Nguyờn nhõn từ phớa biển được xem là nguy hiểm nhất bao gồm bóo, nước dõng kết hợp với thuỷ triều cao hay giú mựa dài ngày kết hợp với triều cao gõy nước tràn đờ phỏ hoại mỏi trong vốn ớt được gia cố. Mặt khỏc tải trọng súng lớn đỏnh vào mỏi đờ phớa biển, làm bong bật cỏc tấm lỏt mỏi vốn cú trọng lượng khụng đủ lớn hoặc đuợc thi cụng khụng đỳng kỹ thuật sẽ bị phỏ hoại, tiến tới phỏ hỏng hoàn toàn tuyến đờ. Khi nước thấp, bói thấp thỡ súng tỏc động thường xuyờn vào chõn đờ gõy xúi chõn dẫn tới sạt trượt mỏi.
Theo thống kờ súng trong bóo tại chõn đờ biển đạt khoảng 1.5m đến 1.8m, nhưng nước dõng trong bóo cú thể lờn tới 2m làm độ sõu nước tại chõn đờ tăng lờn đỏng kể. Đõy là nguyờn nhõn khuếch đại chiều cao súng tràn/súng leo lờn mỏi cụng trỡnh.
Tải trọng súng tỉ lệ với chiều cao và hướng truyền súng và xu thế tăng lờn đỏng kể sẽ là nguyờn nhõn gõy phỏ hoại mỏi đờ.
Lớp đệm cõy ngập mặn hay cỏc cụng trỡnh ngăn súng từ xa cú vai trũ đỏng kể trong việc đảm bảo an toàn tuyến đờ biển. Theo cỏc nghiờn cứu, nếu cõy ngập mặn cú chiều cao trờn 2m (vượt mực nước thiết kế), độ rộng dải cõy ngập mặn khoảng 500m thỡ năng lượng súng giảm tới 70 – 80%. Chẳng hạn chiều cao súng trong trường hợp khụng cõy ngập mặn tại chõn cụng trỡnh là 2m thỡ với trường hợp cú cõy ngập mặn chỉ cũn 0.5m.
31
Với cỏc nguyờn nhõn từ biển sẽ gõy ra cỏc loại hư hỏng như sau:
– Súng tràn qua đỉnh đờ: Khi súng nước qua mặt đờ nước sẽ chảy trờn mỏi vào phớa trong đồng với vận tốc khỏ lớn lờn tới 3 – 4 m/s gõy xúi mặt đờ, phỏ hỏng lớp bảo vệ mỏi và đẩy vật liệu thõn đờ xuống chõn là nguyờn nhõn gõy sạt mỏi trong. Đồng thời khi nước súng tràn trờn mỏi sẽ thấm vào thõn đờ gõy quỏ trỡnh bóo hoà cỏc vật liệu trong thõn đờ. Quỏ trỡnh hoỏ lỏng sẽ kộo theo cỏc vật liệu trong thõn đờ bị kộo theo cỏc khe nứt, lỗ hổng trong thõn đờ ra ngoài gõy lỳn đờ và phỏ hỏng cỏc kết cấu bảo vệ dẫn tới phỏ hỏng toàn bộ mặt cắt đờ.
– Áp lực súng lớn sẽ phỏ hỏng cỏc tấm bảo vệ mỏi theo cỏch ộp xuống thõn đờ và bẻ gẫy tấm bảo vệ khi cường độ khụng đủ so với thiết kế và khi súng rỳt sẽ gõy hiệu ứng chõn khụng tạo ỏp lực đẩy ngược từ thõn đờ và “nhấc” viờn bảo vệ ra khỏi thõn đờ. Cả 2 quỏ trỡnh này sẽ tạo ra cỏc hư hỏng đầu tiờn và sẽ lan toả ra xung quanh phỏ hoại toàn bộ mặt cắt đờ. Chớnh vỡ vậy khi thiết kế tấm bảo vệ ngoài cường độ chịu tải, người ta quan tõm tới chiều dày của tấm hơn là tiết diện mặt, cỏc cụng thức tớnh toỏn sẽ được bàn kỹ trong cỏc phần tiếp theo để chọn được cỏc thụng số, hỡnh thức kết cấu của tấm bảo vệ tạo ra sự ổn định của mỏi cụng trỡnh.
– Khi súng giú tỏc động vào đờ gõy ra dũng chảy trong vựng súng vỡ, nếu khụng cú cõy ngập mặn hoặc cỏc cụng trỡnh giảm súng ở khu vực bói trước thỡ bựn cỏt sẽ bị mang đi theo dũng chảy dọc bờ cũng như ra xa theo dũng chảy xa bờ. Lý thuyết đó chứng minh được rằng ở cỏc dải bờ cỏt, khi mực nước tăng thờm 1 một thỡ cú thể xúi tới 70m bờ cận kề với mộp nước hoặc khi cú bóo sẽ tạo thành cỏc hố xúi cú khi sõu tới 5-6m trước chõn cụng trỡnh. Do hiện tượng xúi cục bộ/thường xuyờn làm hạ thấp mặt bói là nguyờn nhõn gõy trượt chõn, đổ chõn kộo theo trượt mỏi dẫn tới phỏ hoại hoàn toàn mặt cắt.