- Chiến lược xúc tiến hỗn hợp của Công ty M&H được coi là chưa có sự quan tâm nhất. Các chiến lược quảng cáo, gửu thông điệp quan hệ khách hàng vẫn chưa được tăng cường và đầu tư. Chủ yếu là sự tự tìm tòi các mối quan hệ vốn có của các nhân viên kinh doanh và thông qua các môi giớ khác. Điều này không những khiến lợi ích của công ty bị chia phần mà còn công ty còn không chủ động được các sản phẩm của mình.
- Việc gửu thư chào hàng, giới thiệu sản phẩm, điều tra thị trường… mới chỉ dừng lại ở đó mà chưa có bước tiến triển thêm trong việc tạo các mối quan hệ lâu dài bền vững, hay các mối quan hệ tiềm năng…
- Công ty vẫn chưa thực sự lợi dụng được những ưu điểm của sự phát triển về công nghệ mạng xã hội, internet, tự động hóa… để quảng bá sản phẩm của mình tới với khách hàng.
IV. NHẬN XÉT VỀ TÌNH HÌNH CỦA DOANH NGHIỆP HIỆN NAY.
1. Điểm mạnh và nguyên nhân:
a. Điểm mạnh:
Sau nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực tư vấn và cung cấp trạm trộn cho các nhà xây dựng, các công trình lớn, M&H đã chính thức mở rộng quy mô sang cung cấp một sản phẩm hoàn toàn mới không chỉ với công ty mà còn với cả thị trường Việt Nam – Bãi đậu xe tự động. Sau gần 4 năm triển khai ý tưởng, nghiên cứu và triển khai vào thị trường sản phẩm cho đến nay M&H đã có được một số thành công nhất định trong lĩnh vực về sản phẩm bãi đậu xe tự động.
- Trở thành nhà lắp ráp tổng thành độc quyền của hãng Dolphin Parking – Hà Lan trên khu vực Châu Á. Cung cấp bãi xe tự động theo đúng tiêu chuẩn của Châu Âu và Châu Mỹ. Đưa vào thị trường một sản phẩm mới, thay đổi cách thiết kế, tạo ra các phương án giải pháp phù hợp với điều kiện hoạt động của Việt Nam.
- Tham gia liên kết với nhiều nhà cung cấp sản phẩm có tiếng như: ChemGrout, Senebogen, KB, Rusrin…
- Xây dựng Bãi đậu xe tự động lớn nhất Châu Á tại tòa nhà Phú Điền ở 83 Lý Thường Kiệt.
- Một phương án đồng bộ về đỗ xe, móng, tầng hầm, kết cấu đã được M&H xây dựng và giới thiệu trong triển lãm xây dựng Conbuild tháng 9/2008. Sau khi giới thiệu thành công thiết bị cho giải pháp đỗ xe tự động do chính Cty thiết kế, sản xuất tại triển lãm Conbuild 2007, M&H đã tiếp tục phát triển các giải pháp đỗ xe cho các tòa nhà cao tầng tại Hà Nội cũng như các tỉnh khác.
- Trong khi năm 2007 đánh dấu các hợp đồng cung ứng thiết bị đỗ xe tự động đầu tiên của Công ty thì năm 2008, M&H sẽ cung ứng các giải pháp đồng bộ về kết cấu, thiết bị có liên quan chặt chẽ đến kiến trúc, tiến độ thi công, giá thành thi công và đặc biệt là phần quản lý rủi ro trong thi công nền móng. Đây vốn là một vấn đề nóng bỏng trong bối cảnh nhu cầu đầu tư các khu cao ốc, chung cư đang tăng lên nhanh chóng, đặc biệt tại TP HCM.
- Ông Võ Thanh Minh - GĐ Cty cho biết, khi M&H thiết kế hệ thống đỗ xe loại nhỏ với sức chứa từ 20 -30 xe, ý tưởng về mặt cơ khí của hệ thống không có gì khác biệt lớn với các thiết bị của Đức, Nhật Bản. Tuy nhiên, do nắm vững được quy luật sử dụng của Việt Nam, M&H đã phát triển phần mềm giúp giảm 30% thời gian cất, lấy xe. Trong đỗ xe tự động, điều đó tương đương với giảm giá thành và chi phí vận hành, bảo dưỡng. Ông Minh còn khẳng định: "Phương án đồng bộ về thi công, kết cấu, thiết bị do chúng tôi cung ứng còn giảm đáng kể rủi ro việc thi công tầng hầm trong thành phố".
b. Nguyên nhân đạt được:
- Công ty có một đội ngũ công nhân có năng lực làm việc nhiệt tình vì sự phát triển của doanh nghiệp. Theo như các thông tin về nhân viên của công ty (trong mục nguồn lực của công ty). Các kỹ sư, cử nhân kinh tế, giám đốc đều có bằng cấp cao trên mức đại học, riêng giám đốc có đã có bằng tiến sỹ quản trị kinh doanh. Thêm vào đó các công nhân sửa chữa đề có bằng cao đẳng trong lĩnh vực máy công trình còn công nhân gia công thì đều có bằng trung cấp nghề với tay nghề rất thành thạo vào gắn kết với công ty từ lâu.
