PHÂN TÍCH RỦI RO

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác thẩm định tài chính dự án đầu tư tại ngân hàng TMCP MB (Trang 40)

Rủi ro về mặt kinh tế

Sự tăng trưởng chung của nền kinh tế có tác động chung tới tất cả các nghành kinh tế, trong đó có vận tải biển. Khi nền kinh tế phát triển bền vững, tốc độ tăng trưởng nhanh, ổn định thì hoạt động của các DN vận tải biển cũng có nhiều thuận lợi. Tuy nhiên, khi nền kinh tế gặp khó khăn, tốc độ tăng trưởng chậm lại, lãi suất ngân hàng tăng, lạm phát tăng sẽ khiến cho các DN vận tải bị ảnh hưởng không nhỏ. Chi phí nguyên, nhiên liệu đầu vào gia tăng do lạm phát khiến cho lợi nhuận sụt giảm có thể là tác động dễ nhận thấy nhất.

Rủi ro về mặt luật pháp

Hoạt động vận tải biển nói chung và vận tải xăng dầu nói riêng chịu chi phối của nhiều bộ luật, công ước quốc tế về môi trường và sinh mạng con người trên biển. Do vậy khi các quy định của Nhà Nước và Quốc tế trong lĩnh vực này có sự thay đổi cũng sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động của Công ty.

Rủi ro biến động giá cả

Đây là loại rủi ro chủ yếu đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển. Rủi ro này có thể xảy ra theo hai hướng:

Giá nhiên liệu thế giới biến động khiến cho chi phí hoạt động tăng, làm giảm lợi nhuận

Do đặc thù tiêu tốn nhiều nhiên liệu ( Chi phí nhiên liệu cho tầu vận tải trên biển thường chiếm từ 25%-40% Tổng chi phí tùy từng loại tầu) nên bất kỳ một sự biến động nào của giá nhiên liệu trên thị trường thế giới đều trực tiếp tác động đến chi phí đầu vào của Công ty, do đó gây ảnh hưởng đến lợi nhuận từ vận tải biển.

Rủi ro cháy nổ

Đây là loại rủi ro đặc thù đối với bất kỳ doanh nghiệp kinh doanh vận tải xăng dầu nào. Nguy cơ xảy ra cháy nổ, hỏa hoạn là rất lớn do mỗi tầu chở tới hàng ngàn tấn xăng, dầu. Khi rủi ro xảy ra thường để lại hậu quả rất nghiêm trọng cả về tài sản lẫn con người.

Công ty phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn phòng chống cháy nổ và các quy định về môi trường của Tổ chức hàng hải thế giới (IMO). Các quy định về bảo đảm an toàn trong vận tải xăng dầu của Nhà Nước.

Công ty phải mua bảo hiểm cháy nổ, hỏa hoạn đầy đủ để giảm thiểu tối đa thiệt hại xảy ra

Rủi ro khác

Ngoài các rủi ro thường gặp trên, một số loại rủi ro khác Công ty có thể gặp phải trong quá trình hoạt đông là : Thiên tai ( Do các tầu chủ yếu hoạt động trên biển Đông, nguy cơ gặp bão to, sóng lớn là thường xuyên xảy ra), Cướp biển , Địch họa, rủi ro do va chạm, chìm đắm, mắc cạn. Đây đều là các rủi ro bất khả kháng,

không thể lường trước được. Khi các rủi ro này xảy ra thì hậu quả để lại là rất lớn, tác động nghiêm trọng đến hoạt động của Công ty.

Công ty phải mua bảo hiểm thân tầu (Hull) đầy đủ trong suổt quá trình hoạt động của tầu, đảm bảo các quy định về an toàn hàng hải khi vận hành tầu.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác thẩm định tài chính dự án đầu tư tại ngân hàng TMCP MB (Trang 40)