IV. Kết quả đạt được của luận văn:
1.2.4.Cụng nghệ đập Trụ phao:
Trước nhu cầu bức thiết về việc ngăn cỏc cửa sụng lớn ở nước ta hiện nay, từ năm 2006 đến năm 2008, Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam đó thực hiện đề tài “Nghiờn cứu cụng nghệ để thiết kế, xõy dựng cỏc cụng trỡnh ngăn sụng lớn vựng triều”, trong đú cho thấy việc thi cụng cỏc cụng trỡnh ngăn sụng lớn ở nước ta theo phương ỏn thi cụng khụng phải đắp đờ quai cú tớnh khả thi và mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn cỏc phương ỏn thi cụng tại chỗ khỏc. Cụng nghệ đập Trụ phao là một trong những cụng nghệ mới được Viện Khoa học Thủy Lợi Việt Nam nghiờn cứu trong đề tài nghiờn cứu khoa học cấp Bộ núi trờn. Trờn cơ sở nguyờn lý kết cấu của đập Trụ đỡ, đập Trụ phao đó được nghiờn cứu, đề xuất nguyờn lý kết cấu và cỏc giải phỏp thi cụng nhằm phục vụ cho việc xõy dựng ở những vị trớ cụng trỡnh cú cột nước sõu hơn và địa chất yếu hơn. a. Nguyờn lý kết cấu:
- Trụ pin : Trụ pin cú kết cấu dạng phao rỗng bao gồm phần trụ và hộp đỏy với lớp vỏ
bờ tụng bản mỏng chất lượng cao. Bờn trong trụ pin là tổ hợp cỏc khoang nhỏ cú kết cấu khụng gian dạng dầm cột hoặc tường vỏch vừa đảm bảo khả năng ổn định về kết cấu, vừa đảm bảo trọng lượng bản thõn để trụ pin cú thể dễ dàng di chuyển trong nước.
Phớa dưới trụ phao là hệ thống cọc đó được đúng sẵn.Trụ pin là kết cấu nhận lực từ cửa van và cầu giao thụng sau đú truyền xuống nền cụng trỡnh thụng qua hệ đài cọc. Ngoài ra trụ pin cũn kết hợp với cửa van để ngăn nước và cú bộ phận liờn kết với dầm van. Trờn trụ pin cú bố trớ cỏc thiết bị đúng mở cửa van, trụ cầu giao thụng,.v.v.. Trong cỏc cụng trỡnh ngăn sụng lớn, do yờu cầu mở
rộng khẩu độ cống, cột nước sõu và chờnh lệch mực nước thượng hạ lưu cao nờn kết
cấu trụ pin là rất lớn.
- Dầm đỡ van: Dầm đỡ van là bộ phận nằm giữa 2 trụ pin, liờn kết với trụ dạng
khớp. Dầm đỡ van cũng là kết cấu cú dạng phao rỗng và được thi cụng hạ chỡm tương tự như trụ phao.
b. Biện phỏp thi cụng:
Trụ phao được chế tạo tại một địa điểm khỏc, di chuyển đến vị trớ thi cụng hạ chỡm vào vị trớ. Sau khi định vị, căn chỉnh, tiến hành đổ bờ tụng gắn kết hệ cọc với trụ phao. Sau đú lắp đặt dầm van, cửa van, thiết bị đúng mở, cầu giao thụng và hoàn thiện cụng trỡnh.