Trong những năm gần đõy cụng tỏc xõy dựng cỏc cụng trỡnh giao thụng núi chung và xõy dựng cầu núi riờng đó ỏp dụng nhiều tiến bộ cụng nghệ mới. TVGS xõy dựng cỏc cụng trỡnh lớn của ngành, ngoài việc giỳp Bộ GTVT kiểm soỏt được chất lượng của cụng trỡnh thỡ đõy cũng là cơ hội để học tập, nõng cao trỡnh độ và nắm bắt được cỏc cụng nghệ mới. Bài viết này sẽ trỡnh bày về một sốđiểm lưu ý trong cụng tỏc giỏm sỏt thi cụng và nghiệm thu xõy dựng cỏc cụng trỡnh cầu lớn.
2.1. Cụng tỏc chuẩn bị
Cụng tỏc chuẩn bị tưởng như là cụng tỏc đơn giản nhất của cụng tỏc TVGS, tuy nhiờn nếu khụng quan tõm đỳng mức tới cụng tỏc này sẽ dẫn tới những kết quảđỏng tiếc. Đơn cử như việc kiểm tra năng lực của nhà thầu thi cụng. Nếu TVGS khụng cú cỏc biện phỏp kiểm tra năng lực cụ thể của đơn vị thi cụng thỡ thường dẫn tới việc ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng của dự ỏn do nhà thầu thi cụng khụng huy động nhõn lực, thiết bịđỏp ứng được yờu cầu cụng việc.
Cụng tỏc định vị là cụng tỏc đặc biệt quan trọng đối với việc triển khai cõy cầu từ bản vẽ ra thực tế dựa trờn hệ thống mạng mốc được thực hiện trong giai đoạn khảo sỏt. Việc định vị trụ cầu dẫn Pỏ Uụn là một vớ dụđiển hỡnh. Khi triển khai khảo sỏt thiết kế, hai mốc GPS đó được xõy dựng tại hai bờ
Than Uyờn và Sơn La cho việc định vị. Trong quỏ trỡnh thi cụng, một mốc GPS đặt trờn sườn nỳi đó cú chuyển vị do sườn nỳi bị thay đổi sau bóo lũ mà mắt thường khụng thể nhận ra được. Từ mốc bị
biến đổi này nhà thầu đó định vị vị trớ của tim trụ cầu khụng chớnh xỏc dẫn đến phải vất vả trong vấn
đề hiệu chỉnh theo đỳng thiết kế.
Đối với cỏc cụng trỡnh nằm trong quy hoạch tổng thể lớn, do nhiều chủđầu tư khỏc nhau thực hiện, việc định vị và xỏc định cao độ gốc để cỏc hạng mục khỏc nhau này nằm cựng một hệ quy chiếu là rất quan trọng. Cầu vượt đường Lỏng – Hũa Lạc do tập đoàn Nam Cường đầu tư và đường Lỏng – Hũa Lạc là một vớ dụ cú sự sai khỏc 26 cm giữa hai hệ mốc cao độ khi so sỏnh cao độ của 2 hạng mục cầu song song nhau. Do cụng tỏc chuẩn bị và đo đạc tốt nờn sự sai khỏc đó được tỡm ra và xử lý hiệu chỉnh kịp thời.
Một trong những đạc điểm chung của cỏc dự ỏn xõy dựng cầu lớn là phải phõn chia ra nhiều gúi thầu đểđỏp ứng tiến độ xõy dựng. Cụng tỏc đo đạc định vị phải được chỳ trọng từđầu và phải cú sự
kiểm soỏt và phối hợp chặt chẽ giữa cỏc nhà thầu để trỏnh những sai số khụng cho phộp.
2.2. Cụng tỏc thi cụng múng cầu :
Trong những năm gần đõy, kết cấu múng cọc khoan nhồi được sử dụng rộng rói đối với cỏc cụng trỡnh vượt sụng lớn. Phạm vi ỏp dụng kết cấu múng cọc này khỏ rộng rói với đường kớnh từ 0,8 m cho
đến 2 m và chiều sõu cọc cú thểđạt 90 m. Khi giỏm sỏt hạng mục thi cụng này cần đặc biệt chỳ ý cụng tỏc định vị cọc, quỏ trỡnh khoan, phương phỏp ổn định thành vỏch cũng như quỏ trỡnh làm sạch hố
khoan trước khi đổ bờ tụng. Múng cọc cầu Hàm Luụng, với đường kớnh 2 m và độ sõu 85 m, với khối lượng thộp 33 Tấn/cọc và 240 m3 bờ tụng/cọc đũi hỏi TVGS và nhà thầu phải quan tõm đặc biệt trong quỏ trỡnh hạ lồng thộp và bố trớ hai trạm bờ tụng và hai mỏy bơm liờn tục cựng cỏc thiết bị dự phũng cho tỡnh huống xấu đểđảm bảo thi cụng cọc được liờn tục.
