- N.W: 334.00 KG G.W: 356,20 KG
3.3.1.Kiến nghị với cơ quan Nhà Nước
Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nâng cao hiệu quả nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không
3.3.1.Kiến nghị với cơ quan Nhà Nước
Nhà nước cần xây dựng và hoàn thiện khung khổ pháp lí và thể chế chính sách đồng thời với chuẩn hóa qui trình dịch vụ, nâng cấp cơ sở hạ tầng và chất lượng nguồn nhân lực
Song song với hành lang pháp lí, đảm bảo tính nhất quán, thông thoáng và hợp lí, cận tiêu chuẩn hóa quy định về điều kiện kinh doanh, cấp phép; thay đổi thói quen bán FOB mua CIF; thống nhất và tiêu chuẩn hóa thủ tục hải quan
Nhà nước cần chọn lọc nhà đầu tư nước ngoài, tạo cơ sở hạ tầng liên hoàn, tạo điều kiện thông thoáng và hợp lí cho những nhà đầu tư có năng lực trong lĩnh vực logistic. Cải cách nhanh chóng và toàn diện nguồn tài nguyên cho ngành: cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa, đường bộ, đường sắt, kho bãi, trang thiết bị và các định chế có liên quan như thuế, bảo hiểm, ngân hàng, môi trường,…
Chuẩn hóa các qui trình dịch vụ logistic- thống kê logistic và xây dựng hành lang, khung pháp lí mở và chon lọc, đẩy mạnh công tác đào tạo nhân lực chuyên ngành về logistics tại các trường Đại Học và Cao Đẳng. Cần nghiên cứu đưa ngành logistics vào các trường Đại Học và Cao Đẳng là một ngành đào tạo bài bản và có đầu tư.
Chính phủ cần có chính sách và biện pháp hướng dẫn, thúc đẩy sự liên kết các doanh nghiệp có đủ qui mô, đủ điều kiện cạnh tranh với các doanh nghiệp cùng loại trong khu vực và trên thế giới
Cần nghiên cứu cắt giảm những thủ tục rườm rà, phức tạp và tổ chức thanh tra thường xuyên các chi cục hải quan. Đồng thời nhà nước cần có chính sách bổi dưỡng nghiệp vụ để nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên hải quan, đẩy nhanh quá trình làm thủ tục và giao nhận hàng hóa, tiết kiện thời gian và chi phí cho doanh nghiệp
Nhà nước cần lắng nghe, thu thập ý kiến từ phía các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp kinh doanh giao nhận vận tải thông qua các buổi thảo luận, đối thoại giữa nhà nước và doanh nghiệp. Qua đó nắm bắt tình hình và có hướng giải quyết nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả, đưa ra định hướng phát triển cho ngành dịch vụ này.
Để thực hiện được những giải pháp trên thì công ty cần phải có chiến lược, chính sách cụ thể và kịp thời nhằm theo kịp tình hình của thế giới. Hi vọng trong những năm tới thì ngành giao nhận hàng hóa sẽ tăng trưởng nhanh chóng và sẽ trở thành ngành kinh tế trọng điểm của quốc gia.
Trên đây là một số giải pháp mà cá nhân em kiến nghị với công ty để nhằm phần nào giúp công ty khắc phục được những khó khăn trước mắt cũng như lâu dài để từ đó công ty Vinafreight có được vị thế xứng đáng trên thị trường Việt Nam ngày nay.