Tại trung tâm thành phố Praha

Một phần của tài liệu DỰ TOÁN VÀ HỒ SƠ THIẾT KẾ CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG LÁT GẠCH TỰ CHÈN TẠI NÚT GIAO MAI CHÍ THỌ LƯƠNG ĐỊNH CỦA (Trang 55)

- Các kết quả thí nghiệm hiện trường: Kiểm trat ất cả các chỉ tiêu cơ lý của gạch cường độ cao theo quy định ở bảng

tại trung tâm thành phố Praha

Sở dı̃ những tuye%n đường trên đạt được thời gian sử dụng đáng kinh ngạc như vậy là vı̀ các thành pho% và quo%c gia trên đã lựa chọn sử dụng đá lát thiên nhiên – một vậy là vı̀ các thành pho% và quo%c gia trên đã lựa chọn sử dụng đá lát thiên nhiên – một loại vật liệu ra%t be-n vững.

Ngày nay, các loại gạch bê tông tự chèn với cường độ chịu nén tương đương đá thiên nhiên, cường độ chịu kéo cao ga%p nhie-u la-n đá, kı́ch thước chua>n, hı̀nh dáng thiên nhiên, cường độ chịu kéo cao ga%p nhie-u la-n đá, kı́ch thước chua>n, hı̀nh dáng đẹp, đạt độ ba4ng phaRng cao sẽ tie%p tục là lựa chọn cho những thành pho% văn minh. Trong xu the% phát trie>n hiện đại, be-n vững và thân thiện với môi trường, Đà NaSng sẽ ca-n có những lựa chọn như vậy.

5.7 Giao thông tĩnh

Với những thành pho% đông đúc như Frankfurt, Praha, Viena, Roma, Venice… giải quye%t việc đậu đoN xe ở những khu vực trung tâm là va%n đe- khá khó khăn. Ngoài giải quye%t việc đậu đoN xe ở những khu vực trung tâm là va%n đe- khá khó khăn. Ngoài việc sử dụng các bãi đậu xe tập trung: trên mặt đa%t, nga-m dưới đa%t hoặc trên cao… việc sử dụng những không gian cho phép một cách hợp lý ba4ng cách thu hẹp pha-n vı̉a hè ở các vị trı́ ca-n thie%t là một giải pháp khôn ngoan.

Chỗ đậu xe ở trung tâm Frankfurt sầm uất… Frankfurt sầm uất…

.. tại trung tâm thành phố Praha ... ...

Báo cáo công tác Châu Âu 6-2012 Page 21

… ở thủ đô Viên hoa lệ… … khoảng không gian giữa các trụ đèn chie%u sáng trên vı̉a hè, giữa các đèn chie%u sáng trên vı̉a hè, giữa các go%c cây xanh ở các tuye%n pho% lân cận khu trung tâm được sử dụng làm choN đậu xe và ở thành pho% Roma co> kı́nh.

ƠU các vị trı́ đậu đoN xe này, ke%t ca%u mặt đường cũng thường sử dụng vật liệu kie>u Romand Road – vừa be-n vững, vừa tạo mỹ quan, vừa tạo sự khác biệt đe> lái xe kie>u Romand Road – vừa be-n vững, vừa tạo mỹ quan, vừa tạo sự khác biệt đe> lái xe deN nhận bie%t khi tı̀m các đie>m dừng đoN xe.

Đà NaSng đang chua>n bị xây dựng những bãi đậu đoN xe tập trung. Song song với công việc này, có the> nghiên cứu ngay không gian trên vı̉a hè ở những tuye%n pho% công việc này, có the> nghiên cứu ngay không gian trên vı̉a hè ở những tuye%n pho% trong khu vực quận Hải Châu, cải tạo đe> sử dụng làm choN đậu xe. Đây là một công việc không to%n kém quá nhie-u chi phı́, vừa tạo đie-u kiện thuận lợi cho xe cộ khi vào khu trung tâm, vừa hạn che% được việc xe đậu đoN la%n chie%m không gian động của đường, góp pha-n cải thiện ùn taLc giao thông trong đô thị.

Song song với công việc này, ca-n nghiên cứu cải tạo ke%t ca%u bó vı̉a, vı̉a hè trên các tuye%n pho% có ı́t người đi bộ, đảm bảo ke%t ca%u này có the> cho phép chịu đựng được các tuye%n pho% có ı́t người đi bộ, đảm bảo ke%t ca%u này có the> cho phép chịu đựng được tải trọng của xe nhẹ lên xuo%ng, đậu đoN lâu dài mà không bị hư hỏng be- mặt cũng như các ke%t ca%u nga-m bên dưới. Bo> sung không gian này vào “nguo-n tài nguyên” cho giao thông tı̃nh trong những trường hợp ca-n thie%t, ca%p bách hoặc tương lai xa.

Báo cáo công tác Châu Âu 6-2012 Page 22 Gạch lát vı̉a hè làm ba4ng gạch block Gạch lát vı̉a hè làm ba4ng gạch block

bê tông cường độ cao có chie-u dày đe%n 12cm ở Frankfurt … đe%n 12cm ở Frankfurt …

… saSn sàng cho ô tô đậu đoN trong trường hợp ca-n thie%t. trường hợp ca-n thie%t.

5.8 Kết cấu áo đường điểm dừng đỗ xe buýt, nhánh dẫn vào nút

Ke%t ca%u Romand road hoặc các ke%t ca%u mặt đường bê tông xi măng, mặt đường

bê tông nhựa SMA… cũng được sử dụng ở các vị trı́ be%n bãi đậu đoN xe buýt – các vị trı́ mà ne%u sử dụng mặt đường bê tông nhựa sẽ ra%t nhanh hư hỏng. mà ne%u sử dụng mặt đường bê tông nhựa sẽ ra%t nhanh hư hỏng.

Làn đường dành cho xe buýt dừng đoN đón trả khách ba4ng ke%t ca%u đoN đón trả khách ba4ng ke%t ca%u Romand road…

Một phần của tài liệu DỰ TOÁN VÀ HỒ SƠ THIẾT KẾ CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG LÁT GẠCH TỰ CHÈN TẠI NÚT GIAO MAI CHÍ THỌ LƯƠNG ĐỊNH CỦA (Trang 55)