Trong 8 năm từ 2006 đến 2013, toàn huyện đã đầu tư xây dựng, cải tạo, cứng hóa 70 km đường huyện, bê tông hóa đường trục xã, liên xã với tổng chiều dài 335 km, 504 km đường trục thôn xóm, đem lại cho huyện những con đường khang trang, sạch sẽ.
Bảng 2.1: Kết quả phát triển hạ tầng giao thông nông thôn Đơn vị: Km
TT Chỉ tiêu Chiều dài đã cứng hóa
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1 Đường huyện 7 8 12 9 10 11 5 8 2 Đường trục xã, liên xã 34 45 33 48 30 45 46 54 3 Đường trục thôn, xóm 55 37 42 68 66 82 94 103 4 Đường ngõ, xóm sạch 47 45 47 73 75 74 68 75 5 Đường trục chính nội đồng 2 1,2 3,7 4 3,3 4,8 10 6
Nguồn: Văn phòng UBND huyện Lạng Giang, Bắc Giang năm 2014
Để xây dựng và phát triển giao thông nông thôn, Lạng Giang đã bắt đầu bê tông hóa đường trục xã, liên xã với tổng chiều dài 335 km. Tính đến 03/2014, trục đường này đã được nhựa hóa và bê tông hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ Giao thông vận tải là 148 km, đạt 44,2%. Trong đó tiêu biểu có hai xã Xương Lâm và Mỹ Hà đã đạt tiêu chí cứng hóa 100% chiều dài đường và nhiều xã khác đạt được kết quả khá cao: Nghĩa Hưng, Tân Hưng,
Hiện nay, Lạng Giang có 504 km đường trục thôn xóm, trong đó chiều dài đã được cứng hóa là 210, đạt 41%. Với chỉ tiêu chung của vùng trung du miền núi phía Bắc (là đạt 50%) thì tại huyện Lạng Giang đã không đạt tiêu chí này. Tuy nhiên, thực trạng cho thấy có rất nhiều xã đã thực hiện vượt chỉ tiêu này (11/20 xã) như: Quang Thịnh (17/19 km đạt 89%), Mỹ Hà (9/11 km đạt 81,8%),
Về tỷ lệ đường ngõ, xóm sạch và không lầy lội vào mùa mưa đã có một số thực hiện cứng hóa đạt chỉ tiêu 50% do Bộ tiêu chí nêu ra: An Hà 31/36 km (đạt 86%), Quang Thịnh 18,8/26,8 km (đạt 70,1%), Mỹ Hà 19/28 km (đạt 67,9%)…
Với chỉ tiêu đạt 50% chiều dài đã cứng hóa đường trục chính nội đồng, xe cơ giới đi lại thuận tiện thì tất cả 10 xã trong huyện đều chưa làm được và chỉ thực hiện được một phần nhỏ so với tổng chiều dài đường: Tiên Lục 2/16,82 km (đạt 11,9%), Mỹ Hà 1,9/12,9 km (đạt 14,7%), Nghĩa Hưng 2/20,2 km (đạt 9,9%)…
Có thể thấy, tỷ lệ đường trục xã, đường trục thôn được cứng hóa của Lạng Giang đã đạt tỷ lệ lớn, đây là một thành công trong xây dựng hệ thống giao thông đáp ứng mô hình nông thôn mới. Đường giao thông thuận tiện là một điều kiện tốt để phát triển sản xuất hàng hóa cũng như vận chuyển, thông thương hàng hóa. Tuy giao thông là một tiêu chí mà Lạng Giang chưa hoàn thành nhưng sau gần hai năm thực hiện, Lạng Giang đã có nhiều thay đổi. Điều đầu tiên nhận thấy chính là tuyến đường giao thông được bê tông hóa, đường liên xã, liên thông không còn cảnh lầy lội như trước. Các xe cơ giới đi lại thuận tiện trên các đường kè, tạo điều kiện tốt cho thu hoạch nông phẩm.
Ngoài ra, huyện Lạng Giang còn tổ chức vận động hiến đất. Do làm tốt công tác tuyên truyền vận động đến cuối tháng 3/2014 đã có 7 xã trên địa bàn
triển khai, các hộ đã hiến được 62,256 m2
đất để làm đường giao thông nông thôn, cứng hóa kênh mương và các công trình khác.