- Do sự sáng suốt của giám đốc trong việc quyết định liên kết với các doanh nghiệp nước ngoài trong lĩnh vực xây dựng và cung cấp nguồn hàng. Và cũng quyết định rất đúng khi lựa chọn giám đốc điều hành thay mình quản lý công ty trong thời gian khó khăn của nền kinh tế.
- Có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực cung cấp các máy công trường và thiết bị xây dựng cao cấp nên việc cung cấp bãi đậu xe có nhiều
tính chất tương tự các sản phẩm này cũng có phần nào đó dễ hơn các doanh nghiệp ngoài ngành.
2. Điểm yếu và nguyên nhân.
- Các biến động kinh tế gần đây đã làm cho doanh nghiệp lâm vào tình trạng tiến thoái lưỡng nan. Mức giá tăng cao đặc biệt là vật liệu xây dựng, giá vận chuyển… Cùng với đó là lãi suất ở mức cao ảnh hưởng trực tiếp tới lợi nhuận của doanh nghiệp. VNĐ mất giá khiến cho hàng hóa nhập khẩu lại càng bị ảnh hưởng mạnh. Cùng với đó là tình hình tiêu tốn quá nhiều ngân sách cho đại lễ 1000 năm đã làm cho ngân sách đất nước thâm hụt. Năm 2011 được cho là năm ảm đạm, chính phủ và người dân phải thắt chặt hầu bao chi tiêu… Nhật gặp song thần khiến cho các nguồn viện trợ ODA và các nguồn đầu tư FDI của họ vào doanh nghiệp có sự ảnh hưởng lớn.
- Hạn chế nữa của doanh nghiệp đến từ chính doanh nghiệp. Việc đầu tư tràn lan không có trọng điểm. Đầu tư vào thị trường theo cảm hứng vào theo những lợi ích trước mắt mà chưa có những kế hoạch rõ ràng. Các kế hoạch của doanh nghiệp đều rất chung chung như: tăng lợi nhuận của doanh nghiệp, chiến lĩnh thị trường mục tiêu… cần phải được cụ thể hóa hơn với các bản chi tiết các mục chương trình cần giải quyết.
- Tình hình huy động vốn của doanh nghiệp hạn chế cần có những xem xét lại và quy hoạch lại những khoản mục cần được làm trước, cần được ưu tiên trước. Các nhân viên phòng tài chính cần có những bản kế hoạch làm việc tuần tháng rõ ràng.
- Chiến lược marketing của doanh nghiệp đang lạc hậu và cũ kỹ chưa đáp ứng được nhu cầu cải thiện của doanh nghiệp. Chiến lược này cần được đầu tư thêm ý tưởng mới, xây dựng lại hoặc cải cách kịp thời để có thể theo kịp và chiếm lĩnh thị trường đối thủ cạnh tranh. M&H đang bị các doanh nghiệp mới ra nhập thị trường để lại sau lưng.
- Các chuyên viên phòng kinh doanh là những người dẫn đầu lợi nhuận của công ty hay nói đúng hơn là những người mang về cơ hội cho doanh nghiệp. Nhưng các chuyên gia này hầu như chưa được làm việc và tiếp xúc với môi trường chuyên nghiệp vì hầu hết trong số họ tốt nghiệp từ các ngành kỹ thuật, nên lý thuyết chưa được vững chắc, thực thế lại làm theo cảm tính.
