vỏn khuụn hay dựng mỏy bơm đờ̉ đưa bờ tụng lờn cao. Với trụ ở ngoài sụng nờ́u trộn bờ tụng đụ̉ tại chỗ phải có hợ̀ nụ̉i đờ̉ tọ̃p kờ́t vọ̃t liợ̀u, đặt mỏy trộn và cõ̀n cẩu thi cụng.
Nờ́u trạm trộn ở ngoài phạm vi thi cụng cõ̀n có xe mix chở bờ tụng tới và dựng mỏy bơm, ống dẫn đờ̉ đưa bờ tụng vào vỏn khuụn. Bờ tụng khi đưa tới phải đảm bảo độ linh động ( độ sụt) và nhiợ̀t độ khụng quỏ 26oC.
Bờ tụng trộn xong phải đưa tới vị trớ đờ̉ đụ̉ vào kờ́t cṍu. Quỏ trỡnh vọ̃n chuyờ̉n bờ tụng phải đảm bảo :
1. Khụng đờ̉ vữa bờ tụng ninh kờ́t (cứng lại)
2. Khụng đờ̉ vữa bờ tụng phõn tõ̀ng ( đỏ chỡm lắng khỏi cỏt, xi măng) 3. Khụng đờ̉ vữa bờ tụng bị mṍt nước.
Do đó dụng cụ vọ̃n chuyờ̉n phải kớn, thời gian vọ̃n chuyờ̉n ngắn và nờ́u đi xa thỡ phải trộn lại trước khi đụ̉.
2.3.2.1. Vận chuyển thủ cụng
Chuyờn chở bờ tụng bằng thựng gỏnh, xe rựa, xe cải tiờ́n…Cỏc giải phỏp này chỉ ỏp dụng với khoảng cỏch ngắn (30-100m). Khi chuyờn chở bờ tụng tới nơi đụ̉ cõ̀n làm cõ̀u cụng tỏc hay lót vỏn lờn trờn cốt thộp đờ̉ xe rựa chở bờ tụng đi qua.
Vọ̃n chuyờ̉n thủ cụng năng suṍt thṍp, vṍt vả và rơi vói, bờ tụng hao hụt nhiều.
2.3.2.2. Vận chuyển bằng cần cẩu
Ở cụng trường thi cụng có cõ̀n cẩu thỡ bờ tụng trộn xong được đụ̉ vào thựng chứa dạng phễu, đỏy có cửa bản lề. Cõ̀n cẩu sẽ nõng thựng chứa bờ tụng tới vị trớ đụ̉, cụng nhõn gạt chốt cho cửa đỏy thựng mở ra đờ̉ xả bờ tụng xuống.
Biợ̀n phỏp này có ưu điờ̉m là đưa được bờ tụng lờn độ cao lớn hơn mỏy trộn nhưng nhược điờ̉m là khoảng cỏch từ nơi trộn tới nơi đụ̉ tối đa chỉ bằng hai lõ̀n tõ̀m với của cõ̀n cẩu.
Đờ̉ đụ̉ bờ tụng vào thựng chứa thỡ mỏy trộn phải kờ cao hơn miợ̀ng thựng và như vọ̃y nạp liợ̀u sẽ khó khăn. Có thờ̉ đào hố phớa trước mỏy trộn đờ̉ đặt thựng chứa và rút bờ tụng vào.
H. 2-12. Xe rựa chở bờ tụng
H. 2-13. Chuyển bờ tụng bằng thựng chứa chứa
Trong trường hợp chiều cao đụ̉ khụng quỏ lớn và có sẵn mỏy cõ̀n cuốc có thờ̉ dựng gàu của cõ̀n cuốc chứa bờ tụng đờ̉ vọ̃n chuyờ̉n và đụ̉ vào kờ́t cṍu.
2.3.2.3. Vận chuyển bằng xe mixer
Xe thựng quay có thựng dạng hỡnh thoi, bờn trong thựng có nhiều cỏnh xoắn. Khi vọ̃n chuyờ̉n bờ tụng xe vừa đi thựng vừa quay đờ̉ liờn tục trộn bờ tụng.
Khi thựng quay thuọ̃n chiều kim đụ̀ng hụ̀ vữa được đưa xuống và trộn trong thựng, cũn khi thựng quay ngược lại vữa sẽ đưa lờn miợ̀ng thựng và rơi xuống mỏng hứng đờ̉ chảy ra ngoài.
Vọ̃n chuyờ̉n bằng xe thựng quay có tớnh cơ động cao, khối lượng vọ̃n chuyờ̉n lớn và liờn tục. Tuy nhiờn phải có đường cho xe tới được vị trớ đụ̉ và trường hợp đụ̉ lờn cao phải thụng qua phương tiợ̀n khỏc.
2.3.2.4. Vận chuyển bằng mỏy bơm
Vọ̃n chuyờ̉n bằng đường ống có thờ̉ đưa bờ tụng đi tương đối xa (300-500m theo chiều ngang hoặc 30m theo chiều đứng), ớt hao hụt và đảm bảo chṍt lượng bờ tụng .
Vọ̃n chuyờ̉n bằng đường ống cõ̀n có mỏy bơm đảy bờ tụng và ống dẫn. Ống dẫn bằng thộp đỳc đường kớnh 120-:-150mm, gụ̀m nhiều đoạn nối lại bằng khớp khóa. Mỏy bơm vữa gụ̀m mỏy động lực và thiờ́t bị đảy vữa. Thiờ́t bị đảy vữa có hai dạng: dạng piston và dạng guụ̀ng quay.
Năng suṍt của mỏy bơm bờ tụng được xỏc định :
Q = 60.F.S.n.ktl.ktg (m3/h) (2-6) Trong đó :
F – tiờ́t diợ̀n pittụng , m2 S– hành trỡnh của pittụng , m
n – số lõ̀n bơm trong một phỳt , lõ̀n/phỳt . ktl – hợ̀ số tụ̉n thṍt do viợ̀c hỳt pittụng
khụng đõ̀y và đẩy ra khụng sạch thường lṍy giỏ trị 0,6 -0,8 . ktg – hợ̀ số sử dụng thời gian .
Thiờ́t bị vọ̃n chuyờ̉n bờ tụng bằng đường ống có thờ̉ lắp đặt trờn xe ụ tụ đờ̉ dễ cơ động di chuyờ̉n tới cụng trỡnh. Trờn xe bao gụ̀m phễu chứa bờ tụng, mỏy bơm đảy và đường ống gụ̀m nhiều khỳc gṍp lại. Khi đờ́n cụng trỡnh, cỏc ống dẫn vươn ra nhờ kớch thủy lực và xe bờ tụng tới rót vào xe bơm đờ̉ đảy bờ tụng đi xa hoặc lờn cao.
2.3.3. Kỹ thuật đổ và đầm bờ tụng
2.3.3.1. Đổ bờ tụng
Bờ tụng mố trụ được đụ̉ từ góc này tới góc kia thành từng lớp, chiều dày khoảng 30-50cm, phự hợp với bỏn kớnh tỏc động của mỏy đõ̀m. Dựng đõ̀m dựi có bỏn kớnh tỏc động nhỏ hơn 70cm, số lượng mỏy đõ̀m tuỳ thuộc vào diợ̀n tớch mặt cắt ngang kờ́t cṍu và năng lực cung ứng bờ tụng.