CHƯƠNG 3: AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ BẢO VỆ MễI TRƯỜNG CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN NHÂN LỰC VÀ LẬP TIẾN ĐỘ
1.2 CÁC PHƯƠNG PHÁP THI CễNG ĐƯỜNG ỐNG NGẦM
1.2.1Phương phỏp kộo ống sỏt đỏy biển
Trước khi kộo ống xuống biển đường ống được nối sẵn trờn bói lắp rỏp sau đú tiến hành kiểm tra kỹ thuật về cỏc mối hàn , sơn phủ, cỏc thiết bị chống ăn mũn, cỏc lớp bọc gia tải...
Sử dụng tàu kộo để kộo đoạn ống nổi sỏt đỏy biển ra vị trớ thi cụng cụng trỡnh
* Ưu điểm của phương phỏp:
- Đường ống ít chịu tỏc động của mụi trường . - Khụng gõy cản trở hoạt động giao thụng hằng hải
- Yờu cầu về sức kộo nhỏ hơn so với phương phỏp kộo ống trờn đỏy * Nhược điểm của phương phỏp:
- Tớnh kinh tế khụng cao do phải sử dụng hệ thống phao và dõy xớch - Khi sử dụng ở khu vực nước sõu phải tớnh toỏn đến khả năng chịu ỏp lực của phao
Cỏc ống cũng được nối với nhau như phương phỏp kộo ống sỏt đỏy nhưng đường ống được kộo ra vị trớ xõy dựng bằng cỏch kộo trực tiếp dưới đỏy biển mà khụng cú sự hỗ trợ của phao
* Ưu điểm của phương phỏp:
- Đơn giản khụng cần sử dụng phao phụ trợ
- Hạn chế được sự tỏc động của tải trọng mụi trường - Thuận lợi cho việc lắp ống vào vị trớ
- Khụng gõy cản trở hoạt động giao thụng trờn biển
- Trong trường hợp gặp sự cố về thời tiết cú thể bỏ ống và trở về mà khụng cú ảnh hưởng lớn nào cả
* Nhược điểm của phương phỏp: - Yờu cầu về sức kộo lớn
- Quỏ trỡnh kộo dễ gõy sự cố do ống bị va đập vào cỏc vật cản dưới đỏy làm hỏng vỏ ống và cỏc lớp bọc
- Cú khả năng bị mắc ống trong khi kộo do gặp cỏc chướng ngại vật - Đường bờ của bói lắp rỏp phải thoải
Phương phỏp này chỉ thớch hợp cho thi cụng cỏc cụng trỡnh gần bờ đỏy biển khỏ bằng phẳng khụng cú chướng ngại vật