Quy trình dừng trạm theo thứ tự ngợc với quy trình khởi động trạm, cụ thể nh sau:
Tắt hệ thống định lợng.
Dừng hoạt động hệ thống vít tải. Tắt máy bơm nớc.
Dừng hoạt động xe skip, cho xe skip trở về vị trí ban đầu phía dới. Dừng hoạt động máy nén khí.
Dừng hoạt động buồng trộn.
Trạm chỉ ngừng hoạt động sau khi công nhân bảo dỡng tiến hành đầy đủ các công việc bảo dỡng theo quy định.
Kết luận
Trạm trộn bê tông xi măng là một cụm máy sản xuất vật liệu xây dựng lớn, có cấu tạo phức tạp và hoàn chỉnh. Đồ án tốt nghiệp “Tính toán thiết kế trạm trộn bê tông xi măng năng suất 45 m3/h” của em đã thực hiện đợc những vấn đề sau:
Tìm hiểu những trạm trộn BTXM hiện đang đợc sử dụng ở Việt Nam hiện nay. Cấu tạo, nguyên lý làm việc và u nhợc điểm của từng loại trạm.
Tính toán thiết kế tổng thể một loại trạm trộn BTXM.
Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý làm việc của các loại bộ máy trộn dùng trong trạm. Tính toán thiết kế loại bộ máy trộn cỡng bức, trục đứng và cánh trộn quay kiểu hành tinh.
Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý làm việc của các loại hệ thống cấp liệu. Tính toán thiết kế loại hệ thống cấp liệu dùng xe skip.
Tính toán thiết kế một số chi tiết của các bộ máy trong trạm. Tìm hiểu quy trình vận hành trạm trộn BTXM.
Đồ án tốt nghiệp này mới chỉ tìm hiểu đợc một phần nhỏ của trạm trộn bê tông xi măng, để hiểu đợc thật kĩ từng hệ thống trong trạm trộn chắc chắn phải mất thêm nhiều thời gian và công sức. Những phần còn cha rõ em sẽ tiếp tục tìm hiểu trong thời gian ra trờng công tác, khi em có điều kiện tiếp xúc với thực tế nhiều hơn.
[1]. TS. Trần Quang Quý, TS. Nguyễn Văn Vịnh, TS. Nguyễn Bính.
Máy và thiết bị sản xuất vật liệu xây dựng. NXB Giao thông Vận tải – Hà Nội 2001.
[2]. TS. Nguyễn Thiệu Xuân, PGS. TS. Trần Văn Tuấn, KS. Nguyễn Thị Thanh Mai, ThS. Nguyễn Kiếm Anh.
Máy sản xuất vật liệu và cấu kiện xây dựng. NXB Xây dựng – Hà Nội 2000.
[3]. PGS. TS. Phạm Duy Hữu, TS. Ngô Xuân Quảng.
Vật liệu xây dựng.
NXB Giao thông Vận tải – Hà Nội 2004.
[4]. Nguyễn Văn Hợp, Phạm Thị nghĩa, Lê Thiện Thành.
Máy trục vận chuyển.
NXB Giao thông Vận tải – Hà Nội 2000. [5]. Huỳnh Văn Hoàng, Đào Trọng Thờng.
Tính toán máy trục.
NXB Khoa học và kỹ thuật – Hà Nội 1975. [6]. Trịnh Chất, Lê Văn Uyển.
Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí T1 và T2. NXB Giáo dục – Hà Nội 2002.
[7]. Vũ Đình Lai, Nguyễn Xuân Lựu, Bùi Đình Nghi.
Sức bền vật liệu.
NXB Giao thông Vận tải – Hà Nội 2002.
[8]. Hồ sơ kỹ thuật các trạm trộn bê tông xi măng năng suất 30 m3/h, 45 m3/h, 60 m3/h. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
[9]. Hớng dẫn vận hành trạm trộn bê tông xi măng.
[10]. A. G. Taichtamứvev. Ngời dịch: Trần Thân, Mai Anh.
Những ví dụ tính toán kết cấu thép.
NXB Khoa học và kỹ thuật – Hà Nội 1982. [11]. Bonfigliogi Riduttori.
[12]. Atlat máy sản xuất vật liệu xây dựng. [13]. Atlat máy trục vận chuyển.