu của
vé sẽđược tựđộng hủy trong sanh sách đã khai báo.
Hệ thống tiền xử lý và chấp hành
Dễ bảo quản vé: vì là vé giấy nên vé không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt như vé từ và không cần phải có thiết bị mã hóa đắt tiền nhưđối với vé từ.
Thời gian thông xe nhanh: xe có thể vào bất kỳ làn nào mà không cần phân chia theo
mệnh giá vé, do đó tránh tình trạng kẹt xe tại TTP trong giờ cao điểm. Với làn thu phí
bán tựđộng thì thời gian dừng trung bình là 5 giây cho 1 lần thu phí, đối với làn thu phí
tựđộng thì thời gian bằng 0.
Chống thất thu phí: giải pháp hậu kiểm trên cơ sở hệ thống camera quan sát hoàn chỉnh bao gồm cả việc chụp ảnh xe, chồng số liệu về vé và biển số xe đã loại bỏ những sai sót của hệ thống nhận dạng xe hoặc những thiếu sót của hệ thống ghi hình đơn giản mà các trạm thu phí khác đã trang bị. Do đó kiểm soát chặt chẽ, chống thất thu trong công tác thu phí, đặc biệt là trường hợp tráo biển số xe của vé tháng, quay vòng vé, đánh tráo đọc vé
mệnh giá thấp khi cho xe có mệnh giá cao qua làn xe để quay vòng và ăn chênh lệch....
Quản lý chặt chẽ: việc hậu kiểm được tiến hành theo các tiêu chí khác nhau (theo làn xe,
thời gian, mệnh giá, theo ca…) nên dễ dàng, nhanh chóng và cho kết quả cụ thể, chính
xác đối với các hành vi tiêu cực đã được ghi hình có kèm theo giá vé, biển số xe… mà
nhân viên soát vé cho qua cửa kiểm soát. Đối với các loại vé trả tiền trước (vé tháng, vé quý), hệ thống cho phép thực hiện ghi biển số xe, thời gian sử dụng… lên vé qua mã vạch
nên chống được các tiêu cực trong khâu kiểm soát như: thông đồng cho xe không mua vé
qua trạm, tráo biển số xe của vé tháng, quay vòng vé, đánh tráo đọc vé mệnh giá thấp khi
cho xe có mệnh giá cao qua làn xe để quay vòng và ăn chênh lệch ...
Phần mềm quản lý linh hoạt: hệ thống được thiết kế theo cấu trúc từng mô-đun (mang tính linh hoạt cao, dễ dàng vận hành nâng cấp và bảo trì). Dữ liệu được phân tích và quản
lý tập trung, cung cấp các loại báo cáo khác nhau (cảnh báo, báo cáo phân chia theo thời
gian/nhân sự/theo làn xe, hạng xe, …).
Vận hành dễ dàng: với quy trình và chương trình quản lý chặt chẽ, nhân viên thao tác rất thuận tiện và dễ dàng.
Thiết bị tiêu chuẩn: hệ thống sử dụng thiết bị với công nghệ mới có tính dự phòng cho các trường hợp mở rộng, phát triển sau này. Thiết bị được kiểm tra chất lượng trước khi xuất xưởng và lắp đặt đảm bảo tính ổn định và bền vững.