Phương hướng và mục tiêu phát triển của công ty trong 5 10 năm tới.

Một phần của tài liệu CHƯƠNG II Thực trạng của vấn đề đổi mới phương tiện vận tải tại công ty TNHH tiếp vận VINAFCO (Trang 39 - 41)

- Thị trường đầu vào của công ty bao gồm cả thị trường trong nước và thị trường nước ngoài, thị trường trong nước cung cấp xăng, dầu để chạy xe vận tả

4. Phương hướng và mục tiêu phát triển của công ty trong 5 10 năm tới.

4.1. Đào tạo nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải

- Khi gia nhâp tổ chức thương mại thế giới WTO công ty phải cạnh tranh với các công ty vận tải nước ngoài nên ngay từ bây giờ công ty đào tạo và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, bởi về tài chính và khả năng quản lý cũng như kinh nghiệm của họ là rất cao công ty không thể cạnh tranh với họ được.

- Trong thời gian tới công ty tiến hành làm thêm dịch vụ đóng gói các loại bao bì sản phẩm tại kho lưu trữ hàng hoá của công ty nhằm hoàn thiện và mở rộng thêm dịch vụ.

- Củng cố thêm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải nội địa và vận tải quá cảnh Lào, Campuchia, Trung Quốc.

- Thành lập trung tâm phân phối tại huyện Thanh Trì – Hà Nội nhằm tạo ra hệ thống kho bãi hỗ trợ cùng cụm kho tại Tiên Sơn- Bắc Ninh và cảng Hà Nội. - Hoàn thiện thêm hệ thống kho bãi tại khu công nghiệp Tiên Sơn và xây thêm kho chứa hang mới tại thành phố Hồ Chí Minh.

“Đào tạo và bồi dưỡng cán bộ, công chức quản lý kinh tế là các hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho cán bộ công chức trong việc đóng góp vào hoạt động của cơ quan Nhà nước. Mục đích của công tác đào tạo bồi dưỡng cán bộ công chức quản lý kinh tế nhằm chủ yếu cung cấp cho họ kiến thức và kĩ năng cụ thể hoặc giúp họ bù đắp những thiếu hụt trong qúa trình thực hiện công vụ”1.

1 Được trích phần 1 trong mục V đào tạo bồi dưỡng cán bộ công chức quản lý kinh tế, trang 160 giáo trình

Quản Lý Học Kinh Tế Quốc Dân tập 2 của GS- TS Đỗ Hoàng Toàn và TS Mai Văn Bưu nhà xuất bản khoa học kĩ thuật- 2002.

- Đào tạo nâng cao nghiệp vụ cho cán bộ công nhân viên là một trong những khâu vô cùng quan trọng, với một đội ngũ lãnh đạo năng động một đội ngũ công nhân viên lành nghề sẽ giúp cho công ty có những bước tiến vững chắc.

- Trong thời gian tới công ty sẽ tạo điều kiện để cán bộ và nhân viên đi học lớp nâng cao nghiệp vụ trong lĩnh vực vận tải và đưa các lái xe đi đào tạo nâng cao tay nghề.

- Về nhân sự: Tăng cường nhân sự cho các bộ phận chủ chốt như marketing, nhân viên làm thủ tục hải quan, nhân viên điều hành…

- Về tổ chức: Thành lập phòng thông tin- Kế hoạch - Thị trường nhằm khai thác triệt để trang WEB, quản lý tập trung kế hoạch, khai thác chiến lược đầu tư…

4.3. Đẩy nhanh quá trình đổi mới

- Để tăng sức cạnh tranh và giữ uy tín với các khách hàng cũng như để khai thác thêm các khách hàng mới trong thời gian tới công ty sẽ mua thêm:

+ 20 xe có tải trọng từ 0,5 tấn đến 10 tấn nhằm tăng năng lực phân phối hàng hoá.

+ 15 Xe container để khai thác tuyến vận chuyển Bắc- Nam.

+ 4 cần cẩu có trọng tải 40 tấn nhằm tăng khả năng bốc xếp hàng hoá.

+ 10 xe nâng nhằm tăng khả năng chuyên chở hàng hoá từ các xe vận chuyển vào trong kho và ngược lại từ các kho ra xe vận chuyển.

+ 5 xe siêu trường siêu trọng để chuyên chở máy móc cho các công trình xây dựng, cho các khu công nghiệp.

+ Công ty đầu tư mua mới 3 xe chở hàng đông lạnh nhằm đáp ứng nhu cầu của một số công ty xuất nhập khẩu hàng hoá nông sản.

4.4. Duy trì và mở rộng thêm các khách hàng

- Đẩy mạnh quá trình đổi mới phương tiện vận chuyển khi đó công ty sẽ có thêm nhiều phương tiện vận chuyển mới, với những phương tiện mới chi phí sửa chữa bảo dưỡng ít hơn, tốn ít nhiên liệu hơn tức là công ty giảm được chi phí đầu vào từ đó làm cho giá cước vận chuyển giảm. Nếu giá cước vận chuyển giảm công ty sẽ vẫn duy trì được mối quan hệ làm ăn với các khách hàng cũ. Bên cạnh đó công ty cần phải trú trọng khai thác thêm các khách hàng mới đặc biệt là các khách hang tại các khu công nghiệp mới mở tại các tỉnh như: Hải Dương, Hà Tây, Đồng Nai, Bình Dương.

Một phần của tài liệu CHƯƠNG II Thực trạng của vấn đề đổi mới phương tiện vận tải tại công ty TNHH tiếp vận VINAFCO (Trang 39 - 41)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(43 trang)
w