II. ĐÁNH GIÁ TèNH HèNH THỰC HIỆN KẾ HOẠCH CHI PHÍ GA GIÁP BÁT NĂM 2010.
c. Hỡnh thức trả lương.
Là cụng cụ để thực hiện nguyờn tắc phõn phối theo lao động, chế độ tiền lương phản ỏnh chất lượng lao động cho nờn hỡnh thức trả lương phải hợp lý.
- Trả lương theo sản phẩm: Đõy là hỡnh thức trả lương theo số lượng và chất lượng sản phẩm.
- Hỡnh thức trả lương theo sản phẩm cú 5 cỏch trả lương:
+ Trả lương theo sản phẩm trực tiếp: Tiền lương được trả theo số lượng sản phẩm làm ra và theo 1 giỏ cố định.
+ Trả lương theo sản phẩm giỏn tiếp: ỏp dụng cho đơn vị cụng nhõn phục vụ và tiền lương được tớnh theo tỷ lệ hoàn thành định mức lao động của cụng nhõn trực tiếp.
+ Lương khoỏn khối lượng hay khoỏn từng việc: ỏp dụng đối với những cụng việc cần khuyến khớch cụng nhõn hoàn thành trước thời hạn hoặc giảm số lượng lao động cần thiết.
+ Trả lương theo sản phẩm luỹ tiến: Dựng đơn giỏ thay đổi theo tỷ lệ vượt mức kế hoạch.
+ Trả lương theo sản phẩm cú thưởng: Là cỏch trả lương theo sản phẩm kết hợp với chế độ thưởng nhằm khuyến khớch tăng năng suất kết hợp với chế độ thưởng nhằm khuyến khớch tăng năng suất lao động và đẩy mạnh sản xuất.
- Trả lương theo thời gian: Là trả lương theo đơn vị thời gian lao động. Tiền lương do trỡnh độ nghiệp vụ chuyờn mụn và thời gian làm việc của họ quyết định. Hỡnh thức trả lương này quan tõm đến chất lượng lao động và điều kiện lao động. Cú 2 hỡnh thức trả lương theo thời gian:
+ Trả lương theo thời gian: Là tiền lương quy định bởi mức lương về thời gian làm việc. Hỡnh thức trả lương theo thời gian chỉ ỏp dụng cho những cụng
việc khụng thống kờ được kết quả cụng tỏc hoặc nếu trả theo sản phẩm sẽ khụng đảm bảo chất lượng sản phẩm.
+ Trả lương theo thời gian cú thưởng: Là kết hợp thưởng khi đạt và vượt khối lượng và chất lượng đó quyết định.
2.2 LẬP KẾ HOẠCH ĐỊNH VIấN.
Từ khối lượng nhiệm vụ sản xuất của cụng ty VT HK ĐS Hà Nội giao xuống, nhà ga tiến hành xõy dựng kế hoạch tiền lương cho ga. Căn cứ vào hệ thống định mức lao động tổng hợp, đồng thời dựa vào năng lực trang thiết bị của ga để tiến hành xõy dựng kế hoạch định viờn.
Để lập kế hoạch lao động chơ đơn vị là ga đường sắt, ga Giỏp bỏt sử dụng: + Lao động cụng nghệ: Chạy tàu, hoỏ vận, khỏch vận.
+ Lao động bổ trợ. + Lao động quản lý.
Việc lập kế hoạch số định viờn lao động của nhà ga phải xuất phỏt từ những cơ sở sau:
- Khối lượng nhiệm vụ sản xuất - Đội hỡnh sản xuất trực tiếp
- Cỏc chức danh của từng bộ phận - Chế độ ban kớp
- Mức tiờu hao lao động cho từng loại cụng việc - Tỷ lệ thay nghỉ
- Tỡnh hỡnh,đặc điểm trang thiết bị của ga.
- Tỡnh hỡnh thực hiện kế hoạch lao động kỳ trước,toàn cơ sở xem xột đỏnh giỏ cỏc yếu tố trờn trong kỳ kế hoạch.