Trong quỏ trỡnh thi cụng, việc theo dừi liờn tục thụng qua nhật ký thi cụng là cụng tỏc cần thiết và tạo cơ sởđưa ra cỏc giải phỏp xử lý kết hợp với cỏc thớ nghiệm khụng phỏ hoại như PDA, sonic... khi gặp sự cố trong quỏ trỡnh thi cụng.
2.3. Cụng tỏc thi cụng thõn trụ
Trụ cầu cao khi đổ bờ tụng phải chỳ ý đến tớnh toàn khối. Vớ dụ trụ cầu Pỏ Uụn được thiết kế rất cao và cú kớch thước khụng thay đổi, đểđảm bảo tiến độ và tớnh mỹ thuật của dự ỏn nhà thầu đó thi cụng thõn trụ bằng cụng nghệ vỏn khuụn trượt. Hệ thống vỏn khuụn trượt này được chế tạo định hỡnh tại nhà mỏy hoặc xưởng cơ khớ. Cụng nghệ thi cụng vỏn khuụn trượt cú ưu điểm là thi cụng nhanh, bề
mặt bờ tụng nhẵn phẳng, cỏc giỏp mối bờ tụng giữa cỏc đợt đổđảm bảo mỹ quan cụng trỡnh.
Hệđà giỏo vỏn khuụn trượt này được liờn kết vào bờ tụng thõn trụ của cỏc đốt trước thụng qua cỏc thanh thộp cường độ cao đặt chờở cỏc khối thi cụng trước đú. Khi thi cụng cỏc đốt tiếp theo thỡ hệ
vỏn khuụn này được tỏch ra khỏi bề mặt bờ tụng và được kộo lờn cỏc đốt tiếp theo thụng qua hệ thống kớch thủy lực hoặc hệ thống Palăng xớch. Cụng nghệ này cho phộp thi cụng cỏc thõn trụ cầu cao hoặc cỏc cột thỏp, ống khúi nhà mỏy,… với chiều cao khụng hạn chế.Trong quỏ trỡnh di chuyển hệđà giỏo vỏn khuụn này lờn cỏc đốt thõn trụ tiếp theo cần đặc biệt lưu ý vềđiều kiện làm việc như giú, thời tiết, … Đối với cụng trỡnh cầu Pỏ Uụn do điều kiện thi cụng trờn cao, đểđảm bảo an toàn lao động chỉ dẫn kỹ thuật của dự ỏn yờu cầu khụng thi cụng khi cú giú cấp III trở lờn.
đũi hỏi bờ tụng phải cú độ linh động cao. Đểđạt được độ linh động cao thỡ lượng nước trong bờ tụng phải tăng lờn, điều này lại trỏi với quy luật về cường độ. Để khắc phục nhược điểm này, trờn cụng trỡnh cầu Pỏ Uụn phải sử dụng loại phụ gia đặc biệt SIKA HE 10AT. Đõy là loại phụ gia siờu dẻo, giảm nước, đồng thời tăng nhanh cường độ, phự hợp với cụng nghệ và tiến độ thi cụng của dự ỏn.
Trụ cầu Pỏ Uụn được thiết kế với mỏc bờ tụng 60Mpa, đõy là mỏc bờ tụng cao so với cỏc cụng trỡnh cầu đang phổ biến thi cụng trong ngành GTVT. Đểđảm bảo cho mỏc bờ tụng đạt yờu cầu thiết kế
và đảm bảo thi cụng thõn trụ với điều kiện cao đũi hỏi cụng tỏc chuẩn bị vật liệu cho cấp phối bờ tụng phải được kiểm tra nghiờm ngặt theo quy trỡnh, quy phạm, chỉ dẫn kỹ thuật của dự ỏn.