- Tuy vậy, theo kiến trúc sư Trần Ngọc Linh, phụ trách phát triển giải pháp của M&H, trong các dự án M&H đã thực hiện, vấn đề khó khăn nhất là ở khâu thuyết phục khách hàng hiểu, nhu cầu đỗ xe cho một tòa nhà cũng tương tự như các nhu cầu điện, nước hay các nhu cầu cơ bản khác và giá trị của tòa nhà liên quan chặt chẽ đến khả năng đáp ứng nhu cầu đỗ xe. Một trong những thuận lợi của M&H là tỷ lệ khách hàng hiểu rõ nhu cầu này ngày càng tăng. Tuy nhiên, lý do chính dẫn đến sự phát triển của dòng sản phẩm này lại là "lợi ích kép" mà khách hàng có được khi ứng dụng giải pháp này. Kiến trúc sư Trần Ngọc Linh cho biết: "Khi chúng tôi tiếp cận, ban đầu đa số khách hàng đều cảm thấy hứng thú nhưng cho rằng đỗ xe tự động sẽ đắt tiền hơn. Thực tế, sau một thời gian ngắn tìm hiểu, đa phần khách hàng của chúng tôi đều nhận ra rằng, với các phương án công nghệ do M&H phát triển, yêu cầu về năng lực đỗ xe của tòa nhà được thiết kế một cách hợp lý, chi phí rẻ hơn. Bên cạnh đó, chủ đầu tư còn rút ngắn được tiến độ thi công, giúp công trình sớm được đưa vào khai thác vận hành, tiết kiệm chi phí và sớm thu hồi vốn".
3. Cơ hội:
c. Nội dung:
- Toàn bộ công nghệ sản xuất & thiết kế của Công ty M&H đều được chuyển giao & đào tạo huấn luyện từ Nhật Bản và Châu Âu, nhằm đảm bảo cho các sản phẩm đều đạt yêu cầu tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản JIS B8801, B8821 & C9620, Châu Âu FEM 9341, tiêu chuẩn Mỹ USA – CSA International - Class 9041-81 và theo đúng tiêu chuẩn qui phạm của Nhà Nước Việt Nam TCVN 4244-2005
- MH là nhà lắp ráp tổng thành động quyền của hãng Dolphin Parking – Hà Lan trên toàn khu vực Châu Á. Công ty có thể cung cấp cá dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng hoặc bảo hành trọn đời cho sản phẩm. Các hoạt động bảo trì, bảo dưỡng do các chuyên gia đã được đào tạo ở Việt Nam và Hà Lan theo đúng quy định và tiêu chuẩn của hãng Dolphin Parking đảm nhiệm.
- Với kinh nghiệm của MH cùng cá đối tác nước ngoài: Anh, Mỹ, Canada, Autralia và Hà Lan, Công ty công nghiệp M&H cung cấp giải
pháp trọn gói từ thiết kế, thi công đến cung cấp thiết bị xây dựng tầng hầm cùng hệ thống ĐXTĐ theo tiêu chuẩn Châu Mỹ và Châu Âu.
d. Nguyên nhân:
Để có được những điểm mạnh về cả công nghệ cũng như ưu đãi như tình trạng của công ty một phần là do các yếu tố:
- Do cầu thị trường sản phẩm rất lớn và tình hình ngày càng tăng (theo thống kê của sở giao thông thành phố Hà Nội thì từ năm ngoái đến năm nay số lượng ô tô các loại đã tăng 120.000 chiếc) tạo ra lượng cầu lớn trong khi cung thì hạn hẹp.
- Chính quyền thành phố đau đầu với lượng xe lưu thông trong thành phố, ô nhiệm khí hậu, và vấn đề quy hoạch… cho nên một giải pháp đáp ứng được hiệu quả xã hội sẽ được ủng hộ nhiệt tình.
4. Thách thức:
Thách thức hay còn gọi là những nguy cơ, là những hoàn cảnh hay yếu tố có thể hạn chế việc phát triển một năng lực,một ý tưởng hoặc một công việc kinh doanh.
- Thách thức đầu tiên phải kể đến của doanh nghiệp là các đối thủ đang ồ ạt xâm nhập thị trường sản phẩm bãi đậu xe tự động với mức giá rất rẻ nhưng chất lượng lại không được đáp ứng. Nguồn hàng của M&H được nhập khẩu và chuyển giao trực tiếp từ Dolphin Parking và các công ty sản xuất máy móc của Nhật với mức giá khá cao trong khi các đối thủ thì áp dụng các nguồn hàng từ Trung Quốc vừa gần biên giới, giá vận chuyển thấp, nên nhìn chung giá của các công ty này có thể rẻ gần gấp đôi so với M&H.
- Thách thức thứ hai nữa của M&H đến từ chính bản thân đặc tính mới mẻ của sản phẩm làm cho các doanh nghiệp lo ngại tính hiệu quả an toàn. Đặc biệt là khi một số doanh nghiệp liên kết với Hàn Quốc và Trung Quốc đã thể hiện sự thất bại của nó.