Cụng thức tớnh số lao động theo đội hỡnh lờn ban và chế độban kớp. L = X.C.K
Trong đú: L: là số lao động cần thiết cho mỗi bộ phận X: là đội hỡnh sản xuất của mỗi bộ phận C: là chế độ ban kớp
K: là hệ số thay nghỉ
Hệ số thay nghỉ(K ) được xỏc định theo cụng thức
KTN = 1,45
KTN = 1,45
Trong đú: 365 ngày : số ngày trong 1 năm
52+52 : số ngày thứ 7 và chủ nhật trong năm 9 : số ngày lễ tết
ĐỊNH VIấN BỘ PHẬN CHẠY TÀU
TT Tờn chức danh Chế độ làm việc Đội hỡnh lờn ban
1 Điều độ ga 3 ban 1
2 Trực ban kế hoạch 3 ban 1
3 Phụ trực ban 3 ban 1
4 Trực ban đường 3 ban 1
5 Trưởng dồn 3 ban 2
6 Điểm xa, kiểm tra thương vụ 3 ban 2
7 Dẫn mỏy 3 ban 1
8 Ghộp nối 3 ban 4
9 Gỏc ghi 3 ban 6
Tổng 19
Số lao động định biờn bộ phận chạy tàu: LCT = X . C. KTN = 19. 3. 1,45 =83 người ĐỊNH VIấN BỘ PHẬN HOÁ VẬN TT Tờn chức danh Chế độ làm việc Đội hỡnh lờn ban 1 Đội trưởng Hành chớnh 1
2 Đội phú Đi theo ban 2
3 Trực ban hoỏ vận 3 ban 1
4 Hạch toỏn 3 ban 1
5 Đụn đốc xếp dỡ 3 ban 2
6 Giao nhận bảo quản bói 3 ban 2
7 Giao nhận bảo quản kho Hành chớnh 7
8 Nhõn viờn phụ trỏch tàu chuyờn tuyến Hành chớnh 3
Tổng 19
Trong đú cú 6 người đi làm việc ban kớp (Xban), 13 người làm hành chớnh. Số lao động định biờn bộ phận hoỏ vận:
LHV = (Xban . C . KTN) +HHC
= ( 7. 3. 1,45) +13 = 27 + 13 = 40 người
ĐỊNH VIấN BỘ PHẬN KHÁCH VẬN
TT Tờn chức danh Chế độ làm việc Đội hỡnh lờn ban
1 Tổ trưởng Hành chớnh 1
2 Thư ký bỏn vộ Hành chớnh 1
3 Phỏt thanh + Kiểm soỏt Hành chớnh 1
4 Bỏn vộ đại lý tàu thống nhất Hành chớnh 2
Tổng 5
Số lượng lao động định biờn bộ phận khỏch vận : LKV = X . KTN = 5. 1,45 = 7 người
Vởy tổng số lao động cụng nghệ là : 83 + 40 + 7 = 130 người.
định viờn bộ phận bảo vệ
TT Tờn chức danh Chế độ làm việc Đội hỡnh lờn ban
1 Đội trưởng Hành chớnh 1
2 Đội phú + Tổ trưởng 3 ban 1
3 Bảo vệ cổng ( Bắc, giữa, Nam) 3 ban 3
4 Tuần tra hoỏ trường 3 ban 2
5 Trong xe cho CBCNV 3 ban 1
Tổng 8
Trong 8 người cú: 1 người làm việc theo giờ hành chớnh (XHC) 7 người làm việc theo ban (Xban)
LBV = (Xban . C . KTN) + XHC = ( 6. 3. 1,45)+ 1 = 31 người định viờn bộ phận bổ trợ ( Khụng kể bảo vệ chuyờn ngành)
Được tớnh bằng 5% lao động cụng nghệ: 5% x 130 = 7 người + nhõn viờn vệ sinh mụi trường (4) = 10 người.
TT Tờn chức danh Chế độ làm việc Đội hỡnh lờn ban
1 Lỏi xe + mua sắm vật tư Hành chớnh 1
2 Nhõn viờn nấu ăn Hành chớnh 2
3 Duy tu sửa chữa nhỏ Hành chớnh 2
4 Y tế Hành chớnh 2
5 Vệ sinh mụi trường Hành chớnh 3
Tổng 10
ĐỊNH VIấN BỘ PHẬN QUẢN Lí
Căn cứ vào tỡnh hỡnh sản xuất, cấp trờn đó phờ duyệt cho ga Giỏp Bỏt số lao động quản lý làm việc theo chế độ hành chớnh bao gồm:
- Trưởng ga : 01 người - Phú ga : 03 người - Phũng kinh doanh : 10 người - Phũng kỹ thuật nghiệp vụ : 04 người - Phũng tổ chức hành chớnh : 07 người - Phũng tài chớnh kế toỏn : 06 người - Phũng kế hoạch vật tư : 05 người