2.4. Thi cụng kết cấu nhịp :
Với cỏc kết cấu nhịp giản đơn, sử dụng cỏc kết cấu dầm I, dầm T, super T hay kết cấu hộp bản rỗng dường như quỏ quen thuộc đối với cỏc nhà thầu trong nước, điểm đặc biệt cần chỳ ý đối với loại kết cấu giản đơn này là ổn định của bản thõn kết cấu trước khi được liờn kết vào hệ kết cấu. Do chiều dài của cỏc nhịp giản đơn lớn, độ mảnh lớn do đú cần chỳ trọng trong cụng tỏc kiểm tra ổn định, chống giữ cỏc kết cấu dầm này khi đỳc tại bói cũng như trong quỏ trỡnh lao dầm.
Cỏc cầu lớn hiện nay chủ yếu sử dụng kết cấu đỳc hẫng cõn bằng do đơn vị thi cụng trong nước
đó cú thiết bị và kinh nghiệm cũng như tận dụng được cỏc vật liệu sẵn cú trong nước. Nhịp đỳc hẫng cõn bằng đó đạt được khẩu độ 135 m tại Vĩnh Tuy, đặc biệt khẩu độđó đạt được 150 m tại Hàm Luụng (khẩu độ nhịp đỳc hẫng dài nhất Việt Nam hiện nay)
Riờng đối với cầu Hàm Luụng, trước khi triển khai thi cụng cỏc đơn vị thi cụng lập cụng nghệ thi cụng phự hợp với thiết bị và được Bộ GTVT duyệt cụng nghệ. Vỡ đõy là dự ỏn sử dụng cụng nghệđỳc hẫng cõn bằng đó được thi cụng nhiều tại cỏc dự ỏn khỏc nhưng cú khỏc biệt là khẩu độ nhịp 150m là nhịp lớn nhất hiện nay do đú trong quỏ trỡnh giỏm sỏt cần chỳ ý, tiến hành kiểm soỏt tớnh toỏn và thử
tải tất cả cỏc xe đỳc, đà giỏo khối K0 trờn đỉnh trụ, đà giỏo khối 14m cạnh trụ. Trước khi thi cụng một khối đỳc cần kiểm tra cao độ của khối đỳc đảm bảo độ vồng thiết kế, tọa độ của khối đỳc.
Quỏ trỡnh đổ bờ tụng cần chỳ ý đảm bảo cho quỏ trỡnh đổ phải liờn tục và trỏnh tối đa tải trọng lệch tõm cho cỏc khối đỳc, sau khi đổ bờ tụng cần chỳ ý cụng tỏc bảo dưỡng bờ tụng khối đỳc.
Sau khi bờ tụng khối đỳc đủ cường độ theo yờu cầu của đồ ỏn thiết kế tiến hành căng kộo cỏp dự ứng lực trong phục vụ cho cụng tỏc di chuyển xe đỳc thi cụng khối tiếp theo. Quỏ trỡnh căng kộo cỏp DUL cần chỳ ý thiết bị căng kộo, cỏp DUL phải được kiểm định và thớ nghiệm, theo dừi cấp lực căng kộo và đo đạc độ dón dài của cỏc bú cỏp đảm bảo yờu cầu tớnh toỏn với bú cỏp đú. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Cụng tỏc cỏp DUL cần chỳ ý ngay tọa độống ghen khi nghiệm thu cốt thộp vỏn khuụn khối đỳc. Sau khi thi cụng xong cỏc khối đỳc tiến hành hợp long cỏc khung T với nguyờn tắc hợp long từ
nhịp biờn vào nhịp giữa. Quỏ trỡnh thi cụng khối hợp long cần chỳ ý cao độ của 2 đầu dầm khối hợp long để xem xột và cú biện phỏp điều chỉnh. Nhà thầu phải đệ trỡnh biện phỏp thi cụng khối hợp long và sau khi được cỏc cơ quan cú thẩm quyền phờ duyệt mới được triển khai thi cụng khối hợp long theo như biện phỏp lập đó được phờ duyệt. Khi thi cụng bờ tụng khối hợp long cần chỳ ý đến nhiệt độ tại thời điểm đổ bờ tụng đảm bảo yờu cầu với nhiệt độ≤250c.
