PA 1: Giỏ thành xõy dựng tương đối thấp.
PA 2: Giỏ thành xõy dựng cao hơn một chỳt do cọc phải mua và vận chuyển
từ nhà mỏy và giỏ thành thi cụng cọc đắt hơn, nhưng số lượng cọc sử dụng ớt hơn.
* Kết luận
Với những chỉ tiờu so sỏnh trờn đõy, phương ỏn 2 (cầu tàu trờn nền cọc ống BTCT ứng suất trước D600) được chọn là phương ỏn sử dụng để xõy dựng cụng trỡnh với nhiều ưu điểm hơn phương ỏn 2: phự hợp với điều kiện địa chất cụng trỡnh khu vực xõy dựng, thi cụng nhanh chúng, kết cấu làm việc an toàn, tuổi thọ cao và dễ kiểm soỏt chất lượng trong quỏ trỡnh thi cụng, đỏp ứng với yờu cầu sử dụng.
CHƯƠNG 4 : ĐÁNH GIÁ SƠ BỘ TÁC ĐỘNG CỦA MễITRƯỜNG VÀ CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIấ̉U TRƯỜNG VÀ CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIấ̉U 5.1. Cỏc tỏc động tớch cực.
Dự ỏn được hỡnh thành và đi vào hoạt động sẽ là cơ sở hạ tầng kinh tế xó hội gúp phần thỳc đẩy kinh tế khu vực phỏt triển. Tạo điều kiờn cụng ăn việc làm cho hàng ngàn nhõn cụng.
- Tỏc động tớch cực của cảng là thỳc đẩy quỏ trỡnh tiờu thụ sản phẩm của nhà mỏy xi măng, là phương thức vận chuyển tương đối rẻ và vận chuyển được khối lượng hàng hoỏ lớn.
- Tạo ra cụng ăn việc làm cho người lao động trực tiếp tại cảng,tạo ra việc làm cho một bộ phận cư dõn tại khu vực thụng qua cỏc dịch vụ giỏn tiếp khi cảng đi vào hoạt động. Từ đú ổn định được đời sống nhõn dõn tại khu vực, gúp phần tăng cường và củng cố an ninh và trật tự an toàn xó hội.