Thớ nghiệm CBR

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG HỌC PHẦN: CƠ HỌC ĐẤT NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ĐỊA CHẤT (Trang 43)

1 0k c d= ( 3.9 )

3.4.3. Thớ nghiệm CBR

Thớ nghiệm đầm chặt ngoài mục đớch xỏc định độ ẩm tối ưu và độ chặt lớn nhất cũn được dựng để đỏnh giỏ khả năng sử dụng đất làm vật liệu xõy dựng. Trong trường hợp này, đặc tớnh xõy dựng của đất thường được đỏnh giỏ qua hệ số sức chịu tải California thụng qua thớ nghiệm sau đõy được gọi là thớ nghiệm CBR (California Bearing Ratio – Tỉ số sức chịu tải Cali).

Thớ nghiệm CBR được thực hiện trờn mẫu đất đó đầm chặt để đỏnh giỏ chất lượng đất đầm nộn về phương diện đặc tớnh cơ học và nhờ đú mà quyết định nờn thực hành đầm nộn độn mức độ nào là thớch hợp. Đất (và vật liệu đắp núi chung) cú chỉ số CBR càng cao thỡ càng tốt. Thớ nghiệm CBR được ứng dụng rộng rói trong xõy dựng đường ở Việt Nam và cỏc nước trờn Thế giới.

Thiết bị thớ nghiệm: Gồm cối thớ nghiệm đầm chặt kiểu cải tiến của cụng binh Mỹ (loại c) nhưng cú chiều cao lớn hơn 2"; cỏc tấm vành khuyờn nặng để gia tải lờn mặt mẫu và trụ xuyờn dài tiết diện 3sq.in (19,35 cm2) cú gỏ đồng hồ đo chuyển vị và đo lực (hỡnh 3.19).

Cỏch thớ nghiệm: Mẫu sau khi đầm chặt được đặt cỏc tấm gia tải lờn mặt và đưa vào dưới trụ xuyờn. Sau khi cho trụ xuyờn tiếp xỳc với bề mặt mẫu (thường tỏc động lờn trụ xuyờn một lực khoảng 10 lbs (4,54 kG) là được), thớ nghiệm được bắt đầu với đồng hồ chuyển vị chỉ số đọc ban đầu (thường chỉnh về 0). Trụ xuyờn được gia tải sao cho tốc độ xuyờn vào mẫu khụng đổi và bằng 1/20 inch trong một phỳt (1,27 mm/phỳt). Ghi nhận tải trọng ứng với cỏc độ sau khỏc nhau cho đến khi kết thỳc ở độ xuyờn sõu cuối cựng 10 mm.

Kết quả thớ nghiệm: Là quan hệ tải trọng – độ lỳn được trỡnh bày dưới dạng đồ thị (hỡnh 3.20); từ đồ thị, xỏc định giỏ trị tải trọng ứng với cỏc độ xuyờn sõu 0,1" (2,54 mm), p1 (kG) và 0,2" (5,08 mm), p2 (kG).

Chỉ số CBR của đất chớnh là tỉ số tớnh bằng phần trăm của p1 so với 70:

p1

CBR .100(%)70 70

= (3.22)

Hỡnh 3.19: Sơ đồ thiết bị thớ nghiệm CBR

Tiến hành xỏc định tỉ số phần trăm của p2 so với 105 (kG) để so sỏnh. Nếu tỉ số này lớn hơn CBR thỡ kết quả được coi là đỏng ngờ và phải làm lại thớ nghiệm với cựng một loại vật liệu để xỏc định. Trường hợp kết quả khẳng định là đỳng thỡ lấy giỏ trị đú làm chỉ số CBR của đất: 2 p CBR .100(%) 105 = (3.23)

Giải thớch thờm: 70 và 105 là giỏ trị tải trọng cần thiết để trụ xuyờn ngập vào trong vật liệu chuẩn một độ sõu tương ứng là 0,1" và 0,2". Do đú, chỉ số CBR thực chất là mức so sỏnh về phẩm chất của vật liệu đang sử dụng đối với loại vật liệu được chọn làm mốc so sỏnh theo ASSHTO – T193. Cỏc quy định về lực chuẩn trong BS1377 – T16 cú khỏc: p1 so với tải trọng 13,34 kN cũn p2 – 20,02 kN trong đú tốc độ xuyờn cũng thay đổi là 1 mm/phỳt.

Chương 4

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG HỌC PHẦN: CƠ HỌC ĐẤT NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ĐỊA CHẤT (Trang 43)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(100 trang)
w