Sau khi hợp long xong tiến hành thi cụng cỏp đỏy, quỏ trỡnh thi cụng cỏp đỏy cũng tương tự như
cỏp mặt.
Sau khi thi cụng xong cỏp đỏy tiến hành thi cụng cỏp DUL ngoài với trỡnh tự thi cụng căng từ
nhịp giữa và đối xứng ra nhịp biờn. Cụng nghệ cỏp ngoài dự ỏn này khỏc cỏc dự ỏn khỏc đú là sử dụng loại cỏp bọc mỡ trong ống nhựa, do vậy trỡnh tự thi cụng cỏp ngoài cũng khỏc. Tiến hành lắp dựng giỏ treo cỏp ống HDPE sau đú luồn cỏp DUL, sau đú bơm vữa xi măng vào trong ống HDPE, sau khi cường độ vữa xi măng đảm bảo yờu cầu mới tiến hành căng kộo cỏp DUL ngoài. Trong quỏ trỡnh thi cụng cỏp DUL ngoài cần chỳ ý cỏc vấn đề: Cụng tỏc định vị giỏ treo cỏp ngoài, tọa độống HDPE, chỳ ý mối nối ống HDPE, và hệ thống thiết bị phục vụ căng cỏp DUL ngoài cần phải cú thiết bị dự phũng.
2.5. Cụng tỏc đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh mụi trường
Khi thi cụng cỏc cầu lớn, đặc biệt là cỏc cụng trỡnh phải thi cụng trờn cao nhà thầu đó tập huấn cho cỏc cỏn bộ cụng nhõn viờn lao động trờn cụng trường học an toàn lao động, khỏm sức khỏe định kỳ …Cụng tỏc an toàn lao động cần phải được tư vấn giỏm sỏt quỏn triệt và kiểm soỏt trờn cỏc tiờu chớ:
- Việc thực hiện cụng tỏc an toàn lao động trờn cụng trường phải do một người chuyờn trỏch. - Mặt bằng cụng trường phải bố trớ gọn gàng, ngăn nắp. Tại khu vực thi cụng phải cú biển bỏo cụng trường thi cụng và cỏc khẩu hiệu về nội quy an toàn lao động.
- Mọi tổ chức và cỏ nhõn tham gia thi cụng đều phải thực hiện nghiờm tỳc chếđộ bảo hộ lao động, an toàn lao động theo quy định của Phỏp lệnh bảo hộ lao động hiện hành.
- Những người tham gia dõy chuyền cụng nghệ thi cụng phải cú hiểu biết về bảo hộ lao động, cỏc tiờu chuẩn về an toàn lao động, vệ sinh lao động liờn quan đến cụng việc, nhiệm vụ mỡnh được giao.
- Nơi làm việc phải đảm bảo khụng gian độ thoỏng, độ sỏng, gọn gàng, đảm bảo an toàn. Cần phải cú bảng chỉ dẫn về an toàn lao động, vệ sinh lao động tại những vị trớ mọi người dễ thấy, dễđọc. Nếu thi cụng ban đờm phải đầy đủ ỏnh sỏng từ mọi gúc độ. Cần phải cú phương tiện kỹ thuật, y tếđể tổ
chức cấp cứu kịp thời khi xảy ra sự cố tai nạn lao động.
- Thường xuyờn nhắc nhở, tổ chức tập huấn, hướng dẫn người lao động về những quy định, biện phỏp làm việc an toàn liờn quan đến cụng việc và nhiệm vụ của mỡnh như: an toàn khi đổ bờ tụng, an toàn khi căng kộo thộp DƯL cường độ cao …
- Trang bịđầy đủ dụng cụ an toàn lao động cho cụng nhõn trờn cụng trường
- Khu vực cụng trường cú hàng rào ngăn cỏch xung quanh, ban đờm cú hệ thống điện chiếu sỏng.
Đặc biệt cần tuõn thủ cỏc quy định an toàn lao động khi thi cụng trờn cao, khi thi cụng cú vận hành cẩu thỏp và vận thăng, an toàn sử dụng điện cũng như bảo đảm an toàn trong mựa mưa lũ, giú bóo.
Tuyển tập cụng trỡnh Hội nghị khoa học cụng nghệ và mụi trường năm 2009 Viện Khoa học và Cụng nghệ GTVT
Hà Nội, 30/10/2009