- Công ty công nghiệp cao su miền Nam CASUMINA: Là doanh nghiệp sản xuất săm lốp xe lâu đời và có tiếng tại Việt Nam, công ty CASUMINA có những
b) Tác động của thị trường đến tiêu thụ sản phẩm Thị trường lắp ráp :
Thị trường lắp ráp :
Như đã trình bày ở trên, sản lượng lốp xe máy và xe tải nhẹ của công ty cung cấp cho các nhà lắp ráp chiếm một tỷ trọng không nhỏ trong sản lượng hàng bán. Sự thay đổi trong thị trường lắp ráp tất yếu ảnh hưởng đến sản lượng bán và doanh thu của công ty.
Hình 4.12. Biểu đồ thể hiện sản lương lốp xe máy lắp ráp
ĐVT: Cái lốp
Nguồn: Phòng Tiếp Thị & Bán Hàng công ty YOKOHAMA Việt Nam Qua biểu đồ hình 4.12, ta thấy sự tăng giảm thất thường của lượng vỏ xe lắp ráp, đặc biệt chú ý đến 3 mức giảm nhiều nhất.
mùa vụ vì trong thời gian đó quá trình sản xuất của các công ty lắp ráp bị ngắt quãng. Đợt giảm sản lượng tiêu thụ tiếp theo là vào tháng 5 và tháng 9, với tác động của hai lần thay đổi giá của công ty và một phần không nhỏ của thị trường tiêu thụ xe máy. Năm 2008 là năm không mấy thành công đối với ngành công nghiệp lắp ráp xe máy, vì sức tiêu thụ kém. Lượng xe máy tiêu thụ trong năm 2008 giảm 4,27% so với năm 2007. Tâm lý lo ngại của người dân do giá xăng tăng cao, và tình trạng lạm phát nên người dân giảm chi tiêu.
Những tháng cuối năm 2008 được xem là ảm đạm nhất, theo lẽ thường, những tháng cuối năm là dịp mua sắm xe mới đón tết. Nhưng trên thực tế lượng xe tiêu thụ nhỏ giọt, đã khiến các nhà lắp ráp làm chậm quá trình sản xuất của họ, chờ sự khởi sắc trở lại của thị trường. Điều này giải thích cho sự sụt giảm số lượng lốp xe máy vào các tháng cuối năm của công ty.
Hình 4.13. Biểu đồ thể hiện sản lượng xe tải nhẹ lắp ráp
ĐVT: Cái lốp
Nguồn: Phòng Tiếp Thị & Bán Hàng công ty YOKOHAMA Việt Nam So với thị trường xe gắn máy lắp ráp, thị trường xe tải nhẹ có vẻ không khả
quan. Dựa vào sự biến động trên biểu đồ ta thấy được sản lượng lốp xe tải nhẹ cung cấp cho các nhà lắp ráp tăng vọt vào tháng 3 là do cơn sốt xe tải nhẹ và các hãng sản xuất nhiều xe hơn. Sau đó sản lượng lốp xe có chiều hướng giảm nhiều vào tháng 4 tháng 5. Tình hình cải thiện đôi chút vào tháng 6, 7, 8 nhưng chuyển hướng xấu đi vào tháng 9 và tệ nhất vào tháng 12. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự sụt giảm sản lượng này. Trước hết phải kể tới những nguyên nhân sau:
o Ảnh hưởng của 2 đợt tăng giá của công ty
o Ảnh hưởng của thị trường tiêu thụ xe tải nhẹ. Sau đợt sốt xe tải nhẹ vào cuối tháng 3, tình hình tiêu thụ trở về trạng thái ế ẩm, Theo các đại lý, có nhiều lý do để khách hàng dừng việc mua xe tải nhẹ, nhưng chủ yếu vẫn là lãi suất ngân hàng mấy tháng đầu năm 2008 tăng quá cao, có lúc lên đến 18,5%/năm, trong khi đó, nhiều người đã mua được xe nhưng vẫn không có hàng để chạy. Lượng xe tải nhẹ trong thành phố dư thừa, cung vượt quá cầu. Dẫn đến việc bán xe trở nên khó khăn, các nhà sản xuất giảm sản lượng.
Thị trường xuất khẩu
Nhìn chung sản lượng xuất khẩu của công ty trong năm 2008 giảm nhiều so với năm 2007. Sản lượng lốp xe máy giảm 0,6%. So với lốp xe máy, thì tình hình xuất khẩu lốp xe ô tô tải nhẹ u ám hơn. Trong năm vừa qua công ty lốp YOKOHAMA Việt Nam không nhận nhiều đơn đặt hàng từ phía khách hàng nước ngoài. Với số lượng ít ỏi 12 cái lốp xe xuất khẩu, nguyên nhân chính cũng là cho chi phí vận chuyển cao, nên khách hàng đã chọn những sản phẩm trong nước của họ. Trong năm 2009 công ty đang phấn đấu nối lại thị trường xuất khẩu, tìm kiếm đối tác lâu dài.
4.3.4. Tác động của hoạt động Marketing đến doanh thua) Chiến lược sản phẩm a) Chiến lược sản phẩm
Đứng trước đòi hỏi của thị trường không ngừng thay đổi và phát triển từng ngày. Công ty Yokohama đang ứng dụng các công nghệ máy móc hiện đại nhập từ Nhập Bản để sản xuất vỏ xe với chất lượng tốt nhất. Với khí hậu nhiệt đới gió mùa, hai mùa mưa nắng, thì điều kiện về chất lượng vỏ xe phải được bảo đảm. Với thời gian sử dụng lâu trên 30.000 km đối với vỏ xe máy và 80.000 – 100.000 km đối với vỏ xe tải nhẹ. Bên cạnh đòi hỏi về chất lượng thì mẫu mã cũng hết sức quan trọng, các sản
phẩm của Yokohama để có những mẫu gai đẹp, bắt mắt nhiều cỡ nhiều chủng loại, mẫu mã đa dạng tạo cho người tiêu dùng có nhiều sự chọn lựa và cảm giác an toàn sành điệu.
Việt Nam đang phấn đấu để trở thành nước công nghiệp, ngành công nghiệp của nước ta đang trên đà phát triển. Nắm bắt được nhu cầu của thị trường, trong năm 2008, công ty đã cho ra đời dòng sản phẩm lốp xe nâng hàng. Sau thời gian nghiên cứu và thử nghiệm tại Nhật, dòng sản phẩm lốp xe nâng hàng lâu mòn, độ tin cậy cao, và vận hành êm ái cùng mẫu mã đẹp.