4. Khoảng cách lẻ thiết kế
4.2.4Thể hiện nhiều trắc ngang trên cùng một bản vẽ
Trong một bản vẽ có rất nhiều mặt cắt ngang, thể hiện bản vẽ mặt cắt ngang theo một nguyên tắc xắp xếp là cần thiết để bản vẽ rõ ràng và dễ nhìn. Công việc này căn cứ vào số lượng mặt cắt trên một hàng và khoảng cách giữa các hàng, các cột cần thiết đặt. Từ đó tìm được điểm đặt của mỗi mặt cắt ngang và với mỗi vị trí, ta tiến hành vẽ một mặt cắt ngang tương ứng.
• Số lượng mặt cắt ngang trên một hàng
• Khoảng cách giữa các cột
• Khoảng cách giữa các hàng
- Giải thuật :
• Với các mặt cắt ngang trên cùng một hàng thì điểm đặt chỉ thay đổi về giá trị tọa độ x, các mặt cắt ngang liền kề nhau trên cùng một hàng cách nhau chính bằng khoảng cách giữa các cột.
• Với các mặt cắt ngang ở một hàng mới, điểm đặt sẽ thay đổi cả tọa độ x và y. Tọa độ x dịch chuyển bằng chính độ rộng của một hàng. Tọa độ y dịch chuyển bằng khoảng cách giữa các hàng.
• Sau khi tính tọa độ điểm đặt của mỗi mặt cắt, tiến hành vẽ mặt cắt ngang tương ứng tại từng điểm.
- Kết quả :
Nhiều trắc ngang trên cùng bản vẽ trên Civil 3D
Kết quả xuất trắc ngang trên Civil 3D
Chương 5 : Kết luận
Như vậy qua nghiên cứu đã tìm hiểu được cơ bản về các đối tượng trong VBA của Civil 3D. Các thuộc tính và phương thức của đối tượng trong VBA cũng tương ứng với các thông số của đối tượng trong Civil. Để hiểu được các đối tượng trong VBA, phải đi từ chính các đối tượng trong Civil. Sử dụng các thuộc tính và phương thức của các đối tượng và thao tác với chúng bằng thuật toán để lấy ra những dữ liệu cơ bản, và qua đó thể hiện được mặt cắt dọc và mặt cắt ngang của bản vẽ.
Mặt cắt dọc đã được thể hiện rất rõ dựa vào các điểm giao cắt PVI của chúng với bề mặt tự nhiên. Vẽ được chính xác trắc dọc đường đỏ và trắc dọc đường đen, cũng như đã thể hiện được các thông số cần thiết trên trắc dọc theo Tiêu chuẩn thiết kế đường Việt Nam.
Mặt cắt ngang được thể hiện với thuật toán tìm điểm thay đổi độ dốc. Mặc dù đã đưa ra được những điểm đổi dốc cơ bản, nhưng vẫn tồn tại sai số nhỏ của các bước nội suy.
Vì vậy để đề tài hoàn thiện hơn và áp dụng tốt vào công tác hỗ trợ thiết kế tuyến đường, hướng nghiên cứu tiếp theo của đề tài sẽ là :
- Thể hiện mặt cắt ngang theo các điểm đã định nghĩa trong Assembly (trắc ngang mẫu) của tuyến
- Thể hiện khung nhìn cho trắc dọc và trắc ngang phục vụ công tác in ấn.
Tài liệu tham khảo
1. Trần Vĩnh Hưng, An Hiệp _ Sử dụng phần mềm Autodesk Softdesk trong thiết kế đường ô tô _ Nhà xuất bản Giao thông vận tải 2002
2. Đỗ Bá Chương _ Thiết kế đường ô tô tập 1 _ Nhà xuất bản Giáo dục 2005 3. Giáo trình Tự động hoá thiết kế cầu đường _ Bộ môn TĐHTKCĐ_ Đại học
Giao thông vận tải Hà Nội.
4. Tài liệu tham khảo Civil_tut.pdf đi kèm chương trình Civil 3D
5. Tài liệu tham khảo Civil_ug.pdf đi kèm chương trình Civil 3D
6. Tài liệu HTML Civilauto – reference đi kèm chương trình Civil 3D