CHƯƠNG III. MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN CHIẾN LƯỢC MARKETING SẢN PHẨM “BÃI ĐẬU XE TỰ ĐỘNG” TẠI CÔNG TY M&H
Trong bối cảnh mới của sự phát triển như vũ bão của công nghệ, rõ ràng không có cơ hội nào tốt hơn lúc này cho các doanh nghiệp lớn của Việt Nam tận dụng sự thay đổi, củng cố thương hiệu mạnh và xây dựng chiến lược Marketing phù hợp. Tất nhiên, mỗi doanh nghiệp sẽ phải suy nghĩ và hành động theo cách riêng của mình với định hướng chung. Trong hoạch định và triển khai chiến lược hãy đặt mình vào vị trí của khách hàng, suy nghĩ khác biệt, tăng thêm giá trị cho khách hàng và tập hợp một êkíp làm việc tốt nhất. Theo những kiến thức bản thân và quan điểm cá nhân cùng với sự giúp đỡ của cá chuyên viên phòng marketing công ty TNHH công nghiệp M&H, tôi đưa ra những giải pháp nhằm hoàn thiện chiến lược marketing sản phẩm “bãi đậu xe tự động” của công ty trên.
I. HOÀN THIỆN CHIẾN LƯỢC MARKETING.
1. Mục tiêu của doanh nghiệp về sản phẩm “bãi đậu xe tự động”.
- Cần công bố rộng rãi chiến lược: Thông thường, các nhà lãnh đạo thường vấp phải sai lầm cho rằng mọi người tự hiểu những gì mà công ty đang cố gắng để đạt được và MH cũng mắc phải lỗi đó. Qua khảo sát cho thấy gần 85% nhân viên không được thông báo và không hiểu gì về chiến lược phát triển của công ty mình. Thực tiễn này dẫn đến hậu quả là nhân viên chỉ làm theo chỉ thị của giám đốc và trưởng phòng, còn khi có những sự cố bất ngờ thì ai cũng cho là đây ko phải quyền của mình, không liên quan đến mình, hoặc là chưa được báo trước… Truyền đạt một cách rõ ràng, thẳng thắn chiến lược của công ty là điều kiện tiên quyết để đi đến thành công.
- Công ty cần thường xuyên quan tâm đến quản lý và xây dựng chiến lược trong kinh doanh, mọi thứ sẽ trở nên lỗi thời và tồi tệđi rất nhanh. Bạn nên hiểu rằng vì thông thường các chiến lược sẽ dần mất hiệu lực sau 9 – 15 tháng thực hiện và một tổ chức muốn thay đổi chiến lược sẽ cần từ 12 - 24 tháng để đưa ra được ý tưởng mới. Vậy, sẽ rất nguy hiểm nếu chờ đến
khi có vấn đề xảy ra mới bắt tay vào việc sửa đổi. Từng ngày, từng tuần, từng tháng… các nhân viên phải có các ý tưởng cho một chiến lược mới thay thế ngay khi mà cái cũ đã lạc hậu.
- Cần có sự gắn kết với nhau giữa ý tưởng và việc thực thi chiến lược. Một chiến lược thường đi xa hơn một ý tưởng. Sự thành công của chiến lược nằm ở trong quá trình thực thi nó. Và thực thi chiến lược có nghĩa là làm cho chiến lược trở thành hiện thực.
Cần xác định chiến lược chung của công ty một cách cụ thể hơn, thời gian rõ ràng hơn, dễ thực hiện hơn:
a. Mục tiêu lợi nhuận.
Mục tiêu lợi nhuận của doanh nghiệp cũng cần có sự cụ thể hóa ở từng năm: mỗi năm tỷ lệ tăng lợi nhuận là khoảng 20%... và cho đến năm 2015 doanh nghiệp ước tính mức lợi nhuận của mình sẽ là 100 tỷ. Thực tế dựa vào các năm vừa qua thì lợi nhuận của doanh nghiệp có xu hướng tăng là 15% nhưng với kỳ vọng nền kinh tế sẽ khả quan hơn vào những năm tới, doanh nghiệp sẽ thoát khỏi tình trạng khủng hoảng và mức lợi nhuận tăng bình quân thậm chí còn vượt mức 20%. Cùng với mức tăng đó, sau năm năm quy mô của doanh nghiệp sẽ ước tính tăng từ mức 2 nghìn tỷ lên mức 6 nghìn tỷ.
Công ty nên xác định cho mình mục tiêu lợi nhuận theo các quý các năm cụ thể để từ đó có thể thống kê được ta có đạt được mục tiêu hay không, nguyên nhân tại sao chưa đạt được, và các biện pháp để khắc phục những lỗi đó… Vì là sản phẩm xây dựng và lắm ráp nên thời gian thu hồi lợi nhuận kéo dài bằng với thời gian thi công công trình có khi còn lâu hơn, nhưng lại hoàn toàn có thể ước tính được mức lợi nhuận sẽ có nếu như các yếu tố kinh tế thị trường biến động trong ước tính của nhà hoạch